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Lleva tu Gladiator JT Rubicon a nuevas alturas de dominio y consigue libertad todoterreno de una forma más grande y audaz. Reclama tu distintivo Trail Rated con mayor distancia al suelo para superar obstáculos con neumáticos más agresivos de 38 pulgadas. Puedes mantener tus amortiguadores de rendimiento Jeep, pero aún así mejorar los resortes OEM a una opción de rendimiento óptimo. Los resortes de largo recorrido de doble velocidad de 2 etapas, específicamente diseñados por Skyjacker, progresan desde una primera velocidad de flexión hasta una segunda velocidad de marcha. La primera etapa de velocidad de flexión ofrece una conducción cómoda que se expande durante la articulación completa y mantiene los neumáticos en contacto con el terreno. La segunda etapa de velocidad de marcha solo se activa después de la compresión más allá de la velocidad de flexión. La robusta integridad entrelazada de lengüeta y ranura de los espaciadores de resorte helicoidal traseros de 1 pieza eleva la parte trasera 2 pulgadas para obtener una postura más nivelada y funciona perfectamente con los resortes helicoidales de fábrica del Jeep Gladiator. Los brazos de enlace de control inferiores delanteros de repuesto más largos incluyen bujes de goma de estilo OEM HD prensados e instalados por Skyjacker. Los brazos inferiores delanteros están formados hacia adentro para mejorar la holgura de los neumáticos. La barra Panhard ajustable delantera de repuesto incluye un buje de goma de estilo OEM HD prensado e instalado por Skyjacker en el soporte del chasis. El extremo del soporte del eje ajustable es una rótula de servicio pesado de 3/4 de pulgada, una contratuerca y bujes de alineación. Los soportes de reubicación de extensión de amortiguador delantero y trasero reposicionan los amortiguadores de fábrica. Los espaciadores de tope de golpe delanteros de 3.5 pulgadas se atornillan a la almohadilla de tope del eje para limitar adecuadamente la carrera de compresión. Los enlaces de extremo de barra estabilizadora de longitud extendida permiten una articulación completa cuando la suspensión baja (extensión completa). Los enlaces de extremo delantero incluyen bujes de goma de estilo OEM HD prensados e instalados por Skyjacker. Los enlaces de extremo trasero vienen con bujes de poliuretano prensados. Ambos juegos están chapados en zinc para protección contra la corrosión. Los espaciadores de tope de golpe traseros de 2 pulgadas se atornillan a la almohadilla de tope del eje.

Especificaciones: