Rosca de 14 mm - 0.708 pulgadas de alcance - Asiento cónico - Paquete de 4ACCEL0526-4

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14 mm de rosca - 0,708 pulg. de alcance - Asiento cónico - Paquete de 4ACCEL0526-4


Las bujías ACCEL HP están fabricadas con un núcleo de cobre, que es un mejor conductor que el platino y el iridio. Ofrecen una chispa más potente, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento donde hay altas presiones de combustión. El cobre disipa mucho mejor el calor que otros materiales, lo que disminuye la posibilidad de fallos de encendido. Las bujías ACCEL HP son ajustables, lo que permite abrir la separación para exponer un núcleo de llama más grande o cerrarla si es necesario para aplicaciones de alta presión. Todas las bujías ACCEL HP tienen roscas mecanizadas, lo que permite un acoplamiento de rosca más preciso y una mejor retención del par.


Esta pieza es compatible con:

Año Marca Modelo Submodelo Notas
1994 Buick Century Custom RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Buick Century Limited RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994,1996 Buick Century Special RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Buick Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Buick Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Buick Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Buick Roadmaster Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Buick Roadmaster Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Buick Roadmaster Collector's Edition RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Buick Roadmaster Estate Wagon RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Buick Roadmaster Estate Wagon RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Buick Roadmaster Estate Wagon Collector's Edition RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Buick Roadmaster Limited RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Buick Roadmaster Limited RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Buick Roadmaster Limited Collector's Edition RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Buick Skylark Custom RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1996 Buick Skylark Custom RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1997 Buick Skylark Custom RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Buick Skylark Limited RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1996 Buick Skylark Limited RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1997 Buick Skylark Limited RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Buick Skylark Olympic Gold Edition RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1993 Cadillac 60 Special Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1989 Cadillac Allante Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1990 Cadillac Allante Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1991 Cadillac Allante Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1992 Cadillac Allante Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1993 Cadillac Allante Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1993 Cadillac Allante Indianapolis 500 Pace Car RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1990 Cadillac Allante Value Leader RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1991 Cadillac Allante Value Leader RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1992 Cadillac Allante Value Leader RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1993 Cadillac Allante Value Leader RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1988 Cadillac Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1989 Cadillac Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1991,1993 Cadillac Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Cadillac Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Cadillac Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Cadillac Commercial Chassis Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Cadillac Commercial Chassis Brougham RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Cadillac Commercial Chassis Brougham RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1996 Cadillac Commercial Chassis Brougham RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1988 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1989 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1991 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1992 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1993 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1994 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;
1995 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Cadillac DeVille Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Cadillac DeVille d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Cadillac DeVille d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Cadillac DeVille d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac DeVille Spring Edition RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac DeVille Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac DeVille Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Cadillac DeVille Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Eldorado Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Eldorado Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Eldorado Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac Eldorado Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Cadillac Eldorado Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Eldorado Biarritz RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Eldorado Biarritz RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Eldorado Biarritz RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Cadillac Eldorado Sport RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Eldorado Spring Edition RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Eldorado Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac Eldorado Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Cadillac Eldorado Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Cadillac Eldorado Touring RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Fleetwood 60 Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Fleetwood 60 Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Fleetwood 60 Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac Fleetwood 60 Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Cadillac Fleetwood Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Cadillac Fleetwood Brougham RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Cadillac Fleetwood Brougham RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Cadillac Fleetwood Brougham RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Fleetwood Brougham Commercial Chassis RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Fleetwood Brougham Commercial Chassis RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Fleetwood d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Fleetwood d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Fleetwood d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac Fleetwood d'Elegance RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Seville Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Seville Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1991 Cadillac Seville Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1992 Cadillac Seville Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Cadillac Seville Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Cadillac Seville Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1988 Cadillac Seville STS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1989 Cadillac Seville STS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
STS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1991 Cadillac Seville STS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1992 Cadillac Seville STS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1994 Chevrolet Beretta Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1995 Chevrolet Beretta Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet Beretta Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1999 Chevrolet C1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C2500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C2500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet C2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1996 Chevrolet C2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1997 Chevrolet C2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C3500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C3500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C3500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1996 Chevrolet C3500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1997 Chevrolet C3500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1998 Chevrolet C3500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.045 PULG.
1993 Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1998 Chevrolet Camaro Z28 SS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE .708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.060 PULG.
