{"product_id":"fabtech-k2160-budget-lift-system-w-shock-w-performance-shocks-4-in-lift","title":"Sistema de Elevación Económico con Amortiguador; con Amortiguadores de Alto Rendimiento; Elevación de 4 pulgadas; Fabtech K2160","description":"Sistema de elevación económico con amortiguador; con amortiguadores de alto rendimiento; elevación de 4 pulgadas; FabtechK2160\u003cp\u003e\u003cbr\u003ePara mejorar nuestra extensa línea de sistemas de suspensión Super Duty, hemos desarrollado un sistema económico de nivel de entrada de 4 pulgadas. El sistema económico de 4 pulgadas utiliza los resortes helicoidales delanteros de fábrica con un espaciador superior de acero que proporciona una elevación de 4 pulgadas. Los soportes de descenso del brazo de radio mantienen los brazos de fábrica con el ajuste de avance correcto para el aumento de la altura de manejo. El sistema incluye un soporte de reubicación de la barra Panhard que ha sido diseñado para centrar el eje debajo del vehículo y sigue funcionando correctamente con el brazo Pitman de fábrica. Esto elimina la necesidad de reemplazar el brazo Pitman, lo que resulta en un menor costo y un tiempo de instalación más rápido. La elevación trasera se logra con bloques de elevación y pernos en U de longitud extendida. El sistema permite la instalación de neumáticos de 35 pulgadas de alto con el recorte necesario del guardabarros interior para una holgura adecuada de los neumáticos para la conducción en carretera y el uso ligero fuera de carretera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltura de elevación\/descenso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Propuesta 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMensaje de ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA: Cáncer y daños reproductivos-www.P65Warnings.ca.gov.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSistema de elevación económico con amortiguador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSistema de elevación económico con amortiguador; con amortiguadores de alto rendimiento; elevación de 4 pulg.;\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConserva los resortes helicoidales delanteros de fábrica para una conducción de serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSoportes de descenso para un avance adecuado con mayor altura\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLa barra Panhard funciona con el brazo Pitman de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBarra Panhard reubicada para centrar el eje\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIncluye cojinete de apoyo del eje de transmisión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmplia holgura para neumáticos de 33 pulg.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePara mejorar nuestra extensa línea de sistemas de suspensión Super Duty, hemos desarrollado un sistema económico de nivel de entrada de 4 pulgadas. El sistema económico de 4 pulgadas utiliza los resortes helicoidales delanteros de fábrica con un espaciador superior de acero que proporciona una elevación de 4 pulgadas. Los soportes de descenso del brazo de radio mantienen los brazos de fábrica con el ajuste de avance correcto para el aumento de la altura de manejo. El sistema incluye un soporte de reubicación de la barra Panhard que ha sido diseñado para centrar el eje debajo del vehículo y sigue funcionando correctamente con el brazo Pitman de fábrica. Esto elimina la necesidad de reemplazar el brazo Pitman, lo que resulta en un menor costo y un tiempo de instalación más rápido. La elevación trasera se logra con bloques de elevación y pernos en U de longitud extendida. 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