Caja de componentes de 6 pulg. con amortiguadores monotubo M95.SkyjackerF2160BM

Caja de componentes de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo M95.SkyjackerF2160BM

Los espaciadores de puntal de 1 pieza, diseñados con precisión, tienen un desplazamiento específico de "paso e índice" para preservar la extensión de la junta homocinética y evitar la sobreextensión del eje de la junta homocinética dentro de las tolerancias OEM. Una placa protectora de diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Este kit todo incluido cuenta con soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete portador del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Cada soporte de metal fabricado está cortado con láser CNC y formado con precisión en una prensa plegadora CNC, hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o chapado en zinc para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. El diseño de monotubo único de los amortiguadores monotubo M95, de funcionamiento más eficiente, ayuda a disipar el calor y funciona más frío. Los M95 cuentan con gas nitrógeno de 150 psi con tecnología de pistón flotante interno (IFP). El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia constante controlada para evitar el retraso (disminución) o el desvanecimiento (falla). El gas nitrógeno de alta presión y la tecnología IFP se combinan para crear el amortiguador de respuesta más rápida de la historia. Estos amortiguadores monotubo M95 tienen una válvula y un recorrido específicos para esta aplicación. El M95 tiene montaje direccional de 180 grados (montado con el vástago hacia arriba o hacia abajo). Las respuestas rápidas al terreno proporcionan un rendimiento constante con un manejo superior. Sin desvanecimiento. Sin retrasos.

Especificaciones:

Altura de elevación/caída	6 pulgadas
ADVERTENCIA Proposición 65 de CA	Sí
Mensaje de advertencia de la Proposición 65 de CA	Residentes de California: ADVERTENCIA: Cáncer y/o otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	Caja de componentes de 6 pulgadas con amortiguadores monotubo M95.
Description_EXT	CAJA COM: 6 pulg. 21>F150 4WD; MONO
Description_FAB	Los espaciadores de puntal de 1 pieza tienen un desplazamiento de paso e índice específico
Description_FAB	La placa protectora protege los componentes vitales de la dirección/transmisión
Description_FAB	Soportes de extensión de reubicación de la línea de freno delantera y trasera
Description_FAB	El espaciador de aluminio del eje de transmisión corrige el ángulo del eje de transmisión delantero
Description_FAB	La caída del cojinete portador corrige el ángulo del eje de transmisión trasero
Description_FAB	El kit de bloque trasero y perno en U eleva la parte trasera a una postura más nivelada
Description_FAB	Incluye todo el hardware de montaje para un kit de elevación completo
Description_FAB	Black MAX diseñado con tecnología avanzada de celda de espuma
Description_FAB	Black MAX con válvula personalizada sintonizada específicamente para esta aplicación
Description_FAB	Black MAX 30 por ciento más de fluido - Máxima disipación de calor
Description_FAB	Los amortiguadores Black MAX tienen soportes de extremo soldados con arco de 360 grados
Description_FAB	Los amortiguadores Black Max tienen montaje direccional de 180 grados
Description_MKT	Los espaciadores de puntal de 1 pieza diseñados con precisión tienen un desplazamiento específico de "paso e índice" para preservar la extensión de la junta homocinética y evitar la sobreextensión del eje de la junta homocinética dentro de las tolerancias OEM. Una placa protectora del diferencial une los dos travesaños para crear un subchasis rígido y una protección adicional para los componentes vitales de la dirección y la transmisión. Este kit todo incluido tiene soportes de reubicación de la línea de freno delantera y trasera, extensión del tubo de ventilación del diferencial, un espaciador del eje de transmisión delantero de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, cojinete portador del eje de transmisión trasero, bloques traseros de hierro dúctil fundido con pernos en U de grado 8 más largos y tuercas de seguridad. Completo con todo el hardware de montaje de alta calidad. Cada soporte de metal fabricado está cortado con láser CNC y formado con precisión en una prensa plegadora CNC, hay una mano de obra experta en cada componente del kit. Recubierto de polvo o chapado en zinc para proporcionar una barrera protectora extremadamente duradera para evitar la corrosión. El diseño de monotubo único de los amortiguadores monotubo M95, de funcionamiento más eficiente, ayuda a disipar el calor y funciona más frío. Los M95 cuentan con gas nitrógeno de 150 psi con tecnología de pistón flotante interno (IFP). El IFP separa el gas nitrógeno del aceite para proporcionar una resistencia constante controlada para evitar el retraso (disminución) o el desvanecimiento (falla). El gas nitrógeno de alta presión y la tecnología IFP se combinan para crear el amortiguador de respuesta más rápida de la historia. Estos amortiguadores monotubo M95 tienen una válvula y un recorrido específicos para esta aplicación. El M95 tiene montaje direccional de 180 grados (montado con el vástago hacia arriba o hacia abajo). Las respuestas rápidas al terreno proporcionan un rendimiento constante con un manejo superior. Sin desvanecimiento. Sin retrasos.
Description_SHO	Kit de elevación-Suspensión