1999 Chevrolet Camaro Z28 SS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Camaro Z28 SS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Camaro Z28 SS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Camaro Z28 SS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Caprice Classic RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Caprice Classic RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet Caprice Classic RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Caprice Classic RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Caprice Classic RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Caprice Classic LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Caprice Classic LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Cavalier Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Cavalier LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Cavalier VL RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Cavalier Z24 RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Cavalier Z24 RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet Cavalier Z24 RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Corsica Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet Corsica Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Corsica Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Chevrolet Corvette 40th Anniversary Edition RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2003 Chevrolet Corvette 50th Anniversary Edition RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2003 Chevrolet Corvette 50th Anniversary Edition Pace Car RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1993 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1997 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1998 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1999 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2000 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2001 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2002 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2003 Chevrolet Corvette Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Corvette Collector's Edition RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Corvette Grand Sport RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1995,1998 Chevrolet Corvette Indianapolis 500 Pace Car RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2001 Chevrolet Corvette Z06 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2002 Chevrolet Corvette Z06 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2003 Chevrolet Corvette Z06 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1993 Chevrolet Corvette ZR-1 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1994 Chevrolet Corvette ZR-1 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1995 Chevrolet Corvette ZR-1 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Express 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Express 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1997 Chevrolet Express 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1998 Chevrolet Express 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1999 Chevrolet Express 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2000 Chevrolet Express 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Express 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Express 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1997 Chevrolet Express 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1998 Chevrolet Express 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1999 Chevrolet Express 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
2000 Chevrolet Express 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1996 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULGADAS;
1997 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1997 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULGADAS;
1998 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULGADAS;
1998 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1999 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Express 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1999 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Express 3500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Chevrolet Impala SS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet Impala SS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet Impala SS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K1500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet K1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K1500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K1500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K1500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet K1500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K1500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K1500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K1500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet K1500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Suburban Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet K2500 Suburban LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet K2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet K2500 Suburban LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K3500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K3500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K3500 Cheyenne RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1996 Chevrolet K3500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1997 Chevrolet K3500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1998 Chevrolet K3500 Silverado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;
1994 Chevrolet LLV Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1995 Chevrolet LLV Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Malibu Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet Malibu Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet Malibu LX RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet S10 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet S10 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet S10 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet S10 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet S10 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Chevrolet S10 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Chevrolet S10 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Chevrolet S10 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet S10 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet S10 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet S10 Xtreme RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet S10 Xtreme RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 LT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 WT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 HD LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Chevrolet Silverado 1500 HD LS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE TEMPERATURA 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Chevrolet Silverado 1500 HD LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 1500 HD LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Silverado 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Silverado 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Silverado 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Silverado 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Silverado 2500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Silverado 2500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Silverado 2500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Silverado 2500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 2500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 2500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Silverado 2500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Silverado 2500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Silverado 2500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Silverado 2500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 2500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 2500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 2500 HD Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 2500 HD Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 2500 HD LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 2500 HD LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 2500 HD LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 2500 HD LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 3500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 3500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 3500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 3500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 3500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 3500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 3500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Chevrolet Silverado 3500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Chevrolet Silverado 3500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Chevrolet Suburban 1500 Cheyenne RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Chevrolet Suburban 1500 Custom RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Chevrolet Suburban 1500 LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Chevrolet Suburban 1500 LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Chevrolet Suburban 1500 LX RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Chevrolet Suburban 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Chevrolet Suburban 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Chevrolet Suburban 1500 SLX RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Chevrolet Tahoe Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Chevrolet Tahoe Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Chevrolet Tahoe Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Tahoe Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Tahoe Limited RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Chevrolet Tahoe LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Chevrolet Tahoe LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Chevrolet Tahoe LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Tahoe LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Chevrolet Tahoe LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Chevrolet Tahoe LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Chevrolet Tahoe LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Chevrolet Tahoe LT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Chevrolet Tahoe Z71 RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2002 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Crown Victoria Base RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2002 Ford Crown Victoria LWB RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Crown Victoria LWB RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1996 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2002 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Crown Victoria LX RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1996 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2001 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2002 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2003 Ford Crown Victoria Police Interceptor RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1996 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2001 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2002 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2003 Ford Crown Victoria S RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2001 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2001 Ford E-150 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULGADAS;
E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-250 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-250 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-250 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-250 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-250 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-250 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-250 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-250 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-250 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-350 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-350 Econoline Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-350 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-350 Econoline XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;
2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford E-350 Super Duty Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford E-350 Super Duty Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford E-350 Super Duty Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford E-350 Super Duty XL RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford E-350 Super Duty XL RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Expedition Eddie Bauer RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Expedition XLT RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Expedition XLT Plus RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Expedition XLT Plus RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; GRADO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1996 Ford Explorer Eddie Bauer RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Explorer Eddie Bauer RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1998 Ford Explorer Eddie Bauer RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1999 Ford Explorer Eddie Bauer RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
2000 Ford Explorer Eddie Bauer RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
2001 Ford Explorer Eddie Bauer RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1996 Ford Explorer Limited RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Explorer Limited RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1998 Ford Explorer Limited RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1999 Ford Explorer Limited RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
2000 Ford Explorer Limited RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
2001 Ford Explorer Limited RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1999 Ford Explorer XLS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
2000 Ford Explorer XLS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1996 Ford Explorer XLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Explorer XLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; SEPARACIÓN DE BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1998 Ford Explorer XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.
