Super 44 - Entrada desplazada de 2.25 pulgadas / Salida centrada de 2.25 pulgadas - Sonido agresivoFlowmaster942446
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El silenciador Super 44 de Flowmaster utiliza la misma tecnología Delta Flow® que se encuentra en nuestros silenciadores Super 40 más grandes. El Super 44 ofrece un tono rico y potente y es el silenciador de calle más agresivo, con el sonido más profundo y de mayor rendimiento de cuatro pulgadas que hemos construido. Fabricado en acero aluminizado de calibre 16 y totalmente soldado con MIG para una máxima durabilidad.
Esta pieza es compatible con:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Caprice | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1974 | Chevrolet | Caprice | Estate | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2005,2010 | Chevrolet | Cobalt | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2005 | Chevrolet | Cobalt | LS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2006 | Chevrolet | Cobalt | LS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2007 | Chevrolet | Cobalt | LS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2008 | Chevrolet | Cobalt | LS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2009 | Chevrolet | Cobalt | LS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2010 | Chevrolet | Cobalt | LS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2005 | Chevrolet | Cobalt | LT | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2006 | Chevrolet | Cobalt | LT | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2007 | Chevrolet | Cobalt | LT | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2008 | Chevrolet | Cobalt | LT | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2009 | Chevrolet | Cobalt | LT | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2010 | Chevrolet | Cobalt | LT | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2006 | Chevrolet | Cobalt | LTZ | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2007 | Chevrolet | Cobalt | LTZ | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2005 | Chevrolet | Cobalt | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2006 | Chevrolet | Cobalt | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2007 | Chevrolet | Cobalt | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1974 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | Classic | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | El Camino | Custom | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1974 | Chevrolet | El Camino | Custom | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1974 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | El Camino | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1974 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Impala | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2006 | Chevrolet | Impala | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2007 | Chevrolet | Impala | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1975 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1976 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1977 | Chevrolet | Monte Carlo | S | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 2007 | Chevrolet | Monte Carlo | SS | Entrada 2.25 Salida 2.25,Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | Nova | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1973 | Chevrolet | Nova | Custom | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Base | Entrada 2.25 Salida 2.25 | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | EL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | EL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | EL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 | EL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 | EL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 | EL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | LS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | SS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | SS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | SS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | SS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | SS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | Xtreme | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | ZR2 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chevrolet | S10 | ZR5 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 Blazer | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 Blazer | High Country | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 Blazer | LT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1989 | Chevrolet | S10 Blazer | Sport | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1987 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1988 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe LT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe LT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe LT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Chevrolet | S10 Blazer | Tahoe LT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2010 | Chrysler | PT Cruiser | Classic | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2010 | Chrysler | PT Cruiser | Couture Edition | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Chrysler | PT Cruiser | Dream | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2008 | Chrysler | PT Cruiser | LX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2009 | Chrysler | PT Cruiser | LX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2006 | Chrysler | PT Cruiser | Street Cruiser | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Dodge | Challenger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Dodge | Challenger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1972 | Dodge | Challenger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Dodge | Challenger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1974 | Dodge | Challenger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Charger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Dodge | Charger | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Charger | R/T | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Dodge | Charger | R/T | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Dodge | Charger | SE | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Dodge | Charger | SE | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Dodge | Charger | SE | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1965 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1966 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Dodge | Coronet | 440 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1965 | Dodge | Coronet | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1966 | Dodge | Coronet | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 500 | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1967 | Dodge | Coronet | 500 | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1969 | Dodge | Coronet | 500 | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1970 | Dodge | Coronet | 500 | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1969 | Dodge | Dart | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1970 | Dodge | Dart | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1971 | Dodge | Dart | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1972 | Dodge | Dart | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1973 | Dodge | Dart | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1974 | Dodge | Dart | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1969 | Dodge | Dart | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1970 | Dodge | Dart | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1971 | Dodge | Dart | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1972 | Dodge | Dart | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1973 | Dodge | Dart | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1974 | Dodge | Dart | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1971 | Dodge | Dart | Demon | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1972 | Dodge | Dart | Demon | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1969 | Dodge | Dart | GT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1969 | Dodge | Dart | GTS | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1971 | Dodge | Dart | Special | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1972 | Dodge | Dart | Special | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1973 | Dodge | Dart | Special | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1974 | Dodge | Dart | Special | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1974 | Dodge | Dart | Special Edition | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1973 | Dodge | Dart | Sport | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1974 | Dodge | Dart | Sport | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1969 | Dodge | Dart | Swinger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1970 | Dodge | Dart | Swinger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1971 | Dodge | Dart | Swinger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1972 | Dodge | Dart | Swinger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1973 | Dodge | Dart | Swinger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1974 | Dodge | Dart | Swinger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1977 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1978 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1983 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1983 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1984 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1984 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1985 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1985 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1986 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1986 | Ford | F-150 | Base | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1977 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1978 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1979 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1982 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1982 | Ford | F-150 | Custom | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1977 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1978 | Ford | F-150 | Northland | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1977 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1979 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Ranger | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1979 | Ford | F-150 | Ranger Lariat | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Ranger Lariat | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Ranger Lariat | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1975 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1977 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1979 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25,Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1980 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1982 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1982 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1983 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1983 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1984 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1984 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1985 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1985 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1986 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1986 | Ford | F-150 | XL | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1982 | Ford | F-150 | XLS | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1982 | Ford | F-150 | XLS | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1983 | Ford | F-150 | XLS | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1983 | Ford | F-150 | XLS | Entrada de 2,25 Salida de 2,25 | |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-150 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-150 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-150 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-150 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-150 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-150 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | Custom | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1975 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1979 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1980 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Ford | F-250 | Special | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Ford | F-250 | XL | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XLS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1983 | Ford | F-250 | XLS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1983 | Ford | F-250 | XLS | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1984 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Ford | F-250 | XLT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1985 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1985 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1986 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1986 | Ford | F-250 | XLT Lariat | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Fairlane | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Fairlane | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Fairlane | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1969 | Ford | Fairlane | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1970 | Ford | Fairlane | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Fairlane | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Fairlane | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1968 | Ford | Fairlane | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1971 | Ford | Torino | 500 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1969 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1972 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1972 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1972 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1972 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1973 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1974 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1974 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1974 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1974 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1974 | Ford | Torino | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1971 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Brougham | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | Cobra | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Cobra | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Cobra | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
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| 1968 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1968 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1969 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Squire | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1970 | Ford | Torino | Super Cobra Jet | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1971 | Ford | Torino | Super Cobra Jet | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | GMC | Jimmy | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | GMC | Jimmy | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | GMC | Jimmy | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | GMC | Jimmy | SLE | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | GMC | Jimmy | SLE | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | GMC | Jimmy | SLE | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | GMC | Jimmy | SLS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1994 | GMC | Jimmy | SLS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1992 | GMC | Jimmy | SLT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1993 | GMC | Jimmy | SLT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1994 | GMC | Jimmy | SLT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1986 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1986 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1987 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1987 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1990 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1991 | GMC | S15 Jimmy | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1986 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1986 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1987 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1987 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1990 | GMC | S15 Jimmy | Gypsy | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | High Sierra | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | High Sierra | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1983 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1984 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1985 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1986 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1986 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1987 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1987 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1990 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classic | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1991 | GMC | S15 Jimmy | SLE | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1991 | GMC | S15 Jimmy | SLS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1991 | GMC | S15 Jimmy | SLT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Timberline | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Timberline | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1988 | GMC | S15 Jimmy | Timberline | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Timberline | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1989 | GMC | S15 Jimmy | Timberline | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1979 | Jeep | CJ7 | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1981 | Jeep | CJ7 | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Laredo | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1981 | Jeep | CJ7 | Laredo | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1979 | Jeep | CJ7 | Renegade | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Renegade | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1981 | Jeep | CJ7 | Renegade | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Mercury | Cougar | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Boss 302 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | Boss 302 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Boss 429 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | Boss 429 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | Cobra Jet | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | Cobra Jet | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Mercury | Cougar | XR-7 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | 1970 | Mercury | Cougar | XR-7 | 2.25 Entrada 2.25 Salida |
| 1971 | Mercury | Cougar | XR-7 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1972 | Mercury | Cougar | XR-7 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Mercury | Cougar | XR-7 | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Mercury | Cougar | XR-7 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1973 | Mercury | Cougar | XR-7 | 2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Mitsubishi | Eclipse | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Mitsubishi | Eclipse | Base | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2005 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2006 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2007 | Mitsubishi | Eclipse | GS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1990 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1991 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1992 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1993 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1994 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2005 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2006 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2007 | Mitsubishi | Eclipse | GT | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | GTS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | GTS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2005 | Mitsubishi | Eclipse | GTS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1995 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1996 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1997 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1998 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2000 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2001 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2002 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | RS | 2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida,2.25 Entrada 2.25 Salida | |
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | RS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1996 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1997 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1998 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2001 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2002 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GT | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2003 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2005 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GTS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25,Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | 442 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | 442 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1977 | Oldsmobile | Cutlass | 442 | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Oldsmobile | Cutlass | S | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Oldsmobile | Cutlass | S | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Oldsmobile | Cutlass | S | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Oldsmobile | Cutlass | S | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1962 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1962 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1962 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1962 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1962 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1963 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1963 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1963 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1963 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1963 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1963 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1964 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Belvedere | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Belvedere II | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | GTX | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Road Runner | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1966 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1967 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1970 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Custom | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Regent | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
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| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
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| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
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| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Satellite | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Satellite | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1968 | Plymouth | Satellite | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Satellite | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1969 | Plymouth | Satellite | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1975 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1976 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1976 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1976 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1977 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1977 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1977 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1977 | Pontiac | LeMans | Base | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Luxury | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Luxury | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Luxury | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Luxury | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari Luxury | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Safari Luxury | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1973 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 1974 | Pontiac | LeMans | Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2006 | Subaru | Impreza | 2.5i | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | 2.5i | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2001 | Subaru | Impreza | L | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2001 | Subaru | Impreza | Outback | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2002 | Subaru | Impreza | Outback | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2003 | Subaru | Impreza | Outback | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Subaru | Impreza | Outback | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2005 | Subaru | Impreza | Outback Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2006 | Subaru | Impreza | Outback Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | Outback Sport | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2001 | Subaru | Impreza | RS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2002 | Subaru | Impreza | RS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2003 | Subaru | Impreza | RS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Subaru | Impreza | RS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2005 | Subaru | Impreza | RS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2002 | Subaru | Impreza | TS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2003 | Subaru | Impreza | TS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Subaru | Impreza | TS | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2002 | Subaru | Impreza | WRX | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2003 | Subaru | Impreza | WRX | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Subaru | Impreza | WRX | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2005 | Subaru | Impreza | WRX | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2006 | Subaru | Impreza | WRX | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2006 | Subaru | Impreza | WRX Limited | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX Limited | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2004 | Subaru | Impreza | WRX STI | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2005 | Subaru | Impreza | WRX STI | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2006 | Subaru | Impreza | WRX STI | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX STI | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2006 | Subaru | Impreza | WRX TR | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 | |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX TR | Entrada de 2.25 Salida de 2.25, Entrada de 2.25 Salida de 2.25 |
Especificaciones:
| application_note | Entrada de 2.25 Salida de 2.25 |
| quality | Calidad - nulo |

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