Uniball Control Arm Lift SystemFabtechK7036DL
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Los brazos eliminan la rótula superior con un uniball americano de acero inoxidable de 1" de diámetro interior súper resistente. Se incorpora un ángulo de avance adicional en los brazos para una mayor capacidad de alineación, lo que ayuda con las alineaciones problemáticas de los kits de nivelación. Permite un mayor recorrido de la rueda cuando se usa con amortiguadores de resorte Dirt Logic 2.5. La tubería de cromo-molibdeno reduce la flexión que se encuentra en los brazos de serie para una sensación de la carretera más positiva. El pasador uniball tratado térmicamente 4340 encaja en el cono de la rótula de fábrica sin modificar el husillo para facilitar la vuelta a la configuración de serie. Los brazos son reemplazos directos de los brazos de fábrica en suspensiones que requieren resistencia y capacidad de alineación adicionales.
Especificaciones:
| Altura de Elevación/Descenso | 3 pulg. |
| ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | Sí |
| Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | ADVERTENCIA: Cáncer y Daño Reproductivo-www.P65Warnings.ca.gov. |
| Description_DES | Sistema de Elevación de Brazos de Control Uniball |
| Description_EXT | Sistema de Elevación de Brazos de Control Uniball; Elevación de 3 pulg.; Incl. Sistema de Brazos de Control Superiores Uniball; Amortiguadores Delanteros Dirt Logic SS 2.5 Resi; Amortiguadores Traseros Dirt Logic SS Resi; |
| Description_FAB | Kit de Brazo de Control Superior |
| Description_FAB | Diseñado a Medida Para una Conducción de Alta Calidad |
| Description_FAB | Regula el Movimiento de la Rueda en Relación con la Carrocería |
| Description_MKT | Los brazos eliminan la rótula superior con un uniball americano de acero inoxidable de 1" de diámetro interior súper resistente. Se incorpora un ángulo de avance adicional en los brazos para una mayor capacidad de alineación, lo que ayuda con las alineaciones problemáticas de los kits de nivelación. Permite un mayor recorrido de la rueda cuando se usa con amortiguadores de resorte Dirt Logic 2.5. La tubería de cromo-molibdeno reduce la flexión que se encuentra en los brazos de serie para una sensación de la carretera más positiva. El pasador uniball tratado térmicamente 4340 encaja en el cono de la rótula de fábrica sin modificar el husillo para facilitar la vuelta a la configuración de serie. Los brazos son reemplazos directos de los brazos de fábrica en suspensiones que requieren resistencia y capacidad de alineación adicionales. |
| Description_SHO | Kit Elevación-Susp c/Amortig. |