1999 Ford Explorer XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.
2000 Ford Explorer XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.
2001 Ford Explorer XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.
1997 Ford F-150 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Ford F-150 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Ford F-150 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Ford F-150 King Ranch RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2002 Ford F-150 King Ranch RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2002 Ford F-150 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2002 Ford F-150 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2002 Ford F-150 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 Lariat RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford F-250 XLT VIP RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford F-250 XLT VIP RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford Mustang Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford Mustang Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Mustang Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Mustang Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Mustang Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2002 Ford Mustang Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Mustang Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1997 Ford Mustang Cobra RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Mustang Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Mustang Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Mustang Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Mustang Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2002 Ford Mustang Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Mustang Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1994 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1995 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1999 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2002 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Mustang GT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2001 Ford Mustang GT Bullitt RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1995 Ford Mustang GTS RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Mustang High RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2003 Ford Mustang Mach 1 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1998 Ford Mustang Semi-Equipado RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1994 Ford Mustang SVT Cobra RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1995 Ford Mustang SVT Cobra RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
2003 Ford Mustang SVT Cobra 10th Anniversary RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
2000 Ford Mustang SVT Cobra R RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULGADAS;
1996 Ford Ranger Splash RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Ranger Splash RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1998 Ford Ranger Splash RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1997 Ford Ranger Sport RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULGADAS; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULGADAS;
1996 Ford Ranger XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1997 Ford Ranger XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1998 Ford Ranger XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1999 Ford Ranger XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
2000 Ford Ranger XL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1996 Ford Ranger XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1997 Ford Ranger XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1998 Ford Ranger XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1999 Ford Ranger XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
2000 Ford Ranger XLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1996 Ford Taurus SHO RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford Taurus SHO RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Ford Taurus SHO RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Ford Taurus SHO RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1988 Ford Tempo AWD RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1989 Ford Tempo AWD RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1991 Ford Tempo L RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1991 Ford Tempo L AWD RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1991 Ford Tempo LX AWD RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1996 Ford Thunderbird Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Ford Thunderbird LX RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Ford Thunderbird LX RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 GMC C1500 Sierra GT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC C1500 Sierra SL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC C1500 Sierra SL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC C1500 Sierra SL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC C1500 Sierra SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC C1500 Sierra SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC C1500 Sierra SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC C1500 Sierra SLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC C1500 Sierra SLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC C1500 Sierra SLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC C1500 Sierra Special RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC C1500 Sierra Special RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC C1500 Sierra Special RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC C2500 Sierra SL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C2500 Sierra SL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C2500 Sierra SL RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C2500 Sierra SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C2500 Sierra SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C2500 Sierra SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C2500 Sierra SLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C2500 Sierra SLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C2500 Sierra SLT RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C2500 Suburban Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C2500 Suburban Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C2500 Suburban Base RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C2500 Suburban SLE RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTOR DE RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C2500 Suburban SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C2500 Suburban SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C2500 Suburban SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C2500 Suburban SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C2500 Suburban SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C3500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C3500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C3500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C3500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C3500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C3500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC C3500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC C3500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC C3500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC G3500 Magnavan RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC G3500 Magnavan RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC G3500 Rally RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC G3500 Rally RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC G3500 Rally Camper Special RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC G3500 Rally Camper Special RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC G3500 Rally STX RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC G3500 Rally STX RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC G3500 Vandura RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC G3500 Vandura RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC G3500 Vandura Special RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC G3500 Vandura Special RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC K1500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC K1500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K1500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC K1500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC K1500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K1500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC K1500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC K1500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K1500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC K1500 Sierra Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC K1500 Sierra Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K1500 Sierra Special RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC K2500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC K2500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC K2500 Sierra SL RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K2500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1999 GMC K2500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
2000 GMC K2500 Sierra SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC K2500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC K2500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC K2500 Sierra SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K2500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1999 GMC K2500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
2000 GMC K2500 Sierra SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC K2500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC K2500 Sierra SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; ESPACIO DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC K2500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC K2500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1999 GMC K2500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
2000 GMC K2500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC K3500 Sierra SL RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC K3500 Sierra SL RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC K3500 Sierra SL RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC K3500 Sierra SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC K3500 Sierra SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC K3500 Sierra SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC K3500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC K3500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC K3500 Sierra SLT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC Savana 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 1500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 1500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 1500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 1500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 1500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 1500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Savana 2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 GMC Savana 2500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 2500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 2500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 2500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Savana 2500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 GMC Savana 2500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC Savana 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC Savana 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 3500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1996 GMC Savana 3500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Savana 3500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1997 GMC Savana 3500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Savana 3500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
1998 GMC Savana 3500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Savana 3500 SLE RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,045 PULG.
2002 GMC Sierra 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 GMC Sierra 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2003 GMC Sierra 1500 Base RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 GMC Sierra 1500 C3 RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 GMC Sierra 1500 Denali RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 GMC Sierra 1500 HT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 GMC Sierra 1500 HT RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2003 GMC Sierra 1500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2003 GMC Sierra 1500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2003 GMC Sierra 1500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 WT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 WT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2003 GMC Sierra 1500 WT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 HD SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 HD SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 1500 HD SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 1500 HD SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 2500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 2500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 2500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 2500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 2500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 2500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 2500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 2500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 2500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 2500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 2500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 GMC Sierra 2500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 2500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 GMC Sierra 2500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 2500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 HD Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 2500 HD SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 HD SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 2500 HD SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 HD SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 2500 HD SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 2500 HD SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 3500 Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 3500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 3500 SL RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 3500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 3500 SLE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 GMC Sierra 3500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 GMC Sierra 3500 SLT RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 GMC Sonoma SL RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Sonoma SL RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Sonoma SL RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Sonoma SL RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 GMC Sonoma SL RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Sonoma SLE RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Sonoma SLE RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Sonoma SLE RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Sonoma SLE RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 GMC Sonoma SLE RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 GMC Sonoma SLS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 GMC Sonoma SLS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 GMC Sonoma SLS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 GMC Sonoma SLS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 GMC Sonoma SLS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Isuzu Hombre S RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Isuzu Hombre S RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Isuzu Hombre S RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Isuzu Hombre S RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Isuzu Hombre XS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Isuzu Hombre XS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Isuzu Hombre XS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Isuzu Hombre XS RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Lincoln Continental Anniversary RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Continental Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Continental Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Lincoln Continental Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Lincoln Continental Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Lincoln Continental Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Continental Spinnaker Edition RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Continental Spinnaker Edition RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1986 Lincoln Mark VII Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1987 Lincoln Mark VII Base RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1986 Lincoln Mark VII Bill Blass RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1987 Lincoln Mark VII Bill Blass RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1986 Lincoln Mark VII LSC RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTOR U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1987 Lincoln Mark VII LSC RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,050 PULG.
