{"product_id":"skyjacker-f2160bx-6-in-component-box-with-adx-2-0-adventure-remote-reservoir-monotube-shocks","title":"Caja de componentes de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo de depósito remoto ADX 2.0 Adventure. Skyjacker F2160BX","description":"Caja de componentes de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo de depósito remoto ADX 2.0 Adventure.SkyjackerF2160BX\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLos espaciadores de puntales de 1 pieza, de ingeniería precisa, tienen una compensación específica de 'inclinación e índice' para preservar la extensión de la junta homocinética y evitar la sobreextensión del eje homocinético dentro de las tolerancias del fabricante original. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete del portador del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Cada soporte metálico fabricado es cortado con láser CNC de precisión y formado con precisión en una prensa plegadora CNC; hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o cincado para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series ofrecen tecnología moderna en el diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento total inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores de depósito remoto siguen funcionando a bajas velocidades. Cuerpo de aluminio de gran tamaño de 2.10 pulgadas (53.5 mm) de diámetro exterior con un diámetro interior de 1.81 pulgadas (46 mm). El depósito remoto externo ADX 2.0 separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia controlada constante para evitar el retraso (disminución) o el desvanecimiento (fallo). La tecnología IFP proporciona el tiempo de reacción del amortiguador más rápido de la historia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltura de elevación\/descenso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Propuesta 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Mensaje de la Propuesta 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eResidentes de California: ADVERTENCIA: Cáncer y\/o otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaja de componentes de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo de depósito remoto ADX 2.0 Adventure.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAJA COM: 6 pulg. 21\u0026gt;F150 4WD; ADX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos espaciadores de puntales de 1 pieza tienen una compensación específica de inclinación e índice\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLa placa protectora protege los componentes vitales de la dirección y la transmisión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSoportes de extensión de reubicación de la línea de freno delantera y trasera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl espaciador del eje de transmisión de aluminio corrige el ángulo del eje de transmisión delantero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl descenso del cojinete portador corrige el ángulo del eje de transmisión trasero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl kit de bloque trasero y pernos en U eleva la parte trasera para una postura más nivelada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIncluye todo el hardware de montaje para un kit de elevación completo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX diseñado con tecnología avanzada de celda de espuma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX con válvula personalizada ajustada específicamente para esta aplicación\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack MAX 30 por ciento más de fluido - Disipación máxima de calor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos amortiguadores Black MAX tienen soportes finales soldados por arco de 360 grados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos amortiguadores Black Max tienen montaje direccional de 180 grados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos espaciadores de puntales de 1 pieza, de ingeniería precisa, tienen una compensación específica de 'inclinación e índice' para preservar la extensión de la junta homocinética y evitar la sobreextensión del eje homocinético dentro de las tolerancias del fabricante original. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete del portador del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Cada soporte metálico fabricado es cortado con láser CNC de precisión y formado con precisión en una prensa plegadora CNC; hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o cincado para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series ofrecen tecnología moderna en el diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento total inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores de depósito remoto siguen funcionando a bajas velocidades. Cuerpo de aluminio de gran tamaño de 2.10 pulgadas (53.5 mm) de diámetro exterior con un diámetro interior de 1.81 pulgadas (46 mm). El depósito remoto externo ADX 2.0 separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia controlada constante para evitar el retraso (disminución) o el desvanecimiento (fallo). 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