Caja de componentes de 3 pulg. con brazos de control superiores.SkyjackerF1430

Caja de componentes de 3 pulg. con brazos de control superiores.SkyjackerF1430

Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de tensión y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios del buje en uno solo. Los orificios del buje y las cazoletas de la rótula mecanizadas por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos expertos ensamblan los procedimientos de corte, doblado y mecanizado por láser CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM con revestimiento de acero brindan una estabilidad controlada constante y silenciosa y una comodidad de conducción suave. El diseño de rótula de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de cojinetes de baja fricción y otras características técnicas de rendimiento añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para un manejo mejorado, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, lo que permite que los ejes CV operen dentro de los límites de la nueva UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero con recubrimiento en polvo.Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados OEM de Ford con espaciadores de amortiguadores. Una combinación de precarga y espaciadores de montaje superior cortos del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, construido con aluminio T6160, es el primer componente en agregar una mayor altura de conducción. Un espaciador de amortiguador metálico de montaje superior corto de 1 pieza es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un diseño entrelazado fuerte de pestaña y ranura: corte por láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa plegadora CNC. Están recubiertos con polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión.Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión de la nueva UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). Un kit de bloque trasero de 2 pulgadas y perno en U proporciona una postura más nivelada.

Especificaciones:

Altura de elevación/descenso	3 pulg.
ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Sí
Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	Caja de componentes de 3 pulg. con brazos de control superiores.
Description_EXT	14-20 F150 KIT DE BRAZO EN A SUPERIOR DE 3 PULG.
Description_FAB	Brazos de control superiores tubulares reforzados de acero DOM de alta resistencia
Description_FAB	Corrección de inclinación incorporada y ángulos de rótula optimizados
Description_FAB	Rótulas engrasables HD de grado OEM prensadas en UCA
Description_FAB	Bujes de goma con revestimiento de acero estilo OEM prensados en UCA
Description_FAB	Espaciadores de diferencial que bajan y corrigen los ángulos de CV y del eje de transmisión
Description_FAB	Evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM
Description_FAB	Las llaves de barra de torsión forjadas proporcionan resistencia reforzada
Description_FAB	Las llaves correctamente indexadas alivian las tensiones de los componentes OEM
Description_FAB	Kit de bloque trasero y perno en U que proporciona una postura más nivelada
Description_FAB	Diseñado específicamente para mantener una geometría de suspensión adecuada
Description_FAB	Actualización de suspensión con rendimiento dentro y fuera de la carretera
Description_FAB	Apariencia agresiva/Rendimiento inigualable/Conducción impresionante
Description_MKT	Skyjacker fabricó el brazo de control superior de repuesto (UCA) con tubos de acero DOM de pared gruesa y alta resistencia a la soldadura para soportar cantidades extremas de tensión y cargas. Para mayor rigidez y resistencia, una placa de refuerzo soldada rigidiza el brazo y los orificios del buje en uno solo. Los orificios del buje y las cazoletas de la rótula mecanizadas por CNC garantizan un ajuste preciso. Técnicos expertos ensamblan los procedimientos de corte, doblado y mecanizado por láser CNC de Skyjacker según nuestras especificaciones de ingeniería calculadas. Los bujes de goma estilo OEM con revestimiento de acero brindan una estabilidad controlada constante y silenciosa y una comodidad de conducción suave. El diseño de rótula de inducción completa de la rótula engrasable, la tecnología de cojinetes de baja fricción y otras características técnicas de rendimiento añaden longevidad y mayor resistencia. Diseñado con corrección de inclinación incorporada para un manejo mejorado, este sistema se integra sin problemas y funciona perfectamente, lo que permite que los ejes CV operen dentro de los límites de la nueva UCA y los brazos de control inferiores OEM. El UCA de repuesto viene completamente preensamblado y listo para instalar con un acabado duradero con recubrimiento en polvo.Conserve sus amortiguadores de rendimiento delanteros ajustados OEM de Ford con espaciadores de amortiguadores. Una combinación de precarga y espaciadores de montaje superior cortos del amortiguador distribuye la carga de elevación de manera más uniforme y evita la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. El espaciador de precarga delantero moderado, construido con aluminio T6160, es el primer componente en agregar una mayor altura de conducción. Un espaciador de amortiguador metálico de montaje superior corto de 1 pieza es la segunda pieza. Este espaciador de amortiguador de montaje superior de 1 pieza tiene un diseño entrelazado fuerte de pestaña y ranura: corte por láser CNC preciso y formado con precisión en una prensa plegadora CNC. Están recubiertos con polvo para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión.Este sistema combinado funciona perfectamente para evitar la unión de la nueva UCA con el conjunto del amortiguador. Funciona con el sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS). Un kit de bloque trasero de 2 pulgadas y perno en U proporciona una postura más nivelada.
Description_SHO	Caja de componentes de 3 pulg.