JL RUB DSL 3.5-4in.4DR LT ADXSkyjackerJL40RBKXLTD
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Los factores más importantes que determinan la calidad de la marcha y el rendimiento de la suspensión son los resortes helicoidales y los amortiguadores. Skyjacker diseñó específicamente un resorte helicoidal de largo recorrido progresivo de 2 etapas y doble tasa. La progresión de la tasa del resorte va de una primera Tasa de Flexión a una segunda Tasa de Marcha. La etapa de la primera Tasa de Flexión ofrece una marcha cómoda con la capacidad de flexionarse para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (recorrido completo). Esto mantiene los resortes helicoidales asentados en el soporte/cubeta superior del resorte y los neumáticos en contacto con el terreno. La etapa de la segunda Tasa de Marcha solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinar con las características distintivas de manejo de la suspensión del Wrangler, los resortes traseros son específicos para cada lado. Los amortiguadores son un eslabón clave entre el chasis y las partes móviles de la suspensión. Los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto de la serie de aventura ADX 2.0 de Skyjacker ofrecen tecnología moderna en su diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores con depósito remoto siguen funcionando en terrenos irregulares. El depósito remoto externo separa el gas nitrógeno del aceite con un Pistón Flotante Interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP evita que el gas y el aceite se mezclen o formen espuma (cavitación). La barra de seguimiento delantera ajustable de repuesto incluye un buje de goma estilo OEM HD prensado instalado por Skyjacker y un terminal de varilla de alta resistencia de 3/4 de pulgada ajustable, una contratuerca y bujes de alineación. Se incluye un soporte superior de la barra de seguimiento trasera de alta resistencia para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de suspensión delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de tope del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de forma segura. Los enlaces de la barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (recorrido completo). Estos enlaces de la barra estabilizadora incluyen bujes de goma estilo OEM HD prensados instalados por Skyjacker.
Especificaciones:
| Altura de elevación/descenso | 4 pulg. |
| ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA | Sí |
| Mensaje de ADVERTENCIA Propuesta 65 de CA | Residentes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y/u otros daños reproductivos. (Para obtener más información, visite www.p65warnings.ca.gov) |
| Description_DES | Sistema de elevación de suspensión de 4 pulg. |
| Description_EXT | JL RUB DSL 3.5-4in.4DR LT ADX |
| Description_FAB | Postura todoterreno más agresiva con comodidad y estabilidad |
| Description_FAB | Muelles helicoidales de largo recorrido de doble tasa de etapa de flexión/etapa de marcha |
| Description_FAB | Los enlaces de la barra estabilizadora de longitud extendida permiten una articulación completa |
| Description_FAB | ADX 2.0 reacciona más rápido para mejorar el manejo y la estabilidad |
| Description_FAB | El monotubo de aluminio ADX 2.0 proporciona una mejor disipación del calor |
| Description_FAB | El pistón con banda de teflón ADX 2.0 de reacción verdadera añade estabilidad |
| Description_FAB | La tecnología IFP proporciona el tiempo de reacción del amortiguador más rápido de la historia |
| Description_FAB | Se conduce como un paquete de suspensión de rendimiento y manejo |
| Description_FAB | Diseñado para mantener la geometría adecuada de la suspensión OEM |
| Description_FAB | Funciona con el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) OEM |
| Description_FAB | Atornillado directo/Ajuste directo/Simplemente quitar y reemplazar |
| Description_FAB | Aspecto agresivo/Rendimiento inigualable/Marcha impresionante |
| Description_MKT | Los factores más importantes que determinan la calidad de la marcha y el rendimiento de la suspensión son los resortes helicoidales y los amortiguadores. Skyjacker diseñó específicamente un resorte helicoidal de largo recorrido progresivo de 2 etapas y doble tasa. La progresión de la tasa del resorte va de una primera Tasa de Flexión a una segunda Tasa de Marcha. La etapa de la primera Tasa de Flexión ofrece una marcha cómoda con la capacidad de flexionarse para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (recorrido completo). Esto mantiene los resortes helicoidales asentados en el soporte/cubeta superior del resorte y los neumáticos en contacto con el terreno. La etapa de la segunda Tasa de Marcha solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinar con las características distintivas de manejo de la suspensión del Wrangler, los resortes traseros son específicos para cada lado. Los amortiguadores son un eslabón clave entre el chasis y las partes móviles de la suspensión. Los amortiguadores monotubo de aluminio con depósito remoto de la serie de aventura ADX 2.0 de Skyjacker ofrecen tecnología moderna en su diseño con un innovador sistema de válvulas de desplazamiento completo inspirado en las carreras todoterreno. Diseñados para aplicaciones de mayor velocidad, los amortiguadores con depósito remoto siguen funcionando en terrenos irregulares. El depósito remoto externo separa el gas nitrógeno del aceite con un Pistón Flotante Interno (IFP). La mayor parte del depósito contiene gas nitrógeno presurizado. El IFP evita que el gas y el aceite se mezclen o formen espuma (cavitación). La barra de seguimiento delantera ajustable de repuesto incluye un buje de goma estilo OEM HD prensado instalado por Skyjacker y un terminal de varilla de alta resistencia de 3/4 de pulgada ajustable, una contratuerca y bujes de alineación. Se incluye un soporte superior de la barra de seguimiento trasera de alta resistencia para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de suspensión delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de tope del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de forma segura. Los enlaces de la barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (recorrido completo). Estos enlaces de la barra estabilizadora incluyen bujes de goma estilo OEM HD prensados instalados por Skyjacker. |
| Description_SHO | Kit de elevación-Suspensión |

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