ElevadorKt-SuspensiónDelanteraFabtechK9003
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LiftKt-SuspFrontFabtechK9003
La suspensión delantera de una furgoneta Sprinter utiliza un puntal MacPherson para proporcionar amortiguación. Los puntales de fábrica dejan mucho que desear por sí solos una vez que se acondiciona la furgoneta para uso overland o se transporta carga. Fabtech ofrece una solución a este problema utilizando un puntal Bilstein con su resorte helicoidal de alta calidad de bobinado en frío. Los resortes helicoidales se colocan alrededor de los cuerpos de los puntales. Proporcionan una elevación adicional al vehículo de 1 a 1,5 pulgadas sobre el original. Esto crea una mayor distancia al suelo y espacio para neumáticos más grandes para uso todoterreno. Además, ayudan a reducir el balanceo en furgonetas con construcciones interiores completas o que transportan carga pesada. Los resortes helicoidales utilizan asientos de bobina superiores e inferiores de aluminio billet que se deslizan sobre el puntal. Se colocan a la altura de conducción correcta y crean un montaje seguro para los resortes. Para mejorar aún más la suspensión del vehículo, Fabtech también ha desarrollado un kit de amortiguadores delanteros auxiliares para una mejora completa. Estos soportes de amortiguadores auxiliares delanteros de alta resistencia están construidos con acero de 1/4 de pulgada de grosor y se fijan únicamente al subchasis de la suspensión. No hay fijación a la estructura monocasco. Este tipo de montaje es muy superior a otros kits de amortiguadores que se montan en el monocasco. Al montarse en el subchasis, ayuda a aislar el ruido de la carretera y elimina el estrés potencial para el monocasco. Con solo dos orificios para perforar para la instalación, se tarda aproximadamente 1-2 horas sin necesidad de quitar el interior. Este kit de amortiguadores auxiliares para Sprinter con los amortiguadores de doble tubo Performance es una gran mejora para los propietarios de Sprinter que buscan una mayor amortiguación de la suspensión para carretera y caminos todoterreno.
Especificaciones:
| Altura de elevación/caída | 1,5 pulg. |
| ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | Sí |
| Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | ADVERTENCIA: Cáncer y daños reproductivos-www.P65Warnings.ca.gov |
| Description_DES | Kit de asistencia con bobina |
| Description_EXT | Kit de asistencia con bobina; 1,5 pulg.; Amortiguadores delanteros Bilstein B4; con amortiguadores auxiliares Performance y amortiguadores traseros Performance; |
| Description_FAB | Los resortes helicoidales de bobinado en frío de alta calidad para mayor durabilidad y calidad de conducción |
| Description_FAB | Los asientos de bobina superiores e inferiores de aluminio billet ubican correctamente los resortes helicoidales |
| Description_FAB | Aumenta la altura de manejo para mayor distancia al suelo y ayuda a reducir el balanceo de la carrocería |
| Description_FAB | Amortiguación adicional para furgonetas modificadas y/o que transportan carga pesada |
| Description_FAB | Los soportes se fijan al subchasis para una conducción silenciosa |
| Description_FAB | No se requiere quitar el interior para la instalación |
| Description_FAB | Mantiene el recorrido y la alineación de fábrica |
| Description_MKT | La suspensión delantera de una furgoneta Sprinter utiliza un puntal MacPherson para proporcionar amortiguación. Los puntales de fábrica dejan mucho que desear por sí solos una vez que se acondiciona la furgoneta para uso overland o se transporta carga. Fabtech ofrece una solución a este problema utilizando un puntal Bilstein con su resorte helicoidal de alta calidad de bobinado en frío. Los resortes helicoidales se colocan alrededor de los cuerpos de los puntales. Proporcionan una elevación adicional al vehículo de 1 a 1,5 pulgadas sobre el original. Esto crea una mayor distancia al suelo y espacio para neumáticos más grandes para uso todoterreno. Además, ayudan a reducir el balanceo en furgonetas con construcciones interiores completas o que transportan carga pesada. Los resortes helicoidales utilizan asientos de bobina superiores e inferiores de aluminio billet que se deslizan sobre el puntal. Se colocan a la altura de conducción correcta y crean un montaje seguro para los resortes. Para mejorar aún más la suspensión del vehículo, Fabtech también ha desarrollado un kit de amortiguadores delanteros auxiliares para una mejora completa. Estos soportes de amortiguadores auxiliares delanteros de alta resistencia están construidos con acero de 1/4 de pulgada de grosor y se fijan únicamente al subchasis de la suspensión. No hay fijación a la estructura monocasco. Este tipo de montaje es muy superior a otros kits de amortiguadores que se montan en el monocasco. Al montarse en el subchasis, ayuda a aislar el ruido de la carretera y elimina el estrés potencial para el monocasco. Con solo dos orificios para perforar para la instalación, se tarda aproximadamente 1-2 horas sin necesidad de quitar el interior. Este kit de amortiguadores auxiliares para Sprinter con los amortiguadores de doble tubo Performance es una gran mejora para los propietarios de Sprinter que buscan una mayor amortiguación de la suspensión para carretera y caminos todoterreno. |
| Description_SHO | LiftKt-SuspFront |
