Caja de componentes de 4.5 pulgadas con amortiguadores monotubo M95.SkyjackerF2145BM
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Los espaciadores de puntal de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de "inclinación e índice" para preservar la extensión de la junta homocinética y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias del OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de dirección y transmisión. Este kit todo incluido cuenta con soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todos los herrajes de montaje de alta calidad. Cada soporte metálico fabricado está cortado con láser CNC de precisión y formado con precisión en una prensa plegadora CNC; hay mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o zincado para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Los amortiguadores Monotubo M95 de diseño de monotubo único tienen un funcionamiento más eficiente que ayuda a disipar el calor y funciona más frío. Los M95 cuentan con gas nitrógeno de 150 psi con tecnología de pistón flotante interno (IFP). El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia controlada constante que evita el retraso (disminución) o el desvanecimiento (fallo). El gas nitrógeno de alta presión y la tecnología IFP se combinan para crear el amortiguador de respuesta más rápida jamás visto. Estos amortiguadores Monotubo M95 tienen una válvula y un recorrido específicos para esta aplicación. El M95 tiene un montaje direccional de 180 grados (montado con el vástago hacia arriba o hacia abajo). Las respuestas rápidas al terreno proporcionan un rendimiento constante con un manejo superior. Sin desvanecimiento. Sin retrasos.
Especificaciones:
| Altura de elevación/descenso | 4.5 in. |
| ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA | Sí |
| Mensaje de advertencia de la Propuesta 65 de CA | Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para más información, vaya a www.p65warnings.ca.gov) |
| Description_DES | Caja de componentes de 4.5 pulgadas con amortiguadores Monotube M95. |
| Description_EXT | COM BOX:4.5in.21>F1504WD;MON |
| Description_FAB | Los espaciadores de puntal de 1 pieza tienen un desplazamiento de inclinación e índice específico |
| Description_FAB | La placa protectora protege los componentes vitales de dirección y transmisión |
| Description_FAB | Soportes de extensión de reubicación de la línea de freno delantera y trasera |
| Description_FAB | El espaciador del eje de transmisión de aluminio corrige el ángulo del eje de transmisión delantero |
| Description_FAB | La caída del cojinete de soporte corrige el ángulo del eje de transmisión trasero |
| Description_FAB | El kit de bloque trasero y pernos en U eleva la parte trasera a una postura más nivelada |
| Description_FAB | Incluye todo el hardware de montaje para un kit de elevación completo |
| Description_FAB | Black MAX diseñado con tecnología avanzada de celda de espuma |
| Description_FAB | Black MAX válvula personalizada ajustada específicamente para esta aplicación |
| Description_FAB | Black MAX 30 por ciento más de fluido - Máxima disipación de calor |
| Description_FAB | Los amortiguadores Black MAX tienen soportes de extremo soldados con arco de 360 grados |
| Description_FAB | Los amortiguadores Black Max tienen montaje direccional de 180 grados |
| Description_MKT | Los espaciadores de puntal de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de "inclinación e índice" para preservar la extensión de la junta homocinética y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias del OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de dirección y transmisión. Este kit todo incluido cuenta con soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todos los herrajes de montaje de alta calidad. Cada soporte metálico fabricado está cortado con láser CNC de precisión y formado con precisión en una prensa plegadora CNC; hay mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o zincado para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Los amortiguadores Monotubo M95 de diseño de monotubo único tienen un funcionamiento más eficiente que ayuda a disipar el calor y funciona más frío. Los M95 cuentan con gas nitrógeno de 150 psi con tecnología de pistón flotante interno (IFP). El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia controlada constante que evita el retraso (disminución) o el desvanecimiento (fallo). El gas nitrógeno de alta presión y la tecnología IFP se combinan para crear el amortiguador de respuesta más rápida jamás visto. Estos amortiguadores Monotubo M95 tienen una válvula y un recorrido específicos para esta aplicación. El M95 tiene un montaje direccional de 180 grados (montado con el vástago hacia arriba o hacia abajo). Las respuestas rápidas al terreno proporcionan un rendimiento constante con un manejo superior. Sin desvanecimiento. Sin retrasos. |
| Description_SHO | Kit de elevación - Suspensión |

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