Distribuidor ACCEL - Repuesto de rendimiento GM Opti-Spark IIACCEL59125
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Los distribuidores de reemplazo de rendimiento ACCEL son la elección perfecta para su conductor diario o máquina de calle. Utilizando componentes completamente nuevos, estos distribuidores cuentan con: Electrónica ACCEL de alto rendimiento. Todos los componentes nuevos: las carcasas son nuevas fundiciones o torneadas de material en bruto, eje rectificado sin centros con casquillos de aceite ligero. Tapa de alta resistencia dieléctrica, rotor equilibrado. Tapa de distribuidor de torre macho con contactos de latón en la tapa y el rotor (los modelos Ford y AMC cuentan con retenedor de cable montado con tornillo para la máxima retención del cable de la bujía). Engranaje distribuidor de hierro o acero. Reemplazo de conexión directa con conectores tipo fábrica para una instalación plug and play.
Esta pieza se ajusta a:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | Buick | Commercial Chassis | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Buick | Commercial Chassis | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Buick | Commercial Chassis | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Buick | Roadmaster | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Buick | Roadmaster | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Collector's Edition | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Estate Wagon Collector's Edition | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Buick | Roadmaster | Limited | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Buick | Roadmaster | Limited | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limited Collector's Edition | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Cadillac | Commercial Chassis | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Cadillac | Commercial Chassis | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Cadillac | Commercial Chassis | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Cadillac | Commercial Chassis | Brougham | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Cadillac | Commercial Chassis | Brougham | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Cadillac | Commercial Chassis | Brougham | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Cadillac | Fleetwood | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Cadillac | Fleetwood | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Cadillac | Fleetwood | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Cadillac | Fleetwood | Brougham | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Cadillac | Fleetwood | Brougham | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Cadillac | Fleetwood | Brougham | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Chevrolet | Camaro | Z28 | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Chevrolet | Camaro | Z28 | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Chevrolet | Caprice | Classic | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Chevrolet | Caprice | Classic | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Chevrolet | Corvette | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON CASQUILLOS DE ACEITE LITE HD; TAPA REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; SELLOS DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Base | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Chevrolet | Corvette | ZR-1 | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1994 | Chevrolet | Impala | SS | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Chevrolet | Impala | SS | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Chevrolet | Impala | SS | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Pontiac | Firebird | Formula | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Pontiac | Firebird | Formula | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1997 | Pontiac | Firebird | Formula | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1995 | Pontiac | Firebird | Trans Am | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1996 | Pontiac | Firebird | Trans Am | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
| 1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am | REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO;,REEMPLAZO DE RENDIMIENTO; DISTRIBUIDOR; CARCASA DE ALUMINIO PULIDO CON BUJES DE ACEITE HD; TAPA REFORZADA CON VIDRIO DE ALTA RESISTENCIA DIELÉCTRICA; ROTOR EQUILIBRADO; RETENES DE EJE DE TRANSMISIÓN DE PINO; |
Especificaciones:
| Marca | ACCEL |
| Categoría | Distribuidores |
| Color | Negro |
| Código de emisión | 2 |
| Acabado | Fundido |
| Material | Aluminio |
| Tipo de pieza | Distribuidor |
| Tipo de producto | Distribuidores y componentes |
| Subcategoría | Distribuidor y magneto |
| Advertencia | Proposición 65 de California |
| Garantía | Garantía limitada de 1 año del fabricante |
| Peso | 3.2500 |
| Description_INV | DIST GM OPTI-SPARK II 94.5-97 |
| Description_ASC | Se adapta a la transmisión de pasador, NO a la de estrías. Para aplicaciones de 92-94 con transmisión de estrías, consulte el número de pieza 59124. |
| Description_DES | Distribuidor ACCEL - Reemplazo de rendimiento GM Opti-Spark II |
| Description_EXT | GM V8 5.7L LT1/LT4 |
| Description_MKT | Los distribuidores de reemplazo de rendimiento ACCEL son la elección perfecta para su conductor diario o máquina de calle. Utilizando todos los componentes nuevos, estos distribuidores cuentan con: Electrónica ACCEL de alto rendimiento. Todos los componentes nuevos: las carcasas son nuevas fundiciones o torneadas de material de palanquilla, eje rectificado sin centros con bujes de aceite. Tapa de alta rigidez dieléctrica, rotor equilibrado. Tapa del distribuidor de torre macho con contactos de latón en la tapa y el rotor (los modelos Ford y AMC cuentan con retenedor de cable atornillado para la máxima retención del cable de la bujía). Engranaje de distribuidor de hierro o acero. Reemplazo directo enchufable con conectores tipo fábrica para una instalación plug and play. |
| Description_FAB | Reemplazo de fábrica plug and play con conexión directa |
| Description_FAB | Tapa termoplástica de alta rigidez dieléctrica con terminales de latón |
| Description_FAB | La tapa está sellada para eliminar la corrosión |
| Description_FAB | La tapa está ventilada para eliminar el calor atrapado |
| Description_FAB | Las pistas de la tapa están sobremoldeadas para eliminar el arco |
| Description_FAB | La hoja del rotor está recubierta para una vida útil más larga |
| Description_FAB | Unidad completamente nueva con herrajes nuevos |

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