{"product_id":"40-series-2-50-offset-in-2-50-offset-out-aggressive-soundflowmaster42543","title":"Serie 40 - Desplazamiento de entrada 2.50 \/ Desplazamiento de salida 2.50 - Sonido AgresivoFlowmaster42543","description":"40 Series - 2.50 Offset In \/ 2.50 Offset Out - Sonido AgresivoFlowmaster42543\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEl silenciador original de la serie 40 ofrece un tono exterior e interior agresivo. Si buscas el sonido original de Flowmaster, este es el silenciador para ti. Construido en acero aluminizado de calibre 16 y completamente soldado con MIG para una máxima durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEsta parte se ajusta a:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand National\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlinetta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT Rally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT Rally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT Rally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRally Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300 Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300 Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300 Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGreenbrier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGreenbrier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGreenbrier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGreenbrier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet,2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 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Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 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Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 Outlet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRoyal Knight\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Inlet 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCheyenne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 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2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Estate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Landau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT Plus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Plus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 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Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLightning\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLightning\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 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Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmarillo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiablo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaredo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaredo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaredo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRoyal Knight\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStreet Coupe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra SLX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Cruiser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Cruiser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass 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Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHurst\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida,2.50 Entrada 2.50 Salida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981,1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e326\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50, Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50,Entrada de 2.50 Salida de 2.50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand 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