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Skyjacker diseñó específicamente un muelle helicoidal progresivo de tasa variable, distintivamente un muelle helicoidal de doble tasa de 2 etapas de largo recorrido. La progresión de la tasa del muelle es de una 1ª Tasa de Flexión a una 2ª Tasa de Conducción. La etapa de la 1ª Tasa de Flexión ofrece una conducción cómoda con la capacidad de flexionar para una mayor articulación. La tasa de flexión se expande durante la articulación completa a medida que la suspensión desciende (recorrido completo). Esto mantiene los muelles helicoidales asentados en el soporte/cubo superior del muelle y los neumáticos en contacto con el terreno. La etapa de la 2ª Tasa de Conducción solo se activa después de la compresión más allá de la tasa de flexión. Diseñados para coordinarse con las características distintivas de manejo de la suspensión del Wrangler, los muelles traseros son específicos de cada lado. La barra de seguimiento delantera ajustable de reemplazo incluye un buje de goma HD estilo OEM prensado instalado por Skyjacker y un extremo de varilla, contratuerca y bujes de alineación de alta resistencia ajustables de 3/4 pulgadas. Se incluye un soporte de montaje superior de la barra de seguimiento trasera de alta resistencia para centrar el eje debajo del vehículo correctamente. Los espaciadores de tope de impacto delanteros y traseros se atornillan a las almohadillas de impacto del eje y mantienen el recorrido de la suspensión bajo control de manera segura. Los eslabones de la barra estabilizadora de longitud extendida delanteros y traseros permiten una articulación completa a medida que la suspensión desciende (recorrido completo). Estos eslabones de la barra estabilizadora incluyen bujes de goma HD estilo OEM prensados instalados por Skyjacker. La geometría adecuada de la suspensión asegura que el sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC) funcione dentro de los parámetros de fábrica.

Especificaciones: