{"product_id":"p-s-conversion-kit-fits-65-66-mustang-with-manual-steering-and-289-302-351w-v-8borgeson999020","title":"Kit de conversión de dirección asistida; Se adapta a Mustang 65-66 con dirección manual y 289\/302\/351W V-8Borgeson999020","description":"Kit de conversión P\/S; Se adapta a Mustang 65-66 con dirección manual y V-8 Borgeson999020 de 289\/302\/351W\u003cp\u003e\u003cbr\u003eBorgeson ahora ofrece una conversión de dirección asistida integral para su Mustang clásico de 1965-1970. La caja de conversión de Borgeson es una caja de engranajes de dirección asistida integral moderna. La caja de engranajes de dirección asistida integral de Borgeson proporciona una sensación de dirección asistida moderna, retroalimentación y una relación deportiva de 14:1. Borgeson ha fabricado esta caja para que se atornille directamente a la ubicación de montaje de fábrica y para que encaje el brazo pitman original sin ninguna interferencia o modificación de la torre de amortiguación. Los Mustang de 1965-1967 requerirán un eje de columna de repuesto. Los Mustang de 1968-1970 necesitarán que la columna de fábrica se colapse de 1 a 2 pulgadas para obtener espacio. Los automóviles con dirección asistida de fábrica requerirán un adaptador de barra de dirección o un eslabón central de dirección manual. Elimine su válvula de control con fugas y sienta la carretera con una nueva conversión de dirección asistida integral de Borgeson. NOTA: La caja de conversión de potencia no encajará con el varillaje de embrague de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_APS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang 1965-1966; NOTA: La caja de conversión de potencia no encajará con el varillaje del embrague de fábrica.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_ASC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de conversión de dirección asistida.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de conversión P\/S; Se adapta a Mustang 65-66 con dirección manual y V-8 de 289\/302\/351W\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit completo de conversión de dirección asistida para Mustang 1965-1966. Se adapta a Mustang 65-66 con dirección manual y V-8 de 289\/302\/351W. Incluye todos los componentes necesarios para la conversión. NOTA: La caja de conversión de potencia no encajará con el varillaje del embrague de fábrica.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de conversión de dirección asistida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_INV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de conversión de dirección Borgeson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_KEY\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de conversión de dirección asistida Borgeson. Caja\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBorgeson ahora ofrece una conversión de dirección asistida integral para su Mustang clásico de 1965-1970. La caja de conversión de Borgeson es una caja de engranajes de dirección asistida integral moderna. La caja de engranajes de dirección asistida integral de Borgeson proporciona una sensación de dirección asistida moderna, retroalimentación y una relación deportiva de 14:1. Borgeson ha fabricado esta caja para que se atornille directamente a la ubicación de montaje de fábrica y para que encaje el brazo pitman original sin ninguna interferencia o modificación de la torre de amortiguación. Los Mustang de 1965-1967 requerirán un eje de columna de repuesto. Los Mustang de 1968-1970 necesitarán que la columna de fábrica se colapse de 1 a 2 pulgadas para obtener espacio. Los automóviles con dirección asistida de fábrica requerirán un adaptador de barra de dirección o un eslabón central de dirección manual. Elimine su válvula de control con fugas y sienta la carretera con una nueva conversión de dirección asistida integral de Borgeson. 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