Sistema de elevación de suspensión de 4 pulgadas con amortiguadores de depósito remoto ADX 2.0.SkyjackerD1440SSK-X

Sistema de suspensión elevado de 4 pulgadas con amortiguadores de depósito remoto ADX 2.0.SkyjackerD1440SSK-X

Invierte en tu RAM. Nueva Elevación. Nueva Vida. Las rótulas de dirección de repuesto de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de recorrido. Los robustos travesaños delanteros y traseros proporcionan un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido para la protección de los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Los espaciadores de puntal delanteros de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de 'paso e índice' para preservar y evitar la sobreextensión del eje CV. Los soportes de reubicación del diferencial duraderos y un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC reposicionan y corrigen los ángulos de la línea de transmisión delantera. Los procesos de ingeniería de la legendaria tecnología de muelles helicoidales Softride(R) de Skyjacker logran el máximo recorrido de la rueda, calidad de conducción y extienden la vida útil del muelle helicoidal trasero: material de aleación de cromo 5160H, un proceso de preajuste y un método avanzado de granallado para eliminar la fatiga y el pandeo. Otros componentes clave: soportes de extensión de la línea de freno delantera y trasera, eslabones de barra estabilizadora de longitud extendida delantera y trasera, soportes traseros de tope de tope y un soporte de montaje superior del bastidor de la barra de seguimiento trasera. Todos restauran el manejo OEM. Amortiguación trasera increíblemente mejorada con amortiguadores monotubo de aluminio de depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series. Los ADX 2.0 ofrecen una amortiguación inigualable y tienen una válvula y una carrera específicas para esta aplicación. El ADX 2.0 tiene un innovador sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores de depósito remoto siguen funcionando a bajas velocidades. El depósito remoto externo separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP evita que el gas y el aceite se mezclen o formen espuma (cavitación). Nitrógeno cargado con tecnología IFP = el tiempo de reacción del amortiguador más rápido jamás visto. Desde velocidades más altas hasta un avance lento, el ADX 2.0 funciona.

Especificaciones:

Altura de elevación/descenso	4 in.
ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA	Sí
Mensaje de ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA	Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros Daños Reproductivos. (Para más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	Sistema de elevación de suspensión de 4 pulgadas con amortiguadores de depósito remoto ADX 2.0.
Description_EXT	KIT DE 4 PULGADAS; RAM 1500 ECODIESEL 14
Description_FAB	ADX 2.0 tiene un sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras
Description_FAB	ADX 2.0 Tecnología de pistón flotante interno/cargado con nitrógeno
Description_FAB	La tecnología IFP proporciona el tiempo de reacción de amortiguación más rápido de la historia
Description_FAB	ADX 2.0 reacciona más rápido para mejorar el control y la estabilidad
Description_FAB	Ofrece una respuesta más rápida al terreno y un manejo mejorado
Description_FAB	Rótulas de dirección de hierro dúctil mecanizadas por CNC con precisión
Description_FAB	Diseñados específicamente para mantener la geometría de suspensión adecuada
Description_FAB	Los espaciadores de puntal de 1 pieza tienen un desplazamiento de paso e índice específico
Description_FAB	Los puntales permanecen ensamblados / No se necesita un compresor de muelle helicoidal
Description_FAB	Corrección de camber integrada y ángulos de rótula optimizados
Description_FAB	Rendimiento de muelle mejorado con la tecnología Softride de Skyjacker
Description_FAB	Funciona con el sistema de control electrónico de estabilidad [ESC] de RAM
Description_MKT	Invierte en tu RAM. Nueva Elevación. Nueva Vida. Las rótulas de dirección de repuesto de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de recorrido. Los robustos travesaños delanteros y traseros proporcionan un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido para la protección de los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Los espaciadores de puntal delanteros de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de 'paso e índice' para preservar y evitar la sobreextensión del eje CV. Los soportes de reubicación del diferencial duraderos y un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC reposicionan y corrigen los ángulos de la línea de transmisión delantera. Los procesos de ingeniería de la legendaria tecnología de muelles helicoidales Softride(R) de Skyjacker logran el máximo recorrido de la rueda, calidad de conducción y extienden la vida útil del muelle helicoidal trasero: material de aleación de cromo 5160H, un proceso de preajuste y un método avanzado de granallado para eliminar la fatiga y el pandeo. Otros componentes clave: soportes de extensión de la línea de freno delantera y trasera, eslabones de barra estabilizadora de longitud extendida delantera y trasera, soportes traseros de tope de tope y un soporte de montaje superior del bastidor de la barra de seguimiento trasera. Todos restauran el manejo OEM. Amortiguación trasera increíblemente mejorada con amortiguadores monotubo de aluminio de depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series. Los ADX 2.0 ofrecen una amortiguación inigualable y tienen una válvula y una carrera específicas para esta aplicación. El ADX 2.0 tiene un innovador sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores de depósito remoto siguen funcionando a bajas velocidades. El depósito remoto externo separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP evita que el gas y el aceite se mezclen o formen espuma (cavitación). Nitrógeno cargado con tecnología IFP = el tiempo de reacción del amortiguador más rápido jamás visto. Desde velocidades más altas hasta un avance lento, el ADX 2.0 funciona.
Description_SHO	Kit de elevación de suspensión