Mazo de cables de inyección de combustiblePainless Wiring60520

Este arnés está diseñado para los motores de 4.8L, 5.3L, 6.0L con cuerpo de mariposa mecánico de 1999-2006 que utilizan un PCM LS1 / LS6 con una transmisión 4L60E, 4L65E, 4L70E, 4L80E, 4L85E o manual. Los motores de 2003-2006 requerirán la instalación de un cuerpo de mariposa mecánico. Los motores de 2003-2006 que originalmente eran de combustible flexible también requerirán la instalación de inyectores Delphi Multec 2 (estilo de camión de fábrica). Este arnés incluye un bloque de fusibles resistente a la intemperie de 10 circuitos y cables codificados por colores GM con etiquetas para una fácil instalación. Este arnés de longitud estándar permite cuatro pies desde la parte posterior del colector de admisión hasta donde se montan el bloque de fusibles y el ECM. Perfecto para aquellos que planean montar estos componentes debajo del tablero o en la guantera. Tenga en cuenta que este arnés no es compatible con los inyectores Flex Fuel USCAR. El bloque de fusibles protege los siguientes circuitos: bomba de aire y solenoide de bomba de aire, purga de cánister, ventilación de cánister, transmisión e interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, inyectores y bobinas del lado del conductor, relés de encendido dobles de 40 amperios, bomba de combustible, sensores de O2 calentados, sensor de flujo de aire masivo e interruptor de freno, inyectores y bobinas del lado del pasajero, ECM B+ y DLC B+, IGN del ECM y luz indicadora de mal funcionamiento. Este arnés incluye conexiones para los siguientes componentes: solicitud de A/C, bomba de aire, relé de bomba de aire, solenoide de bomba de aire, alternador, interruptor de freno, sensor de posición del árbol de levas, purga de cánister, ventilación de cánister, sensor de posición del cigüeñal, conector de enlace de datos, sensores de O2 delanteros del conductor/pasajero, válvula EGR, temperatura del refrigerante del motor, activación del ECM de tierra del relé del ventilador #1, activación del ECM de tierra del relé del ventilador #2, bomba de combustible, relé de bomba de combustible, prueba de bomba de combustible, tomas de tierra, control de aire de ralentí, bobinas de encendido, señal del interruptor de encendido, inyectores, sensor de velocidad de entrada, sensores de detonación, luz indicadora de mal funcionamiento, sensor MAP, sensor de flujo de aire masivo y sensor de temperatura del aire de admisión, sensor de velocidad de salida, interruptor de estacionamiento/punto muerto, ECM, luces de marcha atrás, motor de arranque, relé de motor de arranque, tacómetro, sensor de posición del acelerador, salida VSS de la transmisión para el velocímetro.

Especificaciones: