Escape trasero doble de 3.0 pulg. con puntas dobles pulidas Pro-Series de 4.0 pulg.Corsa Performance14321
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Salida trasera doble tipo Axle-Back de 3.0 pulg. con puntas pulidas Pro-Series de 4.0 pulg. Corsa Performance14321
La tecnología patentada de cancelación de sonido reflectiva (RSC) de CORSA permite a los ingenieros acústicos crear un sonido de escape sin zumbidos, diseñado específicamente para adaptarse a la personalidad de su vehículo. Cada sistema está diseñado para aumentar el rendimiento del vehículo, ofrecer un SONIDO AGRESIVO durante la aceleración y una EXPERIENCIA SIN ZUMIBIDO durante el crucero. Las ganancias de rendimiento no se ven afectadas por la elección del sonido.
Esta pieza es compatible con:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | Ford | Mustang | Shelby GT500 | |
| 2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
Especificaciones:
| Description_APS | 13-14 MUST GT500 5.8LV8 |
| Description_DES | Axle-Back |
| Description_EXT | Salida trasera doble tipo Axle-Back de 3.0 pulg. con puntas pulidas Pro-Series de 4.0 pulg. |
| Description_FAB | Tecnología patentada de cancelación de sonido reflectiva RSC sin zumbidos |
| Description_FAB | Nota de escape agresiva y afinada a medida |
| Description_FAB | Sin zumbidos durante el crucero |
| Description_FAB | Construcción de acero inoxidable 304 |
| Description_FAB | Fluye un 40 por ciento mejor que el de fábrica |
| Description_FAB | Puntas de acero inoxidable pulido de doble pared |
| Description_FAB | 2.7 kg más ligero que el de fábrica |
| Description_FAB | Fácil instalación atornillada |
| Description_FAB | Instrucciones impresas detalladas incluidas. A todo color disponibles en línea. |
| Description_FAB | No se requiere soldadura |
| Description_FAB | Garantía limitada de por vida |
| Description_FAB | Hecho en EE. UU. |
| Description_INV | Axle-Back |
| Description_LAB | 13-14 MUST GT500 5.8L; DRE TWN 4.0in. SPRT |
| Description_MKT | La tecnología patentada de cancelación de sonido reflectiva (RSC) de CORSA permite a los ingenieros acústicos crear un sonido de escape sin zumbidos, diseñado específicamente para adaptarse a la personalidad de su vehículo. Cada sistema está diseñado para aumentar el rendimiento del vehículo, ofrecer un SONIDO AGRESIVO durante la aceleración y una EXPERIENCIA SIN ZUMIBIDO durante el crucero. Las ganancias de rendimiento no se ven afectadas por la elección del sonido. |
| Description_SHO | Escape |