1996 Lincoln Mark VIII Anniversary RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Mark VIII Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Mark VIII Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Mark VIII Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Mark VIII LSC RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Mark VIII LSC RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Mark VIII LSC RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Navigator Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Lincoln Navigator Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Lincoln Navigator Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Lincoln Navigator Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Town Car Anniversary RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Town Car Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Town Car Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Town Car Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Lincoln Town Car Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Town Car Cartier RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Town Car Cartier RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Town Car Cartier RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Lincoln Town Car Cartier RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Lincoln Town Car Cartier RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Lincoln Town Car Cartier RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Lincoln Town Car Cartier L RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Town Car Executive RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Town Car Executive RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Town Car Executive RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Lincoln Town Car Executive RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2000 Lincoln Town Car Executive RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Lincoln Town Car Executive RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
2001 Lincoln Town Car Executive L RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1996 Lincoln Town Car Signature RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Lincoln Town Car Signature RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1998 Lincoln Town Car Signature RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; BRECHA DE LA BUJÍA DE 0,054 PULG.
1999 Lincoln Town Car Signature RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2000 Lincoln Town Car Signature RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2001 Lincoln Town Car Signature RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1997 Lincoln Town Car Touring Edition RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1996 Mazda B2300 Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1997 Mazda B2300 Base RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1996 Mazda B2300 SE RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1997 Mazda B2300 SE RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1999 Mazda B2500 SE RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
2000 Mazda B2500 SE RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1999 Mazda B2500 SX RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
2000 Mazda B2500 SX RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1999 Mazda B2500 Troy Lee RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.050 PULG.;
1996 Mercury Cougar XR-7 RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1997 Mercury Cougar XR-7 RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1996 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1997 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1998 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1999 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2000 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2001 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2002 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2003 Mercury Grand Marquis GS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1996 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1997 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1998 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
1999 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2000 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2001 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;,RESISTENCIA TIPO U-GROOVE; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0.708 PULG.; RANGO TÉRMICO 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0.054 PULG.;
2002 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
2003 Mercury Grand Marquis LS RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
2003 Mercury Grand Marquis LSE RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
2003 Mercury Marauder Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1997 Mercury Mountaineer Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
1998 Mercury Mountaineer Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,050 PULG.
2002 Mercury Mountaineer Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
2003 Mercury Mountaineer Base RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,054 PULG.
1993 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1994 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1995 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1998 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1999 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2000 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2001 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
2002 Pontiac Firebird Formula RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1993 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1994 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1995 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1996 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.
1997 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Pontiac Firebird Trans Am RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1994 Pontiac Firebird Trans Am GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Pontiac Grand Am GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Grand Am GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Grand Am GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Pontiac Grand Am SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Grand Am SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Grand Am SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Pontiac Sunfire Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Sunfire Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Sunfire Base RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Pontiac Sunfire GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Sunfire GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Sunfire GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Pontiac Sunfire GT RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1996 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1997 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1998 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
1999 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2000 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2001 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;
2002 Pontiac Sunfire SE RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;,RESISTENCIA RANURADA EN U; BUJÍA; ROSCA DE 14 MM; ALCANCE DE 0,708 PULG.; RANGO DE CALOR 6; PAQUETE DE 4; HOLGURA DE BUJÍA DE 0,060 PULG.;


Especificaciones:

Marca ACCEL
Categoría Bujías
Material del elemento Cobre
Código de emisión 2
Separación .060
Rango de calor 6
551 5/8
Longitud Estándar
Tipo de producto Bujía
Punta proyectada
Cantidad 4
556 .708
Resistencia
555 Cónica
Estilo Núcleo de Cobre
Subcategoría Ignición Secundaria
Tamaño de la rosca 14
Peso 2.0000
Description_INV BUJÍA, ACCEL 4 UDS.
Description_DES Bujía de cobre ACCEL HP
Description_EXT Rosca de 14 mm - Alcance de 0,708 pulg. - Asiento cónico - Paquete de 4
Description_MKT Las bujías ACCEL HP están hechas con un núcleo de cobre, que es un conductor mejor que el platino y el iridio. Ofrecen una chispa más fuerte, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento donde hay altas presiones de combustión. El cobre disipa mucho mejor el calor que otros materiales, lo que disminuye la posibilidad de fallos de encendido. Las bujías ACCEL HP permiten ajustar la separación, lo que permite abrirla para exponer un núcleo de llama más grande o cerrarla si es necesario para aplicaciones de alta sobrealimentación. Todas las bujías ACCEL HP tienen roscas mecanizadas, lo que permite un acoplamiento de rosca y una retención del par más precisos.
Description_FAB Roscas mecanizadas de 14 MM protegen las culatas de los cilindros


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