Sistema de elevación con brazo de control y rótula Fabtech K1157M

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Rótula Brazo De Control Sistema De ElevaciónFabtechK1157M


Este nuevo sistema de 4" aprovecha la gran abertura del guardabarros de la Toyota Tundra para permitir el uso de neumáticos de 35" de altura con una altura de elevación mínima. El diseño de este sistema de 4" es un nuevo estilo de suspensión que ofrece un rendimiento mejorado con menos piezas y tiene un precio asequible. El sistema incluye un brazo de control superior de repuesto con un brazo DOM de pared de 0.120" con rótulas de rango extendido de alta resistencia que proporcionan una resistencia adicional a la suspensión delantera. Se incluyen rótulas de dirección de longitud extendida de alta resistencia para proporcionar una funcionalidad adecuada del ESC (Control de Estabilidad Electrónico) de fábrica con neumáticos de 35" de altura. Las rótulas mantienen el ancho de vía original, manteniendo los neumáticos debajo de los guardabarros delanteros. El diferencial delantero se reubica para mantener los ángulos de CV adecuados durante todo el recorrido. Las extensiones de tope delantero y los soportes de reubicación de la manguera de freno completan la suspensión delantera. La elevación trasera proviene de un bloque elevador de 1" y un sistema de pernos en U para nivelar la postura del vehículo. El sistema de 4" está disponible con un sistema espaciador para retener los amortiguadores Coilover de fábrica y los amortiguadores traseros de rendimiento.


Especificaciones:

Altura de elevación/descenso 3.5 pulg.
ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA
Mensaje de ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA ADVERTENCIA: Cáncer y Daño Reproductivo-www.P65Warnings.ca.gov.
Description_DES Sistema de elevación de brazo de control de rótula
Description_EXT Sistema de elevación de brazo de control de rótula; Elevación de 3.5 pulg.; Stealth; Para PN[FTS21276/FTS6341/FTS6019];
Description_FAB Diseño simplificado con instalación rápida
Description_FAB Las rótulas de dirección mantienen el ESC adecuado
Description_FAB Sin pérdida de distancia al suelo
Description_FAB 2 a 3 horas de instalación
Description_FAB No requiere perforación
Description_FAB No requiere soldadura
Description_FAB No requiere corte
Description_FAB Sin modificación del eje de transmisión
Description_MKT Este nuevo sistema de 4" aprovecha la gran abertura del guardabarros de la Toyota Tundra para permitir el uso de neumáticos de 35" de altura con una altura de elevación mínima. El diseño de este sistema de 4" es un nuevo estilo de suspensión que ofrece un rendimiento mejorado con menos piezas y tiene un precio asequible. El sistema incluye un brazo de control superior de repuesto con un brazo DOM de pared de 0.120" con rótulas de rango extendido de alta resistencia que proporcionan una resistencia adicional a la suspensión delantera. Se incluyen rótulas de dirección de longitud extendida de alta resistencia para proporcionar una funcionalidad adecuada del ESC (Control de Estabilidad Electrónico) de fábrica con neumáticos de 35" de altura. Las rótulas mantienen el ancho de vía original, manteniendo los neumáticos debajo de los guardabarros delanteros. El diferencial delantero se reubica para mantener los ángulos de CV adecuados durante todo el recorrido. Las extensiones de tope delantero y los soportes de reubicación de la manguera de freno completan la suspensión delantera. La elevación trasera proviene de un bloque elevador de 1" y un sistema de pernos en U para nivelar la postura del vehículo. El sistema de 4" está disponible con un sistema espaciador para retener los amortiguadores Coilover de fábrica y los amortiguadores traseros de rendimiento.
Description_SHO Kit de elevación-suspensión con amortiguador


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