B&M Palanca de cambios automática con trinquete - MegaShifterB&M80690

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B&M Automatic Ratchet Shifter - MegaShifterB&M80690


La palanca de cambios B&M MegaShifter lo tiene todo: forma, función y estilo clásico. Todo esto se suma para ofrecerle una palanca de cambios de calidad que ha sido una de las palancas automáticas más populares de todos los tiempos. En primer lugar, hablemos de la función. La función de trinquete positivo de la MegaShifter no le permitirá cambiar en exceso y perder una marcha en ese momento crítico, junto con la función de bloqueo de marcha atrás que cumple con las normas de seguridad de la NHRA/IHRA para esas carreras de fin de semana en la pista. El aspecto y la sensación del mango en T y el fuelle de cambio estilo acordeón realmente muestran la herencia de carreras de la MegaShifter. Otras características incluyen una consola negra que puede recortar para adaptarla al piso de su vehículo para un ajuste perfecto, un cable de cambio de 5 pies, soportes de cable, palancas de cambio de transmisión, una placa superior cromada con indicador de marcha iluminado y todo lo necesario para una fácil instalación en casa. Un mango en T opcional con un botón de 12 voltios está disponible por separado para accionar un trans-brake, óxido nitroso u otros accesorios para el entusiasta del rendimiento hardcore. Esta palanca de cambios viene con todas las piezas necesarias para su uso con transmisiones automáticas de tres y cuatro velocidades, como las transmisiones Chrysler Torqueflite A727, A904, A500 y A518 de 1966 y posteriores. Transmisiones Ford C4, C6. Modelos GM TH 200, TH250, TH350, TH400, 2004R, 700R4, 4L60, 4L60E - 4L85E sin transmisiones con interruptor PRNDL. Para las transmisiones Ford AOD necesitará el kit de instalación #40496, las AODE y 4R70W requieren el kit de instalación #40504, las E40D y 4R100 requieren el kit de instalación #40505 y las transmisiones GM 4L60E - 4L85E con interruptor PRNDL requieren el soporte de cable #70499. Dimensiones generales - 13L x 6.6W x 12.6H


Especificaciones:

Aplicación Universal
Grado de artículo automotriz Alto rendimiento
Interruptor de luz de marcha atrás
Marca B&M
Cable Incluido
Proposición 65 de California Requerida
Categoría Transmisión
Color/Acabado Mango de aluminio pulido y consola negra
Cubierta Incluida
Código de emisión 5
Indicador luminoso
10 Mango de aluminio y consola de plástico
Tipo de mecanismo Trinquete
Interruptor de seguridad neutral
Aprobado por NHRA/IHRA
Tipo de producto Palanca de cambios
Longitud de la palanca de cambios (pulgadas) 12.61
Subcategoría Componentes de transmisión automática
Tipo de transmisión Automática
Description_INV MEGASHIFTER
Description_ASC Compatible con transmisiones automáticas GM TH400, 350, 250, 200, 700R4/4L60, 4L60E, 4L65E, 4L80E (para 4L60E, 4L65E, 4L80E con interruptor PRNDL, use el kit de soporte opcional #70499). Ford C4, C5, C6 y AOD (AOD requerirá el kit opcional #40496) AODE, 4R70W #40504 y E40D & 4R100 requerirán el kit opcional #40505. Compatible con transmisiones automáticas Chrysler Torqueflite A727 (36RH/37RH), A518 (46RH/46RE), A618 (47RH/47RE/48RE), A904 (30RH), A999 (32RH), A500 (40RH/42RH/40RE/42RE/44RE) de 1966 y posteriores.
Description_DES Palanca de cambios automática de trinquete B&M - MegaShifter
Description_EXT Palanca de cambios universal compatible con 3 y 4 velocidades
Description_MKT La palanca de cambios B&M MegaShifter lo tiene todo: forma, función y estilo clásico. Todo esto se suma para ofrecerle una palanca de cambios de calidad que ha sido una de las palancas automáticas más populares de todos los tiempos. En primer lugar, hablemos de la función. La función de trinquete positivo de la MegaShifter no le permitirá cambiar en exceso y perder una marcha en ese momento crítico, junto con la función de bloqueo de marcha atrás que cumple con las normas de seguridad de la NHRA/IHRA para esas carreras de fin de semana en la pista. El aspecto y la sensación del mango en T y el fuelle de cambio estilo acordeón realmente muestran la herencia de carreras de la MegaShifter. Otras características incluyen una consola negra que puede recortar para adaptarla al piso de su vehículo para un ajuste perfecto, un cable de cambio de 5 pies, soportes de cable, palancas de cambio de transmisión, una placa superior cromada con indicador de marcha iluminado y todo lo necesario para una fácil instalación en casa. Un mango en T opcional con un botón de 12 voltios está disponible por separado para accionar un trans-brake, óxido nitroso u otros accesorios para el entusiasta del rendimiento hardcore. Esta palanca de cambios viene con todas las piezas necesarias para su uso con transmisiones automáticas de tres y cuatro velocidades, como las transmisiones Chrysler Torqueflite A727, A904, A500 y A518 de 1966 y posteriores. Transmisiones Ford C4, C6. Modelos GM TH 200, TH250, TH350, TH400, 2004R, 700R4, 4L60, 4L60E - 4L85E sin transmisiones con interruptor PRNDL. Para las transmisiones Ford AOD necesitará el kit de instalación #40496, las AODE y 4R70W requieren el kit de instalación #40504, las E40D y 4R100 requieren el kit de instalación #40505 y las transmisiones GM 4L60E - 4L85E con interruptor PRNDL requieren el soporte de cable #70499. Dimensiones generales - 13L x 6.6W x 12.6H
Description_FAB Puede utilizarse en transmisiones automáticas de 3 o 4 velocidades
Description_FAB La acción de trinquete asegura cambios de marcha ascendentes o descendentes positivos
Description_FAB Patrón de cambio hacia adelante y hacia atrás compatible
Description_FAB La consola se puede recortar para un ajuste personalizado
Description_FAB Cumple con los estándares de seguridad de NHRA/IHRA
Description_FAB Estilo y herencia clásicos de carreras
Description_FAB Más de 65 años de calidad B&M
Description_FAB Instalación sencilla
Description_FAB Garantía limitada de por vida
Description_FAB Incluye herrajes


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