Controlador de múltiples entradas (N/A) 0-5V/Frecuencia o voltaje MAF/Ciclo de trabajo/MAP externoAEM Electronics30-3350

Controlador de entradas múltiples N/A 0-5V/frecuencia o voltaje MAF/ciclo de trabajo/MAP ext.AEM Electronics30-3350

Nota: PARA OBTENER RESULTADOS ÓPTIMOS, TODOS LOS SISTEMAS DE INYECCIÓN DE AGUA/METANOL Y LOS CAUDALÍMETROS DEBEN FUNCIONAR CON UN FILTRO EN LÍNEA WMI (PN 30-3003). Para una protección adicional contra flujos no deseados, especialmente cuando la bomba y el tanque deben instalarse a mayor altura que la boquilla de inyección, recomendamos añadir nuestro solenoide WMI de alto flujo y baja corriente opcional (PN 30-3326).

Especificaciones:

Marca	AEM
Categoría	Suministro de aire y combustible
Código de emisión	5
Tipo de grado	Profesional
Tipo de producto	Pieza de agua y metanol
Subcategoría	Kits de servicio
3145	Específico
Advertencia	Proposición 65 de California
Garantía	Garantía del fabricante de 1 año
Description_INV	KIT DE INYECCIÓN DE H2O V3, MAP EXT, 1 GAL
Description_ASC	Bomba de inyección de alta presión, impermeable y de alta resistencia - Segura para montar en el compartimento del motor/raíl del chasis La bomba de inyección de agua/metanol con bypass interno de AEM es impermeable y segura para montar en lugares expuestos a los elementos.
Description_ASC	No se enciende y apaga, y proporciona un funcionamiento silencioso y suave. Presenta una construcción robusta que incluye accesorios de manguera integrales, sellos de EPDM y un diafragma de Santoprene que proporciona un suministro de fluido constante y fiable.
Description_ASC	Tanque de perfil bajo de 1.15 galones Los sistemas de inyección de agua/metanol de AEM están disponibles con o sin un tanque compacto de 1.15 galones que cuenta con un depósito antidesabastecimiento. Un sensor de nivel bajo de fluido más preciso y conductivo está integrado en el tanque y cuenta con un conector de bloqueo positivo con cables codificados por colores para el arnés de cableado.
Description_ASC	El sensor elimina cualquier posibilidad de lecturas incorrectas debido a la interferencia de residuos.
Description_ASC	Cableado simplificado El arnés de cableado del kit de inyección de agua/metanol de AEM termina con un conector de bloqueo positivo en un extremo y tiene cables codificados por colores para facilitar la instalación. Tanto los cables de alimentación como los de tierra para la bomba están incluidos en el arnés, lo que simplifica el proceso de cableado y elimina cualquier posibilidad de que la bomba se active accidentalmente por un cortocircuito en el sistema. Se incluye un cable adicional para agregar un solenoide de encendido/apagado opcional para detener el flujo de fluido cuando el sistema está inactivo.
Description_ASC	Función integrada de seguridad de aumento ("Boost Safe") Los controladores de los sistemas de agua metanol de AEM incluyen una función integrada de salida de "Boost Safe" que monitorea todo el sistema de inyección y activa una señal de tierra a través de una salida si detecta un error relacionado con el voltaje (cortocircuito, mala conexión, cable roto, bomba sobrecalentada, señal de voltaje alto o bajo, etc.), lo que permite a los usuarios definir su estrategia a prueba de fallos desde algo tan simple como encender una luz de advertencia hasta estrategias más avanzadas como reducir el aumento o la ignición o cambiar los mapas de combustible en un sistema de gestión del motor independiente.
Description_ASC	Combinado con el interruptor de bajo nivel de fluido conductivo integral y altamente preciso en el tanque, "Boost Safe" también puede poner su motor en modo seguro antes de que el sistema se seque. Esta característica exclusiva solo se encuentra en los sistemas de inyección de agua/metanol de AEM. Estrategia de control de flujo revisada para una entrega de fluido más lineal Los ingenieros de AEM dedicaron mucho tiempo a renovar la estrategia de control de flujo del controlador para una entrega de flujo de salida más lineal. Esto significa que la entrega de flujo se adapta mejor a la necesidad de inyección de agua/metanol de un motor, lo que optimiza aún más la refrigeración del aire de carga y el control de la detonación.
Description_ASC	Los diseños de controlador progresivo dependiente de la sobrealimentación y de entradas múltiples (0-5 V/frecuencia) cuentan con grandes perillas de ajuste, conector integrado para el arnés, fusible integrado, luz de estado cubierta y botón de prueba para una mayor resistencia a salpicaduras y pestañas de montaje. El arnés de cableado termina con un conector de bloqueo positivo en un extremo con cables codificados por colores para facilitar la instalación, circuito de tierra de la bomba integrado y cable adicional para un solenoide de fluido opcional de encendido/apagado. Salida a prueba de fallos "Boost Safe" incluida (para una seguridad completa en todas las condiciones, consulte nuestro dispositivo a prueba de fallos de agua/metanol). La bomba de inyección de alta presión de alta resistencia cuenta con accesorios integrales, un diafragma de Santoprene y sellos de EPDM para resistir la corrosión. Nuestra bomba maximiza la presión de la línea para una atomización óptima y su funcionamiento silencioso y suave es casi indetectable. Inyector de aluminio billet mecanizado de precisión con válvula de retención integral. Tres boquillas de inyector intercambiables para cubrir una amplia variedad de niveles de HP (250 cc/min, 500 cc/min y 1,000 cc/min). Tanque de 1.15 galones con depósito antidesabastecimiento, sensor de fluido bajo conductivo integral y conector de bloqueo positivo (sistemas sin tanque disponibles). 20 pies de tubería de inyección incluidos. Luz LED en el tablero para el estado del sistema y advertencia de bajo nivel de fluido.
Description_DES	Kit de inyección de agua/metanol naturalmente aspirado AEM V3
Description_EXT	Controlador N/A de entrada múltiple 0-5v/Frecuencia o voltaje MAF/Ciclo de trabajo/MAP externo
Description_MKT	LA VENTAJA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA/METANOL DE AEM
Description_MKT	La inyección de agua/metanol para motores de carreras de gasolina con inducción forzada (turbocargados o sobrealimentados) es un medio probado para reducir eficazmente las temperaturas del aire de admisión del motor y suprimir la detonación dañina. Esto permite a los corredores aumentar de forma fiable la presión de sobrealimentación y adelantar el encendido, sin utilizar combustible de carreras de alto octanaje, para obtener ganancias de potencia de hasta el 20%. Los kits de inyección de agua de AEM utilizan hardware robusto y ofrecen características más avanzadas que cualquier otro sistema de inyección de agua/metanol con un precio comparable.
Description_MKT	Agua/Metanol para todos los niveles de sobrealimentación en motores de carreras de gasolina con inducción forzada
Description_MKT	AEM ofrece dos diseños de controladores de agua/metanol diferentes para vehículos de gasolina:
Description_MKT	Uno depende de la presión para vehículos de inducción forzada de hasta 35 PSI de presión (kit PN 30-3300). El controlador dependiente de la presión tiene un sensor de presión absoluta del colector (MAP) a bordo con una boquilla moldeada para la toma de una manguera de presión.
Description_MKT	El segundo controlador (Kit PN 30-3350) presenta un diseño de entrada múltiple que permite a los usuarios instalar el kit de inyección de agua/metanol de AEM en vehículos de ultra-alta presión (más de 35 PSI) utilizando un sensor MAP externo basado en voltaje de 0-5 V.
Description_MKT	Nota: PARA OBTENER RESULTADOS ÓPTIMOS, TODOS LOS SISTEMAS DE INYECCIÓN DE AGUA/METANOL Y LOS CAUDALÍMETROS DEBEN FUNCIONAR CON UN FILTRO EN LÍNEA WMI (PN 30-3003). Para una protección adicional contra flujos no deseados, especialmente cuando la bomba y el tanque deben instalarse a mayor altura que la boquilla de inyección, recomendamos añadir nuestro solenoide WMI de alto flujo y baja corriente opcional (PN 30-3326).
Description_FAB	Arnés terminado con conector de bloqueo positivo con circuito de tierra de bomba integrado y cable adicional para solenoide de flujo opcional de encendido/apagado
Description_FAB	Incluye el sistema de seguridad "Boost Safe"
Description_FAB	Un inyector de billete mecanizado con válvula de retención integral para evitar el flujo no deseado
Description_FAB	Bomba de recirculación con accesorios integrales para un funcionamiento silencioso
Description_FAB	Luz LED en el tablero para el estado del sistema y advertencia de bajo nivel de fluido
Description_FAB	20 pies de tubería de inyección de nailon de alta presión