Kit controlador de banda ancha AFR en línea AEM X-SeriesAEM Electronics30-0310
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Reducir el tiempo muerto mejora el control de realimentación de banda ancha y puede proporcionar una puesta a punto más segura, potente y precisa. Los controladores de banda ancha de AEM con tecnología digital X-Series pueden reducir el tiempo muerto y mejorar el rendimiento de su vehículo mediante una puesta a punto AFR más precisa.
Especificaciones:
| Marca | AEM |
| Categoría | Carrocería |
| Código de emisión | 5 |
| Tipo de grado | Profesional |
| 30 | No |
| tipo de pieza | Medidor de relación aire/combustible |
| Tipo de producto | Controlador de banda ancha |
| Subcategoría | Panel de instrumentos |
| 3145 | Universal |
| Advertencia | Proposición 65 de California |
| Garantía | 12 meses, excluyendo el sensor de O2 de Bosch |
| Description_INV | X-SERIES INLINE UEGO |
| Description_ASC | RESISTENCIA DE CALIBRACIÓN DE FÁBRICA O CALIBRACIÓN EN AIRE LIBRE, ¡ES SU ELECCIÓN! El medidor de banda ancha X-Series y el controlador en línea X-Series son compatibles con el popular sensor 4.9LSU y pueden utilizar tanto el resistor de calibración de fábrica como los métodos de calibración en aire libre. Esto permite a los usuarios aprovechar la precisa calibración del resistor de fábrica cuando el sensor es nuevo, pero luego permite calibraciones en aire libre si el usuario lo desea cuando el sensor envejece. ¡Es la combinación perfecta de simplicidad y precisión! |
| Description_ASC | ¿QUÉ ES UN CONTROLADOR DE AIRE/COMBUSTIBLE UEGO DE BANDA ANCHA? Los controladores UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, pronunciado "You-Way-Go") de banda ancha de AEM son herramientas de ajuste potentes y rentables que permiten a los usuarios monitorear con precisión la relación aire/combustible (AFR) de su motor. |
| Description_ASC | ¿POR QUÉ USAR UN CONTROLADOR DE AIRE/COMBUSTIBLE DE BANDA ANCHA? Los datos AFR precisos son críticos al ajustar un motor. Una mezcla rica (relación aire/combustible muy baja, exceso de combustible) puede causar una pérdida de potencia, mientras que una mezcla demasiado pobre (relación aire/combustible muy alta, no suficiente combustible) puede resultar en daños graves al motor. El uso de un controlador de aire/combustible de banda ancha durante el proceso de ajuste le permite monitorear el AFR y ajustar los parámetros de ajuste para optimizarlos para una máxima potencia y eficiencia. AEM tiene una línea completa de controladores de aire/combustible de banda ancha altamente precisos y confiables que pueden ayudar a garantizar que su vehículo esté ajustado de manera óptima. |
| Description_ASC | ¿PUEDO CAMBIAR EL CONECTOR DEL SENSOR UEGO DE AEM? No. Hay una resistencia calibrada grabada con láser en el cuerpo del conector del sensor. Esta resistencia se crea específicamente para el sensor exacto al que está conectada. Modificar esto invalidará la salida del sensor. |
| Description_ASC | Probado de forma independiente en 360° Product Testing (resultados informados el 31 de agosto de 2015) contra 17 controladores de aire/combustible UEGO de banda ancha de la competencia. El AEM X-Series Inline con sensor de banda ancha 4.9LSU y el medidor AFR UEGO de banda ancha AEM X-Series con sensor 4.9LSU registraron los tiempos de respuesta más rápidos. |
| Description_ASC | Los sensores UEGO de banda ancha son elementos de desgaste y su vida útil está determinada por muchos factores, incluida la contaminación por combustibles con plomo, fluidos automotrices, partículas, choque mecánico o térmico, y por no calentarse y exponerse al flujo de escape. La calibración en aire libre puede corregir la desviación a medida que envejece un sensor, pero se recomienda reemplazarlos como parte del programa de mantenimiento de su vehículo. Al realizar la calibración en aire libre, siga el procedimiento descrito en el manual de instrucciones. |
| Description_ASC | RANGO DE VALORES AFR POR TIPO DE COMBUSTIBLE: Valores de gasolina de salida 0-5V de 8.5:1 a 18.0:1 AFR Valores de gasolina de salida CANbus de 8.0:1 a 20.0:1 AFR Valores de lambda de salida CANbus de .55 a 2.0 Valores de lambda de salida 0-5V de .58 a 1.23 Valores de E85 de salida 0-5V de 5.7:1 a 12.0:1 AFR Valores de etanol de salida 0-5V de 5.2:1 a 11.0:1 AFR Valores de metanol de salida 0-5V de 3.75:1 a 8.0:1 AFR |
| Description_DES | Kit de controlador AFR de banda ancha en línea AEM X-Series |
| Description_EXT | Tecnología X-Digital - Sensor LSU 4.9 |
| Description_MKT | Los controladores de relación aire/combustible UEGO de banda ancha en línea X-Series de AEM están construidos sobre una tecnología digital única, patentada y 100% que los convierte en los controladores de relación aire/combustible de banda ancha de respuesta más rápida en pruebas independientes*. El controlador de relación aire/combustible UEGO de banda ancha X-Series reemplaza al popular controlador en línea 30-2310. |
| Description_MKT | El controlador UEGO de banda ancha en línea X-Series presenta una carcasa resistente a la intemperie y de perfil bajo con LED de estado. Es ideal para usuarios que no necesitan una pantalla de medidor y desean el tiempo de respuesta más rápido al registrar datos o para el control de retroalimentación al ajustar con un sistema de gestión del motor. |
| Description_MKT | El controlador en línea X-Series incluye una salida de puerto serie de 0-5v y RS232 para control de retroalimentación y registro de datos, y una salida AEMnet (CANbus) para registro de datos y para encadenar varios controladores X-Series (hasta 16 cilindros) para registrar AFR en varios cilindros. Admite voltajes de vehículo/sistema de hasta 16V, y se puede usar en aplicaciones EFI o carburadas, y dinamómetros en aplicaciones que usan gasolina, metanol, etanol, diésel, propano y GNC. |
| Description_MKT | TECNOLOGÍA X-DIGITAL PATENTADA |
| Description_MKT | La tecnología de banda ancha X-Digital patentada (Patente 9,575,030) les da a estos controladores la capacidad de leer e informar valores que otros controladores no tienen, lo que puede proporcionar una optimización más efectiva del motor y una condición de funcionamiento general más segura. La implementación digital de alta velocidad del controlador asegura que no haya pérdida de fidelidad de la señal y una respuesta transitoria completa, lo que le permite identificar las fluctuaciones más leves en el AFR y emitirlas en su valor total. |
| Description_MKT | POR QUÉ IMPORTA EL TIEMPO DE RESPUESTA |
| Description_MKT | Un tiempo de respuesta más rápido mejora el control de retroalimentación de banda ancha y puede proporcionar una puesta a punto más segura, potente y precisa. Los controladores de banda ancha de AEM con tecnología digital X-Series pueden reducir el tiempo muerto y mejorar el rendimiento de su vehículo mediante una puesta a punto AFR más precisa. El tiempo muerto es el retraso entre el momento en que cambia la composición de los gases de escape y el momento en que el sensor de O2 informa de ese cambio. Si bien el flujo de gases de escape (retraso de transporte) puede afectar el tiempo muerto, no es la única fuente. A menudo, la respuesta de los elementos sensores al gas es el mayor contribuyente al tiempo muerto cuando un motor está a altas RPM bajo carga. |
| Description_MKT | Al ajustar un motor utilizando el control de retroalimentación AFR de banda ancha en un dinamómetro de inercia, el tiempo muerto afecta los datos que está viendo porque se informan en una ubicación operativa diferente a la que ocurrieron realmente. Esto significa que con tiempos muertos largos, cualquier cambio que realice en el combustible base probablemente estará en la ubicación incorrecta. Esto puede ser particularmente peligroso para vehículos de alta compresión y vehículos de inducción forzada de alto impulso, y sistemas EFI que utilizan el control de retroalimentación para el ajuste automático. |
| Description_MKT | Reducir el tiempo muerto mejora el control de retroalimentación de banda ancha y puede proporcionar una puesta a punto más segura, potente y precisa. Los controladores de banda ancha de AEM con tecnología digital X-Series pueden reducir el tiempo muerto y mejorar el rendimiento de su vehículo mediante una puesta a punto AFR más precisa. |
| Description_FAB | Los controladores AFR de banda ancha UEGO en línea X-Series fueron los controladores de relación aire/combustible de banda ancha de respuesta más rápida en una prueba independiente frente a 17 controladores AFR de banda ancha de la competencia. |
| Description_FAB | Tecnología X-Digital patentada (Patente 9,575,030) |
| Description_FAB | Incluye sensor UEGO de banda ancha Bosch 4.9LSU |
| Description_FAB | El resistor calibrado de fábrica no requiere calibración en aire libre, pero la tecnología permite la calibración en aire libre a medida que envejece el sensor si el usuario lo desea. |
| Description_FAB | Compatible con voltajes de vehículo/sistema de hasta 16V |
| Description_FAB | Salida de 0-5V y RS232 para registro de datos y control de retroalimentación, AEMnet (CANbus) para registro de datos y conexión en cadena de múltiples controladores de hasta 16 cilindros |
| Description_FAB | Diseño de perfil bajo y resistente a la intemperie |
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