2-3.5 pulg. Par de brazos de control superiores con rótulas y bujes de servicio pesado. SkyjackerC20350UCA

2-3.5 pulgadas. Par de brazos de control superiores con rótulas y bujes de alta resistencia. Skyjacker C20350UCA

Skyjacker fabricó los brazos de control superiores (UCA) de reemplazo con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de tensión y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios del buje en uno solo. Los orificios del buje y los vasos de rótula mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos calificados ensamblan los procedimientos exactos de corte por láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. El UCA de reemplazo viene completamente preensamblado y listo para instalar con un duradero acabado de recubrimiento en polvo. Los bujes de goma estilo OEM con revestimiento de acero brindan una estabilidad silenciosa, constante y controlada, así como una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de cojinetes de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para mejorar el manejo y para una alineación adecuada de la parte delantera, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, lo que permite que los ejes CV operen dentro de los límites del nuevo UCA y los brazos de control inferiores OEM. Se alinea con las especificaciones de fábrica OEM. La geometría de suspensión adecuada garantiza que el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) funcione dentro de los parámetros de fábrica. Diseñado para mejorar el manejo y para una alineación adecuada de la parte delantera, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, lo que permite que los ejes CV operen dentro de los límites del nuevo UCA y el brazo de control inferior OEM.

Especificaciones:

ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Sí
ADVERTENCIA Mensaje de la Proposición 65 de CA	Residentes de California: ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	2-3.5 pulgadas. Par de brazos de control superiores con rótulas y bujes de alta resistencia.
Description_EXT	20 GM2500HD/35 BRAZOS SUP.; PR
Description_FAB	Brazos de control superiores tubulares con refuerzo de acero DOM de alta resistencia
Description_FAB	Corrección de caída incorporada y ángulos de rótula optimizados
Description_FAB	UCA preensamblado con un duradero acabado de recubrimiento en polvo negro
Description_FAB	UCA fabricado con casquillos de buje y rótula mecanizados por CNC
Description_FAB	Bujes de goma estilo OEM con revestimiento de acero prensados en el UCA
Description_FAB	Rótulas engrasables de grado OEM HD prensadas en el UCA
Description_FAB	Evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM
Description_FAB	Puede utilizar ruedas OEM de 17/18 y 20 pulgadas con desplazamiento OEM
Description_FAB	Fácil instalación atornillada/No se necesitan cortes/perforaciones ni otras modificaciones
Description_MKT	Skyjacker fabricó los brazos de control superiores (UCA) de reemplazo con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de tensión y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios del buje en uno solo. Los orificios del buje y los vasos de rótula mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos calificados ensamblan los procedimientos exactos de corte por láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. El UCA de reemplazo viene completamente preensamblado y listo para instalar con un duradero acabado de recubrimiento en polvo. Los bujes de goma estilo OEM con revestimiento de acero brindan una estabilidad silenciosa, constante y controlada, así como una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de cojinetes de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para mejorar el manejo y para una alineación adecuada de la parte delantera, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, lo que permite que los ejes CV operen dentro de los límites del nuevo UCA y los brazos de control inferiores OEM. Se alinea con las especificaciones de fábrica OEM. La geometría de suspensión adecuada garantiza que el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) funcione dentro de los parámetros de fábrica. Diseñado para mejorar el manejo y para una alineación adecuada de la parte delantera, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, lo que permite que los ejes CV operen dentro de los límites del nuevo UCA y el brazo de control inferior OEM.
Description_SHO	Brazo de control