Kit de elevación de 6 pulgadas con amortiguadores Nitro 8000.SkyjackerF2160BKN
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Mezclando el trabajo y el placer de conducir, necesita neumáticos más altos para la distancia al suelo. Elevar la distancia de la suspensión de su F150 le da espacio para usar neumáticos más grandes y agresivos. Con el kit de elevación todo incluido de Skyjacker, obtiene un rendimiento inigualable con una resistencia inquebrantable y una distancia máxima al suelo. El exclusivo travesaño trasero de Skyjacker incorpora el soporte de caída de la barra estabilizadora del lado del conductor para mayor resistencia y estabilidad. Junto con un soporte de caída de la barra estabilizadora del lado del pasajero, la barra estabilizadora OEM funciona en ángulos óptimos. El par de robustos travesaños delanteros y traseros proporciona un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Tres soportes de reubicación del diferencial separados reposicionan y corrigen los ángulos de los ejes CV delanteros y el árbol de transmisión. Conserve sus amortiguadores de rendimiento OEM Ford delanteros utilizando espaciadores de puntal montados en la parte superior. Los espaciadores de puntal de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de "paso e índice" para preservar la extensión del CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Las manguetas de dirección de repuesto de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, preservan el ancho de vía OEM y mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de recorrido. Se alinea con las especificaciones OEM y funciona correctamente con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delanteros y traseros, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del árbol de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del árbol de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U y tuercas de bloqueo Grado 8 más largos. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Capacidad de amortiguación trasera mejorada con amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto de la serie ADX 2.0 Adventure. El ADX 2.0 tiene un sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras. Cargado con nitrógeno con tecnología de pistón flotante interno = el tiempo de reacción de amortiguación más rápido de la historia.
Especificaciones:
| Altura de elevación/descenso | 6 pulg. |
| ADVERTENCIA Proposición 65 de CA | Sí |
| Mensaje de advertencia de la Proposición 65 de CA | Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov) |
| Description_DES | Kit de elevación de suspensión de 6 pulgadas con amortiguadores Nitro 8000. |
| Description_EXT | KIT DE 6 PULGADAS 21 F150 4WD SPCR; NITRO |
| Description_FAB | Espacio amplio para neumáticos de 37 pulgadas con compensación / espaciado de ruedas adecuado |
| Description_FAB | Manguetas de hierro dúctil mecanizadas por CNC que conservan el ancho de vía OEM |
| Description_FAB | Las manguetas mantienen la misma geometría de dirección y radio de giro |
| Description_FAB | Travesaños delanteros y traseros y placa protectora - Subchasis rígido |
| Description_FAB | Tres soportes de diferencial separados reposicionan y corrigen los ángulos del CV |
| Description_FAB | Los espaciadores de puntal de 1 pieza tienen un paso y un índice de compensación específicos |
| Description_FAB | Soportes de diferencial / espaciador del árbol de transmisión corrigen el ángulo del árbol de transmisión |
| Description_FAB | Black MAX diseñado con tecnología avanzada de celda de espuma |
| Description_FAB | Black MAX 30 por ciento más de fluido / Disipación máxima de calor |
| Description_FAB | Los amortiguadores Black MAX tienen soportes finales soldados por arco de 360 grados |
| Description_FAB | Los amortiguadores Black Max tienen montaje direccional de 180 grados |
| Description_MKT | Mezclando el trabajo y el placer de conducir, necesita neumáticos más altos para la distancia al suelo. Elevar la distancia de la suspensión de su F150 le da espacio para usar neumáticos más grandes y agresivos. Con el kit de elevación todo incluido de Skyjacker, obtiene un rendimiento inigualable con una resistencia inquebrantable y una distancia máxima al suelo. El exclusivo travesaño trasero de Skyjacker incorpora el soporte de caída de la barra estabilizadora del lado del conductor para mayor resistencia y estabilidad. Junto con un soporte de caída de la barra estabilizadora del lado del pasajero, la barra estabilizadora OEM funciona en ángulos óptimos. El par de robustos travesaños delanteros y traseros proporciona un punto de montaje sólido para los brazos de control inferiores OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Tres soportes de reubicación del diferencial separados reposicionan y corrigen los ángulos de los ejes CV delanteros y el árbol de transmisión. Conserve sus amortiguadores de rendimiento OEM Ford delanteros utilizando espaciadores de puntal montados en la parte superior. Los espaciadores de puntal de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de "paso e índice" para preservar la extensión del CV y evitar la sobreextensión del eje CV dentro de las tolerancias OEM. Las manguetas de dirección de repuesto de hierro dúctil mecanizadas por CNC, diseñadas con precisión, preservan el ancho de vía OEM y mantienen la geometría de dirección adecuada durante el ciclo de recorrido. Se alinea con las especificaciones OEM y funciona correctamente con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delanteros y traseros, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del árbol de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete de soporte del árbol de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U y tuercas de bloqueo Grado 8 más largos. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Capacidad de amortiguación trasera mejorada con amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto de la serie ADX 2.0 Adventure. El ADX 2.0 tiene un sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras. Cargado con nitrógeno con tecnología de pistón flotante interno = el tiempo de reacción de amortiguación más rápido de la historia. |
| Description_SHO | Kit de elevación de suspensión |

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