Sistema de elevación del brazo de control de rótulaFabtechK2322

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Ball Joint Control Arm Lift SystemFabtechK2322


El sistema de brazo de control superior de Fabtech proporciona un elevador de 3.5 pulgadas sobre el original con un mayor recorrido de la rueda y sin bloqueo de la suspensión en extensión total. La elevación se logra con espaciadores de acero que utilizan los amortiguadores Coilover de fábrica para una conducción estándar. Los brazos de control superiores de repuesto abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de conducción para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido de la suspensión para eliminar el bloqueo. El sistema ha sido diseñado para un ángulo y una inmersión adecuados del eje CV, lo que elimina la necesidad de reubicar el diferencial delantero. La elevación trasera proviene de bloques y pernos en U de 1.5 pulgadas. Este sistema de brazo de control superior de 3.5 pulgadas permite la instalación de neumáticos de 31 pulgadas sin la extracción o el corte de las vigas de intrusión de fábrica ubicadas en el guardabarros delantero. Las vigas de intrusión son una parte integral de la característica de seguridad de impacto de colisión frontal del Ranger y limitan el espacio libre de los neumáticos a un neumático de 31 pulgadas con un elevador de 3.5 pulgadas. Para los propietarios de Ranger que desean usar un neumático de 33 pulgadas, Fabtech ofrece vigas de intrusión offset de repuesto opcionales. Reemplazan directamente las unidades de fábrica, lo que ayuda a retener la característica de seguridad de las vigas mientras permite el espacio libre de neumáticos de 33 pulgadas. Estas vigas de acero de 1/4 de pulgada de espesor están desplazadas para permitir un giro completo con neumáticos 33/12.50R con un espacio trasero de 5 pulgadas.


Especificaciones:

Altura de elevación/descenso 3.5 in.
ADVERTENCIA Proposición 65 de CA
Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA ADVERTENCIA: Cáncer y daño reproductivo-www.P65Warnings.ca.gov.
Description_DES Sistema de elevación de brazo de control con rótula
Description_EXT Sistema de elevación de brazo de control con rótula; Elevación de 3.5 in; con amortiguadores traseros de rendimiento; sin kit de viga de intrusión; incluye PN [FTS22293/FTS7265];
Description_FAB Diseño simplificado con instalación rápida
Description_FAB Los nudillos de dirección mantienen el ESC adecuado
Description_FAB Sin pérdida de distancia al suelo
Description_FAB Instalación de 2 a 3 horas
Description_FAB No se requiere taladrar
Description_FAB No se requiere soldar
Description_FAB No se requiere cortar
Description_FAB Sin modificación del eje de transmisión
Description_MKT El sistema de brazo de control superior de Fabtech proporciona un elevador de 3.5 pulgadas sobre el original con un mayor recorrido de la rueda y sin bloqueo de la suspensión en extensión total. La elevación se logra con espaciadores de acero que utilizan los amortiguadores Coilover de fábrica para una conducción estándar. Los brazos de control superiores de repuesto abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de conducción para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido de la suspensión para eliminar el bloqueo. El sistema ha sido diseñado para un ángulo y una inmersión adecuados del eje CV, lo que elimina la necesidad de reubicar el diferencial delantero. La elevación trasera proviene de bloques y pernos en U de 1.5 pulgadas. Este sistema de brazo de control superior de 3.5 pulgadas permite la instalación de neumáticos de 31 pulgadas sin la extracción o el corte de las vigas de intrusión de fábrica ubicadas en el guardabarros delantero. Las vigas de intrusión son una parte integral de la característica de seguridad de impacto de colisión frontal del Ranger y limitan el espacio libre de los neumáticos a un neumático de 31 pulgadas con un elevador de 3.5 pulgadas. Para los propietarios de Ranger que desean usar un neumático de 33 pulgadas, Fabtech ofrece vigas de intrusión offset de repuesto opcionales. Reemplazan directamente las unidades de fábrica, lo que ayuda a retener la característica de seguridad de las vigas mientras permite el espacio libre de neumáticos de 33 pulgadas. Estas vigas de acero de 1/4 de pulgada de espesor están desplazadas para permitir un giro completo con neumáticos 33/12.50R con un espacio trasero de 5 pulgadas.
Description_SHO Kit de elevación-Suspensión con amortiguadores


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