Caja de componentes de 3-3.5 pulgadas con brazos de control superiores.SkyjackerC11350

Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de tensión y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los ojales del buje en uno. Los ojales de buje y las copas de rótula mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos calificados ensamblan los exigentes procedimientos de corte láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma de estilo OEM con revestimiento de acero brindan una estabilidad silenciosa, constante y controlada, y una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de rodamientos de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para un manejo mejorado, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV operen dentro de los límites de los nuevos UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de reemplazo viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero con recubrimiento en polvo.Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados OEM de Ford con espaciadores de amortiguador. Una combinación de precarga y espaciadores cortos de montaje superior del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, construido de aluminio T6160, es el primer componente para añadir una altura de conducción más alta. Un espaciador de amortiguador de metal de montaje superior de 1 pieza corto es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un fuerte diseño entrelazado de lengüeta y ranura: corte láser CNC preciso y formado con precisión en la prensa plegadora CNC. Estos están recubiertos con polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión.Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión del nuevo UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). Un kit de bloque trasero de 2 pulgadas y pernos en U proporciona una postura más nivelada.

Especificaciones: