Sistema de elevación de suspensión de torsión elevada; con amortiguadores monotubo Stealth; elevación de 6 pulgadas; FabtechK1046M

$2,752.99

Ir directamente a la información del producto
1 de 2

Precio habitual $2,752.99
Precio de oferta $2,752.99 Precio habitual $2,752.99

¿Quieres entrega al día siguiente? ¡Date prisa!

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Finaliza el {{ end_date }}"
Lo sentimos, está agotado.

Pero podemos avisarte cuando vuelva a estar disponible.

Agotado
Sistema de elevación de suspensión de torsión elevada; con amortiguadores monotubo Stealth; elevación de 6 pulgadas; FabtechK1046M


El sistema RTS(TM) de vanguardia de Fabtech ha sido desarrollado para la nueva plataforma GM HD. El RTS(TM) de 6 pulgadas utiliza un sistema de soportes pendiente de patente que mantiene las barras de torsión elevadas, en la ubicación original. Esta característica proporciona una distancia al suelo superior en el chasis, ya que no hay barras de torsión colgando que puedan quedar atascadas o dañadas al conducir fuera de carretera. El sistema RTS(TM) de 6 pulgadas ha sido diseñado con soportes unificados para retener los cuatro topes de compresión delanteros del vehículo, tal como GM lo concibió. Esto distribuye las cargas de impacto a través de una sección ancha del chasis en lugar de un solo punto. Los travesaños de arco alto y la placa protectora del diferencial delantero están construidos de acero de 1/4 de pulgada de espesor para resistir la flexión de los impactos fuertes de la suspensión delantera. Solo el acero de 1/4 de pulgada de espesor proporciona la rigidez y la resistencia necesarias para reubicar correctamente las barras de torsión, los topes y los brazos de control inferiores. Los soportes mínimos de alta resistencia permiten un tiempo de instalación rápido con solo dos orificios para perforar y sin cortar la carcasa del diferencial delantero. El sistema RTS(TM) de 6 pulgadas permite el uso de ruedas de 18 y 20 pulgadas de diámetro.


Especificaciones:

Altura de elevación/descenso 6 pulgadas.
ADVERTENCIA Propuesta 65 de California
Mensaje de ADVERTENCIA Propuesta 65 de California ADVERTENCIA: Cáncer y daños reproductivos-www.P65Warnings.ca.gov.
Description_DES Sistema de elevación de suspensión de torsión elevada
Description_EXT Sistema de elevación de suspensión de torsión elevada; con amortiguadores monotubo Stealth; elevación de 6 pulgadas;
Description_FAB El nuevo sistema de suspensión de torsión elevada RTS™ utiliza
Description_FAB soportes de barra de torsión pendientes de patente que mantienen las barras de torsión
Description_FAB elevadas en la ubicación original
Description_FAB Esta característica proporciona una distancia al suelo superior en el chasis
Description_FAB ya que no hay barras de torsión colgando que puedan quedar atascadas
Description_FAB o dañadas al conducir fuera de carretera
Description_FAB Este sistema líder en la industria redefine cómo debe funcionar un sistema de suspensión IFS
Description_FAB para el uso todoterreno definitivo con excelentes modales
Description_FAB en carretera
Description_MKT El sistema RTS(TM) de vanguardia de Fabtech ha sido desarrollado para la nueva plataforma GM HD. El RTS(TM) de 6 pulgadas utiliza un sistema de soportes pendiente de patente que mantiene las barras de torsión elevadas, en la ubicación original. Esta característica proporciona una distancia al suelo superior en el chasis, ya que no hay barras de torsión colgando que puedan quedar atascadas o dañadas al conducir fuera de carretera. El sistema RTS(TM) de 6 pulgadas ha sido diseñado con soportes unificados para retener los cuatro topes de compresión delanteros del vehículo, tal como GM lo concibió. Esto distribuye las cargas de impacto a través de una sección ancha del chasis en lugar de un solo punto. Los travesaños de arco alto y la placa protectora del diferencial delantero están construidos de acero de 1/4 de pulgada de espesor para resistir la flexión de los impactos fuertes de la suspensión delantera. Solo el acero de 1/4 de pulgada de espesor proporciona la rigidez y la resistencia necesarias para reubicar correctamente las barras de torsión, los topes y los brazos de control inferiores. Los soportes mínimos de alta resistencia permiten un tiempo de instalación rápido con solo dos orificios para perforar y sin cortar la carcasa del diferencial delantero. El sistema RTS(TM) de 6 pulgadas permite el uso de ruedas de 18 y 20 pulgadas de diámetro.
Description_SHO Kit de elevación-Suspensión con amortiguador


¿Preguntas sobre este producto?
No te quedes con la duda.