Uniball Control Arm Lift SystemFabtechK7038DL
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Sistema de elevación con brazo de control UniballFabtechK7038DL
Los brazos eliminan la rótula superior con un uniball americano de acero inoxidable de 1 pulgada de diámetro interior súper resistente. Se incorpora una inclinación adicional en los brazos para una mayor capacidad de alineación para ayudar con las alineaciones problemáticas del kit de nivelación. Permite un mayor recorrido de la rueda cuando se usa con amortiguadores helicoidales Dirt Logic 2.5. La tubería de cromo-molibdeno reduce la flexibilidad que se encuentra en los brazos de serie para una sensación de la carretera más positiva. El pasador uniball tratado térmicamente 4340 encaja en el cono de la rótula de fábrica sin modificar el husillo para facilitar la vuelta a la función de serie. Los brazos son reemplazos directos de los brazos de fábrica en suspensiones que requieren resistencia y capacidad de alineación adicionales.
Especificaciones:
| Altura de elevación/descenso | 3 pulg. |
| ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | Sí |
| Mensaje de advertencia de la Proposición 65 de CA | ADVERTENCIA: Cáncer y daños reproductivos-www.P65Warnings.ca.gov. |
| Description_DES | Sistema de elevación con brazo de control Uniball |
| Description_EXT | Sistema de elevación con brazo de control Uniball; elevación de 3 pulg.; Incl. Sistema de brazos de control superior Uniball; Amortiguadores helicoidales delanteros Dirt Logic SS 2.5 con depósito; Amortiguadores traseros Dirt Logic SS con depósito; |
| Description_FAB | Kit de brazo de control superior |
| Description_FAB | Diseñado a medida para una conducción de alta calidad |
| Description_FAB | Regula el movimiento de la rueda en relación con la carrocería |
| Description_MKT | Los brazos eliminan la rótula superior con un uniball americano de acero inoxidable de 1 pulgada de diámetro interior súper resistente. Se incorpora una inclinación adicional en los brazos para una mayor capacidad de alineación para ayudar con las alineaciones problemáticas del kit de nivelación. Permite un mayor recorrido de la rueda cuando se usa con amortiguadores helicoidales Dirt Logic 2.5. La tubería de cromo-molibdeno reduce la flexibilidad que se encuentra en los brazos de serie para una sensación de la carretera más positiva. El pasador uniball tratado térmicamente 4340 encaja en el cono de la rótula de fábrica sin modificar el husillo para facilitar la vuelta a la función de serie. Los brazos son reemplazos directos de los brazos de fábrica en suspensiones que requieren resistencia y capacidad de alineación adicionales. |
| Description_SHO | LftKt-Suspw/Shock |
