{"product_id":"flowmaster-american-thunder-crossmember-back-exhaust-systemflowmaster17129","title":"Sistema de escape Flowmaster American Thunder de la viga transversal hacia atrásFlowmaster17129","description":"Flowmaster American Thunder Sistema de escape desde el travesaño traseroFlowmaster17129\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEste sistema American Thunder está especialmente diseñado para Camaro y Firebirds de 1967-1968 y es perfecto para la persona que busca un sistema de escape dual completo desde el travesaño trasero. Con un fácil ajuste en mente, este sistema de escape se fabrica como un verdadero escape dual utilizando tuberías de acero aluminizado de 2.50 pulgadas en todo el sistema, incluye un diseño de tubería en H incorporado y ofrece una mejor respuesta del acelerador, potencia con un sonido de muscle car profundo. La tubería doblada con mandril fluye hacia un par de silenciadores Super 44 con tubos de escape de 2.50 pulgadas que salen en la ubicación de fábrica detrás de las ruedas traseras, apuntando hacia abajo justo debajo del panel lateral. El sistema ofrece un tono interior y exterior de moderado a agresivo, adecuado para el entusiasta que quiere que se escuche su rendimiento. Diseñados para un fácil ajuste, estos sistemas incluyen todas las piezas, herrajes e instrucciones necesarias. Si prefiere la construcción de acero inoxidable, consulte el sistema opcional n.º 817129. Notas: Se adapta a convertibles bajando el soporte de carrocería convertible de fábrica aproximadamente 0.375 pulgadas, o puede reemplazar el soporte de carrocería de fábrica con un soporte de carrocería Hotchkis Performance, parte n.º 1404.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado,Los modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado,Los modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado,Los modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado,Los modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e326\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado,Los modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado,Los modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emfr_label\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSistema de escape desde el travesaño trasero Flowmaster American Thunder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eapplication_note\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos modelos convertibles requieren un refuerzo en X del mercado de accesorios o calzas de 3\/8 para el espacio libre; sonido agresivo a moderado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003equality\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCalidad - Sistema de escape desde el travesaño trasero Flowmaster American Thunder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Flowmaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47119136555231,"sku":"BDXN_17129","price":679.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/6428\/6175\/files\/17129.jpg?v=1752095061","url":"https:\/\/cdlmotors.com\/es\/products\/flowmaster-american-thunder-crossmember-back-exhaust-systemflowmaster17129","provider":"CDL Motors","version":"1.0","type":"link"}