Sistema de elevación con brazo de control y rótula FabtechK2323

El sistema de brazo de control superior de Fabtech proporciona una elevación de 3.5 pulgadas sobre el original con un mayor recorrido de las ruedas y sin atascamiento de la suspensión en su extensión máxima. La elevación se logra con espaciadores de acero que utilizan los amortiguadores Coilover de fábrica para una conducción de serie. Los brazos de control superiores de repuesto abordan la geometría de la suspensión delantera con la nueva altura de conducción para una alineación adecuada. Las rótulas de servicio pesado permiten un recorrido extendido de la suspensión para eliminar el atascamiento. El sistema ha sido diseñado para un ángulo y una inmersión adecuados del eje CV, eliminando así la necesidad de reubicar el diferencial delantero. La elevación trasera proviene de bloques y pernos en U de 1.5 pulgadas. Este sistema de brazo de control superior de 3.5 pulgadas permite la holgura de neumáticos de 31 pulgadas sin la extracción o el corte de las vigas de intrusión de fábrica ubicadas en el guardabarros delantero. Las vigas de intrusión son una parte integral de la característica de seguridad de impacto de colisión frontal de la Ranger y limitan la holgura de los neumáticos a 31 pulgadas con una elevación de 3.5 pulgadas. Para los propietarios de Ranger que desean usar un neumático de 33 pulgadas, Fabtech ofrece vigas de intrusión de desplazamiento de repuesto opcionales. Reemplazan directamente las unidades de fábrica, lo que ayuda a retener la característica de seguridad de las vigas al tiempo que permite la holgura de neumáticos de 33 pulgadas. Estas vigas de acero de 1/4 de pulgada de grosor están compensadas para permitir una dirección completa con neumáticos 33/12.50R con una rueda de 5 pulgadas de desplazamiento.

Especificaciones: