Entrada descentrada/340 lph a 40 psi/No específico para la aplicaciónAEM Electronics50-1000

Entrada Desplazada/340lph@40psi/No específica para la aplicaciónAEM Electronics50-1000

* Potencia nominal dada a 43 PSI, 13.5v en el terminal de la bomba con un BSFC de .5. La capacidad de flujo para soportar la potencia depende en última instancia del diámetro de la manguera de combustible y de las capacidades de voltaje y amperaje eléctricos del sistema.

Especificaciones:

Aplicación	Universal
Marca	AEM
Categoría	Suministro de Aire y Combustible
Código de Emisión	5
Flujo Libre GPH	90
Flujo Libre LPH	340
Sistema de Combustible	Carburado, EFI
1741	Gasolina
Tipo de Producto	Bomba de Combustible
Color del Cuerpo de la Bomba	Negro
Subcategoría	Bombas de Combustible y Componentes Relacionados
Advertencia	Proposición 65 de California
Garantía	Garantía de 1 año del Fabricante
Description_INV	KIT BOMBA DE COMBUSTIBLE, EN TANQUE, 340LPH
Description_ASC	Es imperativo asegurarse de que la polaridad del enchufe eléctrico en su tanque sea correcta para su bomba si decide usarla. Si no es correcta, puede volver a conectarla o usar el enchufe suministrado.
Description_ASC	Aunque las bombas de combustible de alto flujo de AEM tienen el mismo tamaño físico que muchas bombas de combustible OEM, es posible que no sean adecuadas para una aplicación específica. Puede consultar la función de búsqueda de vehículos en nuestro sitio web para ver si se recomienda una bomba para su vehículo. La función de búsqueda de vehículos debe utilizarse únicamente como referencia. Es imperativo que verifique el tamaño de la bomba de combustible para su vehículo antes de comprar una bomba de combustible de alto flujo de AEM.
Description_ASC	AEM no aprueba ni tolera la modificación de un tanque para acomodar una bomba de combustible de alto flujo y no puede garantizar el rendimiento u operación de la bomba si se realizan modificaciones.
Description_DES	Bomba de Combustible de Alto Flujo de 340 LPH en el Tanque AEM
Description_EXT	Entrada Desplazada/340lph@40psi/No específica para la aplicación
Description_MKT	La bomba de combustible de alto flujo en el tanque de 340LPH de AEM está diseñada para vehículos EFI de alto rendimiento, de aspiración natural y con inducción forzada. Ofrece un rendimiento fiable y un alto volumen de flujo de combustible a un precio muy competitivo.
Description_MKT	La bomba de combustible de alto flujo en el tanque de 340LPH de AEM (PN 50-1000) fluye 340 lph (84 gph) a 40 PSI y es capaz de soportar más de 1,000 HP a 43 PSI.* Consulte las curvas de flujo y los gráficos de consumo de corriente vs. presión de combustible en la pestaña de especificaciones para obtener más información.
Description_MKT	Esta bomba de combustible está diseñada para montaje en el tanque para uso con gasolina y cuenta con un diámetro compacto de 39 mm que se adapta a la mayoría de las aplicaciones. Tiene un diseño de entrada desplazada que facilita las instalaciones e incluye un arnés de cableado, prefiltro, tapa de extremo y manguito amortiguador de goma. Cada bomba se prueba para fluir 340 lph a 40 PSI antes de ser empaquetada para la venta.
Description_MKT	Las bombas de combustible AEM incluyen un prefiltro universal que puede no ajustarse a ciertas aplicaciones de vehículos. Consulte las recomendaciones del OEM para el reemplazo del filtro de su vehículo.
Description_MKT	El cableado de la bomba de combustible de fábrica de su vehículo puede no ser lo suficientemente adecuado para soportar el consumo de corriente de las bombas de combustible de alto flujo de AEM. Consulte la sección de requisitos eléctricos en el documento de instrucciones para un cableado adecuado.
Description_MKT	ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Description_MKT	Peso: 12.5 oz (354 gramos)
Description_MKT	Diámetro Exterior: 39 mm DE
Description_MKT	Materiales Externos: Acero chapado en negro con grabado láser
Description_MKT	Conexión de Entrada: 7.7 mm DI, 11.0 mm DE. En línea desplazada
Description_MKT	Conexión de Salida: Abrazadera de manguera de 8 mm. Desplazada
Description_MKT	Activación PRV: 80 PSI
Description_MKT	Diseño del Impulsor: Turbina de Cerámica de Desplazamiento Simple
Description_MKT	ESPECIFICACIONES DE VOLTAJE:
Description_MKT	Terminal del Conector: 6 mm de pala (pos/neg)
Description_MKT	Voltaje Mínimo de Entrada: 6 voltios
Description_MKT	Voltaje Máximo de Entrada: 18 voltios
Description_MKT	Consumo de Corriente (40 psi): 12 amperios (13.5v)
Description_MKT	Consumo de Corriente (80 psi): 15 amperios (13.5v)
Description_MKT	Fusible: 20 amperios (13.5v)
Description_MKT	* Potencia nominal dada a 43 PSI, 13.5v en el terminal de la bomba con un BSFC de .5. La capacidad de flujo para soportar la potencia depende en última instancia del diámetro de la manguera de combustible y de las capacidades de voltaje y amperaje eléctricos del sistema.
Description_FAB	Diseñada para vehículos EFI de alto rendimiento, de aspiración natural y con inducción forzada
Description_FAB	Diseño para instalación en el tanque
Description_FAB	Probada para fluir 340 lph a 40 PSI
Description_FAB	Diámetro de 39 mm que se adapta a la mayoría de las aplicaciones
Description_FAB	El diseño de entrada desplazada facilita la instalación
Description_FAB	Cada bomba probada individualmente
Description_FAB	Para vehículos de gasolina
Description_FAB	El kit incluye bomba de combustible, manguito de goma y tapas de extremo, prefiltro y cable volante