{"product_id":"skyjacker-f2130-3-in-component-box-with-upper-control-arms","title":"Caja de componentes de 3 pulg. con brazos de control superiores.SkyjackerF2130","description":"Caja de componentes de 3 pulg. con brazos de control superiores.SkyjackerF2130\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSkyjacker fabricó el brazo de control superior (UCA) de repuesto con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de estrés y cargas. Para una rigidez y resistencia adicionales, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios de los bujes en uno solo. Los orificios de los bujes y las copas de las rótulas mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos cualificados ensamblan los exigentes procedimientos de corte láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM encapsulados en acero ofrecen una estabilidad silenciosa, constante y controlada, y una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de cojinetes de baja fricción y otras características técnicas de rendimiento añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para mejorar el manejo, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV funcionen dentro de los límites de los nuevos UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un duradero acabado de pintura en polvo.Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros Ford OEM con espaciadores de amortiguador. Una combinación de precarga y espaciadores cortos de montaje superior del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, fabricado en aluminio T6160, es el primer componente en añadir una mayor altura de conducción. Un espaciador de amortiguador de metal de montaje superior de 1 pieza corto es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un diseño entrelazado fuerte de pestaña y ranura: corte láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa plegadora CNC. Estos están recubiertos de polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión.Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión del nuevo UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). Un kit de bloque trasero de 2 pulgadas y perno en U proporciona una postura más nivelada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltura de elevación\/descenso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eResidentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y\/o otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaja de componentes de 3 pulg. con brazos de control superiores.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKIT BRAZO A SUPERIOR 21 F150 3 pulg.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrazos de control superiores tubulares reforzados de acero DOM de servicio pesado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorrección de inclinación incorporada y ángulos de rótula optimizados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRótulas engrasables de grado OEM HD prensadas en UCA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBujes de goma encapsulados en acero estilo OEM prensados en UCA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEspaciadores de diferencial que bajan y corrigen los ángulos de CV y del eje de transmisión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEvita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLas llaves de barra de torsión forjadas proporcionan resistencia reforzada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLas llaves correctamente indexadas alivian las tensiones de los componentes OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl kit de bloque trasero y perno en U proporciona una postura más nivelada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiseñado específicamente para mantener la geometría de suspensión adecuada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eActualización de suspensión con rendimiento dentro y fuera de carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAspecto agresivo\/Rendimiento inigualable\/Conducción impresionante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSkyjacker fabricó el brazo de control superior (UCA) de repuesto con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de estrés y cargas. Para una rigidez y resistencia adicionales, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios de los bujes en uno solo. Los orificios de los bujes y las copas de las rótulas mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos cualificados ensamblan los exigentes procedimientos de corte láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM encapsulados en acero ofrecen una estabilidad silenciosa, constante y controlada, y una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de cojinetes de baja fricción y otras características técnicas de rendimiento añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para mejorar el manejo, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV funcionen dentro de los límites de los nuevos UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un duradero acabado de pintura en polvo.Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros Ford OEM con espaciadores de amortiguador. Una combinación de precarga y espaciadores cortos de montaje superior del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, fabricado en aluminio T6160, es el primer componente en añadir una mayor altura de conducción. Un espaciador de amortiguador de metal de montaje superior de 1 pieza corto es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un diseño entrelazado fuerte de pestaña y ranura: corte láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa plegadora CNC. Estos están recubiertos de polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión.Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión del nuevo UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). 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