Caja de componentes de 3.5 pulg. con brazos de control superiores.SkyjackerC14350A

3.5 pulg. Caja de componentes con brazos de control superiores. SkyjackerC14350A

Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de estrés y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios de los bujes en uno solo. Los orificios de los bujes y las copas de las rótulas mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos cualificados ensamblan los exigentes procedimientos de corte por láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM con carcasa de acero ofrecen una estabilidad controlada, silenciosa y consistente, y una comodidad de conducción suave. El diseño de rótula de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de rodamientos de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de caída incorporada para un mejor manejo, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV operen dentro de los límites del nuevo UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero con recubrimiento en polvo. Conserve sus amortiguadores de rendimiento sintonizados OEM de Ford delanteros con espaciadores de amortiguadores. Una combinación de precarga y espaciadores cortos de montaje superior del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, construido con aluminio T6160, es el primer componente en añadir una mayor altura de manejo. Un espaciador de amortiguador de metal de montaje superior corto de 1 pieza es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un diseño entrelazado robusto de lengüeta y ranura: corte láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa plegadora CNC. Están recubiertos de polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión del nuevo UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). Un kit de bloque trasero de 2 pulgadas y pernos en U proporciona una postura más nivelada.

Especificaciones:

Altura de elevación/descenso	3.5 in.
ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Sí
Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	Caja de componentes de 3.5 in. Con brazos de control superiores.
Description_EXT	14> GM 1500 3.5in. W/ALU/STAM
Description_FAB	Brazos de control superiores tubulares reforzados de acero DOM de alta resistencia
Description_FAB	Corrección de caída incorporada y ángulos de rótula optimizados
Description_FAB	Rótulas engrasables de grado OEM HD prensadas en UCA
Description_FAB	Bujes de goma estilo OEM con carcasa de acero prensados en UCA
Description_FAB	Espaciadores de diferencial que bajan y corrigen los ángulos de CV y del eje de transmisión
Description_FAB	Evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM
Description_FAB	Llaves de barra de torsión forjadas que proporcionan resistencia reforzada
Description_FAB	Llaves correctamente indexadas que alivian las tensiones de los componentes OEM
Description_FAB	Kit de bloque trasero y pernos en U que proporciona una postura más nivelada
Description_FAB	Diseñado específicamente para mantener la geometría adecuada de la suspensión
Description_FAB	Mejora de la suspensión con rendimiento en carretera y fuera de ella
Description_FAB	Aspecto agresivo/Rendimiento inigualable/Conducción impresionante
Description_MKT	Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de estrés y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios de los bujes en uno solo. Los orificios de los bujes y las copas de las rótulas mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos cualificados ensamblan los exigentes procedimientos de corte por láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM con carcasa de acero ofrecen una estabilidad controlada, silenciosa y consistente, y una comodidad de conducción suave. El diseño de rótula de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de rodamientos de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de caída incorporada para un mejor manejo, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV operen dentro de los límites del nuevo UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero con recubrimiento en polvo. Conserve sus amortiguadores de rendimiento sintonizados OEM de Ford delanteros con espaciadores de amortiguadores. Una combinación de precarga y espaciadores cortos de montaje superior del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, construido con aluminio T6160, es el primer componente en añadir una mayor altura de manejo. Un espaciador de amortiguador de metal de montaje superior corto de 1 pieza es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un diseño entrelazado robusto de lengüeta y ranura: corte láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa plegadora CNC. Están recubiertos de polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión del nuevo UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). Un kit de bloque trasero de 2 pulgadas y pernos en U proporciona una postura más nivelada.
Description_SHO	Caja de componentes de 3.5 pulg.