Caja de componentes de 4.5 pulgadas con amortiguadores monotubo con depósito remoto ADX 2.0 Adventure. Skyjacker F2145BX

Caja de componentes de 4.5 pulgadas con amortiguadores monotubo ADX 2.0 Adventure con depósito remoto. SkyjackerF2145BX

Los espaciadores de puntal de 1 pieza de ingeniería precisa tienen un desplazamiento específico de 'paso e índice' para preservar la extensión CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delanteros y traseros, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete del soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Cada soporte fabricado en metal está cortado con láser CNC de forma precisa y formado con precisión en una prensa plegadora CNC, hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o zincado para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series ofrecen tecnología moderna en el diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento total inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores con depósito remoto aún funcionan a bajas velocidades. Cuerpo de aluminio grande de 2.10 pulgadas (53.5 mm) de diámetro exterior con un tamaño de orificio grande de 1.81 pulgadas (46 mm) de diámetro interior. El depósito remoto externo ADX 2.0 separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia controlada constante para evitar el retraso (disminución) o el desvanecimiento (falla). La tecnología IFP proporciona el tiempo de reacción más rápido del amortiguador.

Especificaciones:

Altura de elevación/descenso	4.5 pulgadas
ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Sí
Mensaje de ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	Caja de componentes de 4.5 pulgadas con amortiguadores monotubo ADX 2.0 Adventure con depósito remoto.
Description_EXT	CAJA DE COM:4.5 pulgadas.21>F150 4WD;ADX
Description_FAB	Los espaciadores de puntal de 1 pieza tienen un desplazamiento de paso e índice específico
Description_FAB	La placa protectora protege los componentes vitales de la dirección y la transmisión
Description_FAB	Soportes de extensión de reubicación de la línea de freno delanteros y traseros
Description_FAB	El espaciador del eje de transmisión de aluminio corrige el ángulo del eje de transmisión delantero
Description_FAB	La caída del cojinete portador corrige el ángulo del eje de transmisión trasero
Description_FAB	El kit de bloque trasero y pernos en U eleva la parte trasera a una postura más nivelada
Description_FAB	Incluye todo el hardware de montaje para un kit de elevación completo
Description_FAB	Black MAX diseñado con tecnología avanzada de celda de espuma
Description_FAB	Black MAX con válvula personalizada ajustada específicamente para esta aplicación
Description_FAB	Black MAX 30 por ciento más de fluido - Disipación máxima de calor
Description_FAB	Los amortiguadores Black MAX tienen soportes de extremo soldados por arco de 360 grados
Description_FAB	Los amortiguadores Black Max tienen montaje direccional de 180 grados
Description_MKT	Los espaciadores de puntal de 1 pieza de ingeniería precisa tienen un desplazamiento específico de 'paso e índice' para preservar la extensión CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delanteros y traseros, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete del soporte del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Cada soporte fabricado en metal está cortado con láser CNC de forma precisa y formado con precisión en una prensa plegadora CNC, hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o zincado para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. Los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series ofrecen tecnología moderna en el diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento total inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores con depósito remoto aún funcionan a bajas velocidades. Cuerpo de aluminio grande de 2.10 pulgadas (53.5 mm) de diámetro exterior con un tamaño de orificio grande de 1.81 pulgadas (46 mm) de diámetro interior. El depósito remoto externo ADX 2.0 separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia controlada constante para evitar el retraso (disminución) o el desvanecimiento (falla). La tecnología IFP proporciona el tiempo de reacción más rápido del amortiguador.
Description_SHO	Kit de elevación de suspensión