Sistema de elevación de suspensión de 3.5 in.SkyjackerJL35R3BKXLT

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3.5 in. Sistema de elevación de suspensiónSkyjackerJL35R3BKXLT


Los factores determinantes más importantes en la calidad de la conducción y el rendimiento de la suspensión son los resortes helicoidales y los amortiguadores. Skyjacker diseñó específicamente una bobina de doble tasa de largo recorrido progresiva de 2 etapas. La progresión de la tasa de resorte es de una primera tasa de flexión a una segunda tasa de conducción. La primera etapa de tasa de flexión ofrece una conducción cómoda con la capacidad de flexionarse para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Esto mantiene los resortes helicoidales asentados en el soporte/cubo superior de la bobina y los neumáticos en contacto con el terreno. La segunda etapa de la tasa de conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinarse con las características distintivas de manejo de la suspensión del Wrangler, los resortes traseros son específicos de cada lado. Los amortiguadores son un eslabón clave entre el chasis y las piezas móviles de su suspensión. Los amortiguadores monotubo de aluminio de depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series de Skyjacker ofrecen tecnología moderna en el diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores de depósito remoto aún funcionan a paso lento. El depósito remoto externo separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP evita que el gas y el aceite se mezclen o formen espuma (cavitación). La barra de seguimiento frontal ajustable de reemplazo incluye un buje de goma estilo OEM HD prensado instalado por Skyjacker y un extremo de barra de servicio pesado ajustable de 3/4 pulg., tuerca de seguridad y bujes de alineación. Se incluye un soporte de montaje superior de barra de seguimiento trasera de servicio pesado para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de impacto delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de tope del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de manera segura. Los eslabones de la barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Estos eslabones de la barra estabilizadora incluyen bujes de goma estilo OEM HD prensados instalados por Skyjacker.


Especificaciones:

Altura de elevación/descenso 3.5 pulg.
ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA
Mensaje de advertencia de la Propuesta 65 de CA Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, vaya a www.p65warnings.ca.gov)
Description_DES Sistema de elevación de suspensión de 3.5 pulgadas
Description_EXT 3.5in.JL 392 RUB LT C/ADX SHK
Description_FAB Postura todoterreno más agresiva con comodidad y estabilidad
Description_FAB Resortes helicoidales de largo recorrido de doble tasa de etapa de flexión/etapa de conducción
Description_FAB Los eslabones de la barra estabilizadora de longitud extendida permiten una articulación completa
Description_FAB ADX 2.0 reacciona más rápido para mejorar el manejo y la estabilidad
Description_FAB El monotubo de aluminio ADX 2.0 proporciona una mejor disipación del calor
Description_FAB El pistón con banda de teflón ADX 2.0 con reacción verdadera añade estabilidad
Description_FAB La tecnología IFP proporciona el tiempo de reacción de choque más rápido de la historia
Description_FAB Se conduce como un paquete de suspensión de manejo de rendimiento
Description_FAB Diseñado para mantener la geometría de suspensión OEM adecuada
Description_FAB Funciona con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) OEM
Description_FAB Atornillado directo/ajuste directo/simple quitar y reemplazar
Description_FAB Aspecto agresivo/rendimiento inigualable/conducción impresionante
Description_MKT Los factores determinantes más importantes en la calidad de la conducción y el rendimiento de la suspensión son los resortes helicoidales y los amortiguadores. Skyjacker diseñó específicamente una bobina de doble tasa de largo recorrido progresiva de 2 etapas. La progresión de la tasa de resorte es de una primera tasa de flexión a una segunda tasa de conducción. La primera etapa de tasa de flexión ofrece una conducción cómoda con la capacidad de flexionarse para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Esto mantiene los resortes helicoidales asentados en el soporte/cubo superior de la bobina y los neumáticos en contacto con el terreno. La segunda etapa de la tasa de conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinarse con las características distintivas de manejo de la suspensión del Wrangler, los resortes traseros son específicos de cada lado. Los amortiguadores son un eslabón clave entre el chasis y las piezas móviles de su suspensión. Los amortiguadores monotubo de aluminio de depósito remoto ADX 2.0 Adventure Series de Skyjacker ofrecen tecnología moderna en el diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores de depósito remoto aún funcionan a paso lento. El depósito remoto externo separa el gas nitrógeno del aceite con un pistón flotante interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP evita que el gas y el aceite se mezclen o formen espuma (cavitación). La barra de seguimiento frontal ajustable de reemplazo incluye un buje de goma estilo OEM HD prensado instalado por Skyjacker y un extremo de barra de servicio pesado ajustable de 3/4 pulg., tuerca de seguridad y bujes de alineación. Se incluye un soporte de montaje superior de barra de seguimiento trasera de servicio pesado para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de impacto delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de tope del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de manera segura. Los eslabones de la barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (caída completa). Estos eslabones de la barra estabilizadora incluyen bujes de goma estilo OEM HD prensados instalados por Skyjacker.
Description_SHO Kit de elevación de suspensión


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