Sistema de elevación económico con amortiguador; elevación de 3.5 pulg.; incluye amortiguadores de alto rendimiento; FabtechK1126

Sistema de elevación económico con amortiguador; elevación de 3.5 pulgadas; incluye amortiguadores de alto rendimiento; FabtechK1126

Este sistema de brazo de control superior de calidad proporciona una altura de manejo aumentada de 3.5 pulgadas sobre el original sin crear restricciones en la suspensión en su extensión máxima. La elevación se logra con espaciadores que utilizan los amortiguadores de resorte originales para un manejo estándar. Los brazos de control superiores de Fabtech abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de manejo para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido para eliminar la unión. Debido a la geometría de la suspensión de GM, no se requieren soportes de caída del diferencial para que los ejes CV funcionen correctamente. La elevación trasera proviene de 1 bloque y pernos en U.

Especificaciones:

Altura de elevación/descenso	3.5 pulg.
ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA	Sí
Mensaje de ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA	ADVERTENCIA: Cáncer y daños reproductivos-www.P65Warnings.ca.gov.
Description_DES	Sistema de elevación económico con amortiguador
Description_EXT	Sistema de elevación económico con amortiguador; elevación de 3.5 pulg.; incluye amortiguadores de alto rendimiento;
Description_FAB	Sistema de precio asequible con calidad Fabtech
Description_FAB	Mayor distancia al suelo
Description_FAB	Las rótulas superiores de rango extendido proporcionan un manejo suave y silencioso
Description_FAB	Mayor espacio en los guardabarros
Description_FAB	La suspensión se puede restaurar a la original
Description_FAB	Fácil instalación
Description_MKT	Este sistema de brazo de control superior de calidad proporciona una altura de manejo aumentada de 3.5 pulgadas sobre el original sin crear restricciones en la suspensión en su extensión máxima. La elevación se logra con espaciadores que utilizan los amortiguadores de resorte originales para un manejo estándar. Los brazos de control superiores de Fabtech abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de manejo para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido para eliminar la unión. Debido a la geometría de la suspensión de GM, no se requieren soportes de caída del diferencial para que los ejes CV funcionen correctamente. La elevación trasera proviene de 1 bloque y pernos en U.
Description_SHO	LftKt-Suspw/Shock