Resortes helicoidales de viaje largo de doble índice delantero de 4 pulgadas; ParSkyjackerGM40FDR

Muelles helicoidales de viaje largo de doble tasa delantera de 4 pulgadas; ParSkyjackerGM40FDR

Los muelles helicoidales de viaje largo de doble tasa de 2 etapas, específicamente diseñados por Skyjacker, progresan de una primera tasa de flexión a una segunda tasa de conducción. La primera etapa de tasa de flexión ofrece una conducción cómoda que se expande durante la articulación completa y mantiene los neumáticos en contacto con el terreno. La segunda etapa de tasa de conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados especialmente para el Gladiator, los muelles traseros están diseñados con una segunda tasa de conducción más alta y fuerte. Ya sea que lo remolques o lo cargues, la segunda tasa permite el control y la estabilidad de la conducción para actividades con peso adicional como el overlanding y el remolque.

Especificaciones:

ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA	Sí
Mensaje de advertencia de la Propuesta 65 de CA	Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/o otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES	Muelles helicoidales de viaje largo de doble tasa delantera de 4 pulgadas; Par
Description_EXT	Resortes del. MOJAVE GAS de 4 pulg.; Par
Description_FAB	Muelles helicoidales delanteros de doble tasa de largo recorrido de 4 pulgadas, par
Description_FAB	Muelles helicoidales de viaje largo de doble tasa delanteros de etapa de flexión y etapa de conducción
Description_FAB	Diseñados para un control de conducción y una estabilidad cómodos y duraderos
Description_FAB	Muelles helicoidales fiables y duraderos que ofrecen una conducción dinámica
Description_INV	Resortes del. MOJAVE GAS de 4 pulg.; Par
Description_MKT	Los resortes helicoidales de largo recorrido de doble tasa de 2 etapas, específicamente diseñados por Skyjacker, progresan de una primera tasa de flexión a una segunda tasa de conducción. La primera etapa de tasa de flexión ofrece una conducción cómoda que se expande durante la articulación completa y mantiene los neumáticos en contacto con el terreno. La segunda etapa de tasa de conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados especialmente para el Gladiator, los resortes traseros están diseñados con una segunda tasa de conducción más alta y fuerte. Ya sea que lo remolques o lo cargues, la segunda tasa permite el control y la estabilidad de la conducción para actividades con peso adicional como el overlanding y el remolque.
Description_SHO	Resortes delanteros de 4 pulgadas