Compatible con Camaro 1973-1981, Firebird 1970-1981 con consola de fábrica B&M80688
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Compatible con Camaro 1973-1981, Firebird 1970-1981 con Consola de FábricaB&M80688
Fácil de usar, con buen aspecto y un diseño de trinquete fiable, el QuickSilver es uno de nuestros selectores de marcha más populares. Este modelo de consola está diseñado para un ajuste perfecto en la consola de fábrica de su Camaro 1973-1981 o Firebird 1970-1981, y como todos los selectores QuickSilver, cuenta con un diseño de palanca de cambios sin gatillo. Cuando está en Park, simplemente levante la palanca y tire hacia atrás, y deje que la palanca caiga una vez en o más allá de Reverse. Una vez fuera de Park, no es necesario levantar la palanca para cambiar de marcha hasta que necesite acceder a Reverse o Park. Desde Drive, simplemente levante la palanca directamente hacia arriba y esto anulará la función de seguridad de bloqueo de marcha atrás, luego mueva la palanca de cambios hacia adelante a Reverse o Park. ¡Así de fácil es! Además, la función de bloqueo de marcha atrás cumple con las regulaciones de seguridad de la NHRA y la IHRA y no le permitirá cambiar accidentalmente a marcha atrás mientras hace una pasada en la pista. Para usar la función de trinquete en la pista, cambie a la marcha baja, lance el vehículo y empuje la palanca hacia adelante cuando sea el momento de cambiar. No puede cambiar demasiado y perder una marcha. El bisel cromado, la palanca de cambios y la perilla están acentuados por el fuelle negro y el medallón azul oscuro, dando al interior de su Camaro o Firebird de segunda generación ese estilo clásico de muscle car, mientras que proporciona cambios de trinquete rápidos y suaves. El selector de marcha incluye un indicador de posición de marcha iluminado en el bisel. Se conecta al cable de cambio de fábrica e incluye todo el hardware, instrucciones detalladas y todo lo necesario para una fácil instalación que puede realizar en casa. Compatible con transmisiones TH350, TH400, 700R4, 200R4, 4L60 directamente de fábrica. Notas: Las transmisiones 4L60E - 4L80E con interruptor PRNDL requerirán el kit de instalación #75498 (sin interruptor PRNDL use #35498) y el cable B&M #80605.
Esta pieza se ajusta a:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1973 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1974 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1974 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1975 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1975 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta | Transmisión automática |
| 1975 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1975 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | LT | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1976 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport | Transmisión automática |
| 1975 | Chevrolet | Camaro | RS | Transmisión automática |
| 1975 | Chevrolet | Camaro | RS | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport | Transmisión automática |
| 1977 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática,Transmisión automática |
| 1978 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática,Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática |
| 1979 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 | Transmisión automática |
| 1970 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1970 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1970 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1971 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1971 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1971 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1971 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1972 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1972 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1972 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1972 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1973 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1973 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1973 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1973 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1974 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1974 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1974 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1974 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1975 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1975 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Base | Transmisión automática |
| 1975 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática, Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática, Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Esprit | Transmisión automática |
| 1975 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática, Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática, Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Formula | Transmisión automática |
| 1975 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1975 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1976 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1977 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática, Transmisión automática |
| 1978 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática, Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1979 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1980 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
| 1981 | Pontiac | Firebird | Trans Am | Transmisión automática |
Especificaciones:
| application_note | Transmisión automática |
| quality | Calidad - nulo |
| Aplicación | Camaro/Firebird |
| Clasificación del artículo automotriz | Reemplazo de primera calidad |
| Interruptor de luz de marcha atrás | Sí |
| Marca | B&M |
| Cable incluido | No |
| Proposición 65 de California requerida | Sí |
| Categoría | Transmisión |
| Cubierta incluida | Sí |
| Código de emisión | 5 |
| Acabado | Cromo |
| Indicador luminoso | Sí |
| 10 | Palanca de acero cromado, cubierta de consola de plástico |
| Tipo de mecanismo | Trinquete |
| Interruptor de seguridad neutral | Sí |
| Aprobado por NHRA/IHRA | Sí |
| Tipo de producto | Palanca de cambios |
| Longitud de la palanca de cambios (pulgadas) | 9.8 |
| Subcategoría | Componentes de la transmisión automática |
| Tipo de transmisión | Automática |
| Advertencia | Proposición 65 de California |
| Description_INV | CONSOLA QUICKSILVER 73-81 CA 70-81 FB |
| Description_ASC | Compatible con Chevrolet Camaro 1973-1981 y Pontiac Firebird 1970-1981. Compatible con transmisiones GM TH350, TH400, 700R4, 4L60, 4L60E, 4L65E, 4L80E y 4L85E. |
| Description_DES | Palanca de cambios automática de trinquete B&M - Consola QuickSilver |
| Description_EXT | Se adapta a Camaro 1973-1981, Firebird 1970-1981 con consola de fábrica |
| Description_MKT | Fácil de usar, aspecto limpio y buen diseño de trinquete fiable hacen del QuickSilver uno de nuestros cambios más populares. Este modelo de consola está diseñado para un ajuste perfecto en la consola de fábrica de su Camaro 1973-1981 o Firebird 1970-1981, y como todas las palancas de cambios Quicksilver, cuenta con un diseño de mango de cambio sin gatillo. Cuando está en Park, simplemente levante el mango y tire hacia atrás y deje caer el mango una vez en o más allá de Reverse. Una vez fuera de Park, no es necesario levantar el mango para cambiar de marcha hasta que necesite acceder a Reverse o Park. Desde Drive, simplemente levante el mango hacia arriba y esto omitirá la característica de seguridad de bloqueo inverso, luego mueva el mango de cambio hacia adelante a Reverse o Park. ¡Así de fácil! Además, la característica de bloqueo inverso cumple con las regulaciones de seguridad de NHRA e IHRA y no le permitirá cambiar accidentalmente a marcha atrás mientras hace un pase en la pista. Para usar la función de trinquete en la pista, cambie a marcha baja, lance el vehículo y presione la palanca de cambios hacia adelante cuando sea el momento de cambiar. No puede cambiar en exceso y perder una marcha. El bisel cromado, la palanca de cambios y el pomo están acentuados por la bota negra y el medallón azul oscuro, lo que le da al interior de su Camaro o Firebird de segunda generación ese estilo clásico de muscle car, al tiempo que proporciona un cambio de trinquete rápido y suave. La palanca de cambios incluye un indicador de posición de marcha iluminado en el bisel. Se conecta al cable de cambios de fábrica y viene con todo el hardware, instrucciones detalladas y todo lo necesario para una fácil instalación que puede hacer en casa. Compatible con transmisiones TH350, TH400, 700R4, 200R4, 4L60 de fábrica. Notas: Las transmisiones 4L60E - 4L80E con interruptor PRNDL requerirán el kit de instalación n.º 75498 (sin interruptor PRNDL use el n.º 35498) y el cable B&M n.º 80605. |
| Description_FAB | La característica de bloqueo inverso cumple con los requisitos de seguridad de NHRA e IHRA |
| Description_FAB | Acción de trinquete suave de alto rendimiento |
| Description_FAB | Instalación con aspecto de fábrica limpio |
| Description_FAB | Más de 65 años de calidad B&M |
| Description_FAB | Cubierta de consola cromada |
| Description_FAB | Utiliza el cable de cambio de fábrica |
| Description_FAB | Garantía limitada de por vida |
| Description_FAB | Fácil de cambiar |
