{"product_id":"skyjacker-f2160bkx-6-in-suspension-lift-kit-with-adx-2-0-remote-reservoir-monotube-shocks","title":"6 in. Kit de elevación de la suspensión con amortiguadores monotubo ADX 2.0 de depósito remoto.SkyjackerF2160BKX","description":"Kit de elevación de suspensión de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo ADX 2.0 con depósito remoto. Skyjacker F2160BKX\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMezclando el trabajo y el placer de conducir, necesita neumáticos más altos para la distancia al suelo. Elevar la distancia libre de la suspensión de su F150 le da espacio para usar neumáticos más grandes y agresivos. Con el kit de elevación todo incluido de Skyjacker, obtiene un rendimiento inigualable con una resistencia inquebrantable y la máxima distancia libre. El exclusivo travesaño trasero de Skyjacker incorpora el soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del conductor para mayor resistencia y estabilidad. Junto con un soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del pasajero, la barra estabilizadora OEM opera en ángulos óptimos. El par de travesaños delanteros y traseros robustos proporciona un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Tres soportes de reubicación del diferencial separados reposicionan y corrigen los ejes CV delanteros y los ángulos del eje de transmisión. Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados de Ford OEM utilizando espaciadores de amortiguadores montados en la parte superior. Los espaciadores de amortiguadores de 1 pieza diseñados con precisión tienen un desplazamiento de 'Paso e Índice' específico para preservar la extensión CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Las rótulas de dirección de reemplazo de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, preservan el ancho de vía OEM y mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de viaje. Se alinea con las especificaciones OEM y funciona correctamente con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de Grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. La capacidad del amortiguador trasero se mejora con los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series. ADX 2.0 tiene un sistema de válvulas de desplazamiento total inspirado en las carreras. Cargado con nitrógeno con tecnología de pistón flotante interno = el tiempo de reacción de choque más rápido de la historia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltura de elevación\/caída\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eResidentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y\/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de elevación de suspensión de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo ADX 2.0 con depósito remoto.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de 6 pulgadas para F150 4WD SPCR;ADX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAmplio espacio para neumáticos de 37 pulgadas con compensación\/espaciado de ruedas adecuado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRótulas de hierro dúctil mecanizadas por CNC que preservan el ancho de vía OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLas rótulas mantienen la misma geometría de dirección y radio de giro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTravesaños delanteros y traseros y placa protectora - Subchasis rígido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTres soportes de diferencial separados reposicionan\/corrigen los ángulos CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos espaciadores de puntal de 1 pieza tienen un desplazamiento de paso e índice específico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos soportes de diferencial\/espaciador del eje de transmisión corrigen el ángulo del eje de transmisión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX diseñado con tecnología avanzada de celda de espuma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX 30 por ciento más de fluido\/máxima disipación de calor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos amortiguadores Black MAX tienen soportes de extremo soldados con arco de 360 grados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos amortiguadores Black Max tienen montaje direccional de 180 grados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMezclando el trabajo y el placer de conducir, necesita neumáticos más altos para la distancia al suelo. Elevar la distancia libre de la suspensión de su F150 le da espacio para usar neumáticos más grandes y agresivos. Con el kit de elevación todo incluido de Skyjacker, obtiene un rendimiento inigualable con una resistencia inquebrantable y la máxima distancia libre. El exclusivo travesaño trasero de Skyjacker incorpora el soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del conductor para mayor resistencia y estabilidad. Junto con un soporte de descenso de la barra estabilizadora del lado del pasajero, la barra estabilizadora OEM opera en ángulos óptimos. El par de travesaños delanteros y traseros robustos proporciona un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Tres soportes de reubicación del diferencial separados reposicionan y corrigen los ejes CV delanteros y los ángulos del eje de transmisión. Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados de Ford OEM utilizando espaciadores de amortiguadores montados en la parte superior. Los espaciadores de amortiguadores de 1 pieza diseñados con precisión tienen un desplazamiento de 'Paso e Índice' específico para preservar la extensión CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Las rótulas de dirección de reemplazo de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, preservan el ancho de vía OEM y mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de viaje. Se alinea con las especificaciones OEM y funciona correctamente con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de Grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. La capacidad del amortiguador trasero se mejora con los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series. ADX 2.0 tiene un sistema de válvulas de desplazamiento total inspirado en las carreras. 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