{"product_id":"fabtech-fts811482-dirt-logic-2-25-resi-rear-shock","title":"Amortiguador trasero Dirt Logic 2.25 Resi; FabtechFTS811482","description":"Dirt Logic 2.25 Resi Amortiguador trasero; FabtechFTS811482\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEl sistema de brazo de control superior de Fabtech proporciona una elevación de 3.5 pulgadas sobre el original con un mayor recorrido de la rueda y sin restricción de la suspensión en extensión máxima. La elevación se logra con espaciadores de acero que utilizan los amortiguadores Coilover de fábrica para una marcha estándar. Los brazos de control superiores de reemplazo abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de manejo para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido de la suspensión para eliminar la restricción. El sistema ha sido diseñado para un ángulo y profundidad adecuados del eje CV, eliminando así la necesidad de reposicionar el diferencial delantero. La elevación trasera proviene de bloques y pernos en U de 1.5 pulgadas. Este sistema de brazo de control superior de 3.5 pulgadas permite el espacio libre para neumáticos de 31 pulgadas sin la extracción o el corte de las vigas de intrusión de fábrica ubicadas en el guardabarros delantero. Las vigas de intrusión son una parte integral de la característica de impacto de seguridad de colisión frontal del Ranger y limitan el espacio libre de los neumáticos a 31 pulgadas con una elevación de 3.5 pulgadas. Para los propietarios de Ranger que desean usar un neumático de 33 pulgadas, Fabtech ofrece vigas de intrusión Offset de reemplazo opcionales. Reemplazan directamente las unidades de fábrica, lo que ayuda a conservar la característica de seguridad de las vigas al tiempo que permite el espacio libre para neumáticos de 33 pulgadas. Estas vigas de acero de 1\/4 de pulgada de espesor están desplazadas para permitir un giro completo con neumáticos 33\/12.50R con una rueda de 5 pulgadas de espacio trasero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Propuesta 65 de California\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Mensaje de la Propuesta 65 de California\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA: Cáncer y Daño Reproductivo-www.P65Warnings.ca.gov.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmortiguador trasero Dirt Logic 2.25 Resi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmortiguador trasero Dirt Logic 2.25 Resi;\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrazos de enlace inferiores delanteros y traseros de 5 toneladas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTravesaño del brazo de enlace delantero y placa de protección\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSoportes del brazo de enlace inferior trasero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMuelles helicoidales de doble tasa específicos para esquina delantera y trasera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExtensiones de tope de suspensión delanteras y traseras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBielas de barra estabilizadora delanteras y traseras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaídas de la línea de freno delantera y trasera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSoporte de barra de seguimiento delantero y trasero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrazo de arrastre invertido de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSoportes de montaje del amortiguador delantero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmortiguadores delanteros y traseros Dirt Logic 2.25 Resi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl sistema de brazo de control superior de Fabtech proporciona una elevación de 3.5 pulgadas sobre el original con un mayor recorrido de la rueda y sin restricción de la suspensión en extensión máxima. La elevación se logra con espaciadores de acero que utilizan los amortiguadores Coilover de fábrica para una marcha estándar. Los brazos de control superiores de reemplazo abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de manejo para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido de la suspensión para eliminar la restricción. El sistema ha sido diseñado para un ángulo y profundidad adecuados del eje CV, eliminando así la necesidad de reposicionar el diferencial delantero. La elevación trasera proviene de bloques y pernos en U de 1.5 pulgadas. Este sistema de brazo de control superior de 3.5 pulgadas permite el espacio libre para neumáticos de 31 pulgadas sin la extracción o el corte de las vigas de intrusión de fábrica ubicadas en el guardabarros delantero. Las vigas de intrusión son una parte integral de la característica de impacto de seguridad de colisión frontal del Ranger y limitan el espacio libre de los neumáticos a 31 pulgadas con una elevación de 3.5 pulgadas. Para los propietarios de Ranger que desean usar un neumático de 33 pulgadas, Fabtech ofrece vigas de intrusión Offset de reemplazo opcionales. Reemplazan directamente las unidades de fábrica, lo que ayuda a conservar la característica de seguridad de las vigas al tiempo que permite el espacio libre para neumáticos de 33 pulgadas. 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