{"product_id":"skyjacker-jl35r3blt-3-5in-jl-392-rub-4dr-lt","title":"3.5in.JL 392 RUB 4DR LTSkyjackerJL35R3BLT","description":"3.5in.JL 392 RUB 4DR LTSkyjackerJL35R3BLT\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSkyjacker diseñó específicamente un muelle helicoidal de tasa variable progresiva, distintivamente un muelle helicoidal de largo recorrido de doble tasa de 2 etapas. La progresión de la tasa del muelle es de una 1ª Tasa de Flexión a una 2ª Tasa de Conducción. La 1ª etapa de Tasa de Flexión ofrece una conducción cómoda con la capacidad de flexionar para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Esto mantiene los muelles helicoidales asentados en el soporte\/cubeta superior del muelle y los neumáticos en contacto con el terreno. La 2ª etapa de Tasa de Conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinarse con las características de manejo distintivas de la suspensión del Wrangler, los muelles traseros son específicos de cada lado. La barra de seguimiento delantera ajustable de repuesto incluye bujes de goma de estilo OEM HD prensados ​​instalados por Skyjacker y un extremo de varilla de servicio pesado ajustable de 3\/4 de pulgada, contratuerca y bujes de alineación. Se incluye un soporte superior de barra de seguimiento trasera de servicio pesado para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de impacto delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de impacto del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de manera segura. Los enlaces de extremo de barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Estos enlaces de extremo de barra estabilizadora incluyen bujes de goma de estilo OEM HD prensados ​​instalados por Skyjacker. La geometría adecuada de la suspensión asegura que el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) funcione dentro de los parámetros de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEspecificaciones:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltura de elevación\/descenso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.5 in.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eADVERTENCIA Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMensaje de advertencia de la Proposición 65 de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eResidentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y\/u otros daños reproductivos. (Para más información, visite www.p65warnings.ca.gov)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaja de componentes de 3.5 in.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.5in.JL 392 RUB 4DR LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePostura todoterreno más agresiva con comodidad y estabilidad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMuelles de tasa variable progresiva diseñados específicamente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMuelles helicoidales de largo recorrido de doble tasa de etapa de flexión\/etapa de conducción\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLos enlaces de extremo de barra estabilizadora de longitud extendida permiten una articulación completa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorrección de la barra de seguimiento centra el eje debajo del vehículo correctamente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOfrece una conducción cómoda\/flexibilidad para una mayor articulación\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePermite una articulación completa a medida que la suspensión desciende [caída completa]\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaracterísticas distintivas de manejo mejoradas de la suspensión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiseñado para mantener la geometría adecuada de la suspensión OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFunciona con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMontaje directo\/ajuste directo\/simple quitar y reemplazar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAspecto agresivo\/rendimiento inigualable\/conducción impresionante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSkyjacker diseñó específicamente un muelle helicoidal de tasa variable progresiva, distintivamente un muelle helicoidal de largo recorrido de doble tasa de 2 etapas. La progresión de la tasa del muelle es de una 1ª Tasa de Flexión a una 2ª Tasa de Conducción. La 1ª etapa de Tasa de Flexión ofrece una conducción cómoda con la capacidad de flexionar para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Esto mantiene los muelles helicoidales asentados en el soporte\/cubeta superior del muelle y los neumáticos en contacto con el terreno. La 2ª etapa de Tasa de Conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinarse con las características de manejo distintivas de la suspensión del Wrangler, los muelles traseros son específicos de cada lado. La barra de seguimiento delantera ajustable de repuesto incluye bujes de goma de estilo OEM HD prensados ​​instalados por Skyjacker y un extremo de varilla de servicio pesado ajustable de 3\/4 de pulgada, contratuerca y bujes de alineación. Se incluye un soporte superior de barra de seguimiento trasera de servicio pesado para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de impacto delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de impacto del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de manera segura. Los enlaces de extremo de barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Estos enlaces de extremo de barra estabilizadora incluyen bujes de goma de estilo OEM HD prensados ​​instalados por Skyjacker. 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