Controlador estándar máximo de 35 PSI - Depósito de 1.15 galonesAEM Electronics30-3300

35 PSI Max Standard Controller - 1.15 Gallon ReservoirAEM Electronics30-3300

Un sensor de fluido de bajo nivel más preciso y conductivo está integrado en el tanque y cuenta con un conector de bloqueo positivo con cables de colores coincidentes con el arnés de cableado. El sensor elimina cualquier posibilidad de lecturas incorrectas debido a la interferencia de los residuos.

Especificaciones:

Marca	AEM
Categoría	Suministro de aire y combustible
Código de emisión	5
Tipo de Grado	Profesional
Tipo de Producto	Inyección de agua y metanol
Subcategoría	Kits de servicio
3145	Universal
Advertencia	Proposición 65 de California
Garantía	Garantía del fabricante de 1 año
Description_INV	KIT INJ H2O V3, MAP INT, 1GAL
Description_DES	Kit de inyección de agua/metanol AEM V3
Description_EXT	Controlador estándar de 35 PSI máx. - Depósito de 1.15 galones
Description_MKT	Agua/Metanol para motores de gasolina de alta compresión de aspiración natural y de inducción forzada
Description_MKT	AEM ofrece dos diseños diferentes de controladores de agua/metanol:
Description_MKT	Uno depende del impulso (Kit PN 30-3300) para vehículos de inducción forzada de hasta 35 PSI de impulso. El controlador dependiente del impulso tiene un sensor de presión absoluta del colector (MAP) incorporado con una boquilla moldeada para una toma de manguera de impulso.
Description_MKT	El segundo controlador (Kit PN 30-3350) presenta un diseño de entrada múltiple que permite a los usuarios instalar el kit de inyección de agua/metanol de AEM en vehículos de alta compresión de aspiración natural (NA) a través de los ajustes MAF/IDC y vehículos de ultra alto impulso (más de 35 PSI) utilizando un sensor MAP externo. El controlador de entrada múltiple funciona con un sensor MAP externo basado en voltaje de 0-5v, una entrada basada en frecuencia para el ciclo de trabajo del inyector (IDC), flujo de aire masivo basado en frecuencia (MAF) o un MAF basado en voltaje de 0-5v.
Description_MKT	Diseños de controladores robustos y fáciles de usar
Description_MKT	Los nuevos diseños de controladores cuentan con perillas grandes y resistentes a los giros y una numeración más grande para configurar fácilmente los puntos de activación de inicio y total precisos, con un LED de estado cubierto y botones de prueba para una mayor resistencia a las salpicaduras. Se integra un enchufe en la carcasa del controlador para acoplarlo al conector de bloqueo positivo del arnés de cableado rediseñado. La carcasa del controlador dependiente del impulso tiene una boquilla dentada moldeada para aceptar una manguera de impulso y una leyenda de cableado en la parte posterior. El controlador de entrada múltiple tiene un enchufe fácil de quitar que cubre los interruptores DIP de programación y una leyenda de programación en la parte posterior para los ajustes de 0-5v y basados en frecuencia. Ambas carcasas de controlador cuentan con un fusible integrado de fácil acceso y pestañas de montaje moldeadas.
Description_MKT	Función "Boost Safe"
Description_MKT	Estos nuevos controladores conservan el sistema de seguridad contra fallas de inyección "Boost Safe", que es una salida que se activará si hay un cortocircuito, pérdida de continuidad o alto o bajo voltaje o condición de bajo fluido, lo que permite a los usuarios definir su estrategia de seguridad contra fallas desde algo tan simple como encender una luz de advertencia hasta estrategias más avanzadas como reducir el impulso o el encendido, o cambiar los mapas de combustible en un sistema de gestión del motor independiente.
Description_MKT	Cableado simplificado
Description_MKT	El nuevo arnés de cableado está terminado con un conector de bloqueo positivo en un extremo y tiene cables codificados por colores para facilitar la instalación. Se incluye un circuito de tierra de bomba integrado en el arnés que simplifica el proceso de cableado y elimina cualquier posibilidad de que la bomba se active accidentalmente por un cortocircuito en el sistema. Se incluye un cable adicional para agregar un solenoide de encendido/apagado opcional para detener el flujo de fluido cuando el sistema está inactivo.
Description_MKT	Caudal de inyector y tamaños de boquillas mejorados
Description_MKT	Los ingenieros de AEM dedicaron mucho tiempo a la renovación de la estrategia de control de flujo del controlador para una entrega de flujo de salida más lineal. Esto significa que la entrega de flujo se adapta mejor a la necesidad de inyección de agua/metanol de un motor, lo que optimiza aún más el enfriamiento del aire de carga y el control de la detonación. Se incluyen tres boquillas de inyector redimensionadas en cada kit y permiten una capacidad de flujo mejorada (hay un gráfico de flujo disponible en nuestro sitio web).
Description_MKT	Nuevo indicador de bajo nivel de fluido
Description_MKT	Un sensor de fluido de bajo nivel más preciso y conductivo está integrado en el tanque y cuenta con un conector de bloqueo positivo con cables de colores coincidentes con el arnés de cableado. El sensor elimina cualquier posibilidad de lecturas incorrectas debido a la interferencia de los residuos.
Description_FAB	Arnés terminado con conector de bloqueo positivo con circuito de tierra de bomba integrado y cable adicional para solenoide de flujo opcional de encendido/apagado
Description_FAB	Depósito de 1 galón con indicador de nivel bajo de fluido conductivo incorporado
Description_FAB	Incluye sistema de seguridad contra fallas "Boost Safe"
Description_FAB	Un inyector billet mecanizado con válvula de retención integral para evitar un flujo no intencionado
Description_FAB	Tres boquillas de inyector intercambiables para cubrir una amplia variedad de niveles de HP (250 cc/min, 500 cc/min y 1,000 cc/min)
Description_FAB	Bomba tipo recirculación con accesorios integrados para un funcionamiento silencioso
Description_FAB	Luz de salpicadero LED para el estado del sistema y advertencia de bajo nivel de fluido
Description_FAB	6 metros de tubería de inyección de nailon de alta presión
Description_FAB	CARACTERÍSTICAS DEL CONTROLADOR:
Description_FAB	Kit dependiente del impulso 30-3300 (hasta 35 PSI) incluye boquilla moldeada para manguera de impulso
Description_FAB	Kit de entrada múltiple 30-3350 para aplicaciones de alta compresión de aspiración natural e inducción forzada
Description_FAB	Grandes perillas de ajuste y numeración para una fácil programación
Description_FAB	LED de estado cubierto y botón de prueba para una mayor resistencia a las salpicaduras
Description_FAB	Enchufe integrado para acoplar al conector de bloqueo positivo del arnés
Description_FAB	Fusible integrado y pestañas de montaje