{"product_id":"skyjacker-f2145bkb-4-5-in-suspension-lift-kit-with-black-max-shocks","title":"Kit de elevación de suspensión de 4.5 pulgadas con amortiguadores Max negros. SkyjackerF2145BKB","description":"4.5 in. Kit de Elevación de Suspensión con Amortiguadores Black Max.SkyjackerF2145BKB\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAl combinar el trabajo y la conducción de ocio, necesitará neumáticos más altos para la distancia al suelo. Elevar la distancia de la suspensión de su F150 le brinda espacio para usar neumáticos más grandes y agresivos. Con el kit de elevación todo incluido de Skyjacker, obtendrá un rendimiento inigualable con una resistencia sin concesiones y una holgura máxima. El exclusivo travesaño trasero de Skyjacker incorpora el soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del conductor para mayor resistencia y estabilidad. Junto con un soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del pasajero, la barra estabilizadora OEM funciona en ángulos óptimos. El par de travesaños delanteros y traseros resistentes proporciona un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora diferencial une los dos travesaños para crear un bastidor auxiliar rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Tres soportes de reubicación diferencial separados reposicionan y corrigen los ejes CV delanteros y los ángulos del eje de transmisión. Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados OEM de Ford utilizando espaciadores de amortiguadores montados en la parte superior. Los espaciadores de amortiguadores de 1 pieza diseñados con precisión tienen un desplazamiento específico de \"Inclinación e Índice\" para preservar la extensión CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Las rótulas de dirección de reemplazo de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, conservan el ancho de vía OEM y mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de recorrido. Se alinea con las especificaciones OEM y funciona correctamente con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U Grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todos los herrajes de montaje de alta calidad. La capacidad del amortiguador trasero mejorada con amortiguadores Nitro. Los amortiguadores Nitro cuentan con gas nitrógeno presurizado de 150 psi, construcción de doble tubo para una respuesta más rápida con un control de marcha confiable. Los amortiguadores Nitro mejoran el contacto de los neumáticos con el terreno para un rendimiento controlado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltura de Elevación\/Descenso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4.5 in.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eResidentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y\/o otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4.5 in. Kit de Elevación de Suspensión con Amortiguadores Black Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4.5in.KT 21 F150 4WD SPCR;BLK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmplio Espacio Para 35s Con El Desplazamiento\/Espaciado Adecuado de Las Ruedas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLas Rótulas de Hierro Dúctil Mecanizadas por CNC Preservan el Ancho de Vía OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLas Rótulas Mantienen la Misma Geometría de Dirección y Radio de Giro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTravesaños Delanteros y Traseros y Placa Protectora - Subchasis Rígido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTres Soportes Diferenciales Separados Reposicionan\/Corriegen los Ángulos CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos Espaciadores de Amortiguador de 1 Pieza Tienen un Desplazamiento de Inclinación e Índice Específico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSoportes Diferenciales\/Espaciador del Eje de Transmisión Corrigen el Ángulo del Eje de Transmisión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX Diseñado con Tecnología Avanzada de Celdas de Espuma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX 30 por Ciento Más Fluido\/Máxima Disipación de Calor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos Amortiguadores Black MAX Tienen Soportes Finales Soldados por Arco de 360 Grados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos Amortiguadores Black Max Tienen Montaje Direccional de 180 Grados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAl combinar el trabajo y la conducción de ocio, necesitará neumáticos más altos para la distancia al suelo. Elevar la distancia de la suspensión de su F150 le brinda espacio para usar neumáticos más grandes y agresivos. Con el kit de elevación todo incluido de Skyjacker, obtendrá un rendimiento inigualable con una resistencia sin concesiones y una holgura máxima. El exclusivo travesaño trasero de Skyjacker incorpora el soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del conductor para mayor resistencia y estabilidad. Junto con un soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del pasajero, la barra estabilizadora OEM funciona en ángulos óptimos. El par de travesaños delanteros y traseros resistentes proporciona un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora diferencial une los dos travesaños para crear un bastidor auxiliar rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Tres soportes de reubicación diferencial separados reposicionan y corrigen los ejes CV delanteros y los ángulos del eje de transmisión. Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados OEM de Ford utilizando espaciadores de amortiguadores montados en la parte superior. Los espaciadores de amortiguadores de 1 pieza diseñados con precisión tienen un desplazamiento específico de \"Inclinación e Índice\" para preservar la extensión CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Las rótulas de dirección de reemplazo de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, conservan el ancho de vía OEM y mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de recorrido. Se alinea con las especificaciones OEM y funciona correctamente con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U Grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todos los herrajes de montaje de alta calidad. La capacidad del amortiguador trasero mejorada con amortiguadores Nitro. Los amortiguadores Nitro cuentan con gas nitrógeno presurizado de 150 psi, construcción de doble tubo para una respuesta más rápida con un control de marcha confiable. 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