Controlador de entrada múltiple N/A 0-5v/Frecuencia o voltaje MAF/Ciclo de trabajo/MAPAElectrónica AEM30-3352

Controlador multi-entrada N/A 0-5v/Frecuencia o voltaje MAF/Ciclo de trabajo/MAPA externo AEM Electronics30-3352

El diseño del controlador multi-entrada de AEM permite a los usuarios instalar la inyección de agua/metanol en vehículos de alta compresión de aspiración natural (NA) a través de los ajustes MAF/IDC. El controlador multi-entrada funciona con un sensor MAP externo de 0-5v basado en voltaje, una entrada basada en frecuencia para el ciclo de trabajo del inyector (IDC), flujo de masa de aire (MAF) basado en frecuencia, o un MAF basado en voltaje de 0-5v. El controlador multi-entrada está disponible con un tanque de 1.15 galones (PN 30-3350), un tanque de cinco galones (PN 30-3351) y un kit sin tanque (PN30-3352).

Especificaciones:

Marca	AEM
Categoría	Suministro de aire y combustible
Código de emisión	5
4480	Masculino Femenino
4481	Masculino Femenino
Tipo de grado	Profesional
Tipo de producto	Inyección de agua y metanol
Subcategoría	Kits de servicio
Advertencia	Proposición 65 de California
Garantía	1 año de garantía del fabricante
Description_INV	KIT DE INJ H2O V3, MAP EXT, SIN TANQUE
Description_DES	Kit de inyección de agua/metanol de aspiración natural AEM V3 (sin depósito)
Description_EXT	Controlador N/A multi-entrada 0-5v/Frecuencia o voltaje MAF/Ciclo de trabajo/MAP ext.
Description_MKT	LA VENTAJA DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA/METANOL DE AEM
Description_MKT	Los corredores con motores de alta compresión de aspiración natural o motores sobrealimentados que buscan una alternativa a los controladores de inyección de agua/metanol dependientes de la sobrealimentación tienen una solución en el controlador WMI multi-entrada de AEM. El diseño de entrada múltiple permite a los usuarios instalar el kit de inyección de agua/metanol de AEM tanto en vehículos de alta compresión de aspiración natural (NA) a través de los ajustes MAF/IDC como en vehículos de ultra alta sobrealimentación (más de 40 PSI) utilizando un sensor MAP externo. El controlador multi-entrada funciona con un sensor MAP externo de 0-5v basado en voltaje, una entrada basada en frecuencia para el ciclo de trabajo del inyector (IDC), flujo de masa de aire (MAF) basado en frecuencia, o un MAF basado en voltaje de 0-5v. El controlador multi-entrada se ofrece en tres kits: un kit de tanque de un galón con un solo inyector para motores de gasolina (PN 30-3350), un kit sin tanque con un solo inyector (PN 30-3352) y un kit de tanque de cinco galones con dos inyectores (PN 30-3351) para aplicaciones de gasolina de alta potencia HD.
Description_MKT	La inyección de agua/metanol para motores de gasolina es un medio probado para reducir eficazmente las temperaturas del aire de entrada del motor y suprimir la detonación dañina en motores de carrera de aspiración natural (NA) de alta compresión. Esto permite a los corredores adelantar de forma fiable el encendido, sin utilizar combustible de carreras de alto octanaje, para obtener mayores ganancias de potencia. Los sistemas de inyección de agua/metanol de AEM utilizan el hardware más robusto combinado con características más avanzadas que cualquier otro sistema de agua/metanol de precio comparable.
Description_MKT	El diseño del controlador multi-entrada de AEM permite a los usuarios instalar la inyección de agua/metanol en vehículos de alta compresión de aspiración natural (NA) a través de los ajustes MAF/IDC. El controlador multi-entrada funciona con un sensor MAP externo de 0-5v basado en voltaje, una entrada basada en frecuencia para el ciclo de trabajo del inyector (IDC), flujo de masa de aire (MAF) basado en frecuencia, o un MAF basado en voltaje de 0-5v. El controlador multi-entrada está disponible con un tanque de 1.15 galones (PN 30-3350), un tanque de cinco galones (PN 30-3351) y un kit sin tanque (PN30-3352).
Description_FAB	· Permite al usuario elegir una de varias entradas de señal para controlar el flujo.
Description_FAB	· Cableado opcional para el solenoide W/M integrado en el mazo de cables
Description_FAB	· Boquilla V3 incluida, atomización mejorada de la mezcla W/M
Description_FAB	· Sin depósito permite la integración de un depósito personalizado o de terceros.