Caja de componentes de 3.5 pulg. con brazos de control superiores.SkyjackerC7350
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Todos los soportes, componentes y hardware están contenidos en esta caja. Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de estrés y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los ojales del buje en uno solo. Los ojales del buje y las copas de rótula mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos expertos ensamblan los procedimientos de corte láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM con carcasa de acero brindan una estabilidad controlada constante y silenciosa y una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de rodamientos de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para mejorar el manejo, este sistema se integra suavemente y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV operen dentro de los límites de los nuevos UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero de recubrimiento en polvo. Los espaciadores de puntales de montaje superior de una sola pieza se integran suavemente con la geometría de la suspensión de fábrica. No es necesario desmontar los puntales OEM para la instalación. El diseño entrelazado de ranura y lengüeta fuerte de los espaciadores de puntales de montaje superior de 1 pieza ofrece un producto fuerte y duradero. Cortado con láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa CNC, hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Los espaciadores de puntales de montaje superior de una sola pieza están recubiertos con polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Cuatro (4) espaciadores diferenciales separados reposicionan de forma segura y corrigen los ángulos del CV y del eje de transmisión. Un bloque trasero de 2 pulgadas y un kit de pernos en U ofrecen una postura más nivelada. Se alinea con las especificaciones de fábrica OEM. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS).
Especificaciones:
| Altura de elevación/descenso | 3.5 in. |
| ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | Sí |
| Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | Residentes de California- ADVERTENCIA: Cáncer y/o otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov) |
| Description_DES | Caja de componentes de 3.5 pulgadas con brazos de control superiores. |
| Description_EXT | 07> GM 1500 3.5in. CON ACERO FUNDIDO |
| Description_FAB | Brazos de control superiores tubulares con refuerzo de acero DOM de alta resistencia |
| Description_FAB | Corrección de inclinación incorporada y ángulos de rótula optimizados |
| Description_FAB | Rótulas engrasables de grado HD OEM prensadas en UCA |
| Description_FAB | Bujes de goma con carcasa de acero estilo OEM prensados en UCA |
| Description_FAB | Espaciadores de diferencial que bajan y corrigen los ángulos del CV y del eje de transmisión |
| Description_FAB | Evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM |
| Description_FAB | Llaves de barra de torsión forjadas que proporcionan resistencia reforzada |
| Description_FAB | Llaves correctamente indexadas que alivian las tensiones de los componentes OEM |
| Description_FAB | Kit de bloque trasero y pernos en U que proporciona una postura más nivelada |
| Description_FAB | Diseñado específicamente para mantener la geometría de la suspensión adecuada |
| Description_FAB | Actualización de la suspensión con rendimiento dentro y fuera de la carretera |
| Description_FAB | Aspecto agresivo/Rendimiento inigualable/Conducción impresionante |
| Description_MKT | Todos los soportes, componentes y herrajes están contenidos en esta caja. Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de estrés y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los ojales del buje en uno solo. Los ojales del buje y las copas de rótula mecanizados por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos expertos ensamblan los procedimientos de corte láser, doblado y mecanizado CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM con carcasa de acero brindan una estabilidad controlada constante y silenciosa y una comodidad de conducción suave. El diseño de bola de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de rodamientos de baja fricción y otras características de rendimiento técnico añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para mejorar el manejo, este sistema se integra suavemente y funciona perfectamente, permitiendo que los ejes CV operen dentro de los límites de los nuevos UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero de recubrimiento en polvo. Los espaciadores de puntales de montaje superior de una sola pieza se integran suavemente con la geometría de la suspensión de fábrica. No es necesario desmontar los puntales OEM para la instalación. El diseño entrelazado de ranura y lengüeta fuerte de los espaciadores de puntales de montaje superior de 1 pieza ofrece un producto fuerte y duradero. Cortado con láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa CNC, hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Los espaciadores de puntales de montaje superior de una sola pieza están recubiertos con polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Cuatro (4) espaciadores diferenciales separados reposicionan de forma segura y corrigen los ángulos del CV y del eje de transmisión. Un bloque trasero de 2 pulgadas y un kit de pernos en U ofrecen una postura más nivelada. Se alinea con las especificaciones de fábrica OEM. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). |
| Description_SHO | Caja de componentes de 3.5 pulgadas |